Rapportdatum 05-03-2026
GHS-46-F Grijze BMW X3 Xdrive30e hybride stationwagen van bouwjaar 2021
GHS46F is het kenteken van een 4-deurs grijze BMW X3 Xdrive30e plugin hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.965 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine/elektro-motor met 135 kW (184 pk)/80.00 kW (109 pk) en 300/265 Nm koppel in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 1,88 l/100km (1:53,2) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 48 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 20 sep. 2024 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 17 jun. 2021) en moet vóór vr 18 sep. 2026 herkeurd worden.
Op vr 20 sep. 2024 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 75.755. De BMW X3 Xdrive30e is WAM-verzekerd en mag tot 2.620 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.965 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine/elektro-motor met 135 kW (184 pk)/80.00 kW (109 pk) en 300/265 Nm koppel in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 1,88 l/100km (1:53,2) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 48 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 20 sep. 2024 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 17 jun. 2021) en moet vóór vr 18 sep. 2026 herkeurd worden.
Op vr 20 sep. 2024 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 75.755. De BMW X3 Xdrive30e is WAM-verzekerd en mag tot 2.620 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van GHS46F 
 |
GHS46F |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Bmw |
| moederbedrijf | BMW Group |
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland |
| importeur | Bmw Group Nederland |
| handelsbenaming | X3 Xdrive30e |
| handelsnamen | X Reihe X Series X3 Xdrive30e |
| typenaam | X3 Xdrive30E |
| modelrange | G01 |
| inrichting | stationwagen |
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | vr 5 feb. 2021 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | IAW50000 |
| variant | TS11 |
| type | G3X |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html |
| Prestaties | GHS46F |
| max. snelheid constructie | 210 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h | 6,1 sec |
| Financieel | GHS46F |
| catalogusprijs | € 75.755,00 |
| bruto BPM | € 1.823,00 |
| bijtelling | 22% is €16.666 (is €1.389 per maand), geldig van 01-07-2021 tot 01-07-2026 |
| afschrijvingsmoment BPM | ma 5 aug. 2024 |
| Status | GHS46F |
| leeftijd | 4 jaren en 8 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | GHS46F |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| voertuigcategorie | M1G (Geländefahrzeug / Terreinwagen) Een terreinwagen heeft ten minste één vooras en ten minste één achteras die ontworpen zijn om gelijktijdig te worden aangedreven, met inbegrip van voertuigen waarvan de aandrijving op één van de assen kan worden ontkoppeld, ten minste één differentieelblokkerings-mechanisme of ten minste één mechanisme waarmee een soortgelijk effect wordt bewerkstelligd, en indien met het voertuig een helling van 30% kan worden overwonnen, berekend voor een voertuig zonder aanhangwagen. Voorts voldoen ze aan ten minste vijf van de volgende zes eisen:
|
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1797*11 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,864 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | GHS46F |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | GHS46F |
| vervaldatum APK | vr 18 sep. 2026 (over 196 dagen) |
| datum tenaamstelling | vr 20 sep. 2024 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 5 maanden |
| datum 1e toelating | do 17 jun. 2021 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 20 sep. 2024 Import |
| Historie | GHS46F |
 Massa
|
GHS46F |
| massa ledig voertuig | 1.965 Kg |
| massa rijklaar | 2.065 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.620 Kg |
| max. te belasten met | 655 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.620 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.200 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 286,4 cm |
| - spoorbreedte | 160,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.510 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 159,4 cm |
| Maten | GHS46F |
| lengte | 4,71 m |
| breedte | 1,89 m |
| hoogte | 1,68 m |
| wielbasis | 2,86 m |
 Banden
|
GHS46F |
| Terugroepactie | GHS46F |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | GHS46F |
| max. netto vermogen | 135.00 kW (184 pk) |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 80.00 kW (109 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 55.00 kW (75 pk) |
| koppel elektromotor | 265 Nm |
| motorcode | B48B20A |
| brandstof 2 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.998 cm3 |
| netto max. vermogen | 135 kW (184 pk) bij 5.000 rpm |
| koppel | 300 Nm bij 1.350 rpm |
| koppel elektromotor | 265 Nm |
| Verbruik | GHS46F |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 1.878 l/100km (1:53,2) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 2.616 l/100km (1:38,2) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 2.104 l/100km (1:47,5) = €0,00 |
| theoretisch maximale bereik NEDC | 58 km |
| theoretisch maximale bereik | 52 - 42 km |
| elektrisch verbruik gecombineerd NEDC | 17 kW/100 km |
| brandstof 2 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,07/l op ma 2 mrt. 2026 |
| WLTP | |
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 18,47 - 20,49 kW/100km |
| Milieu | GHS46F |
| WLTP | |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 46 g/km |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 48.35000 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 18.70 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 2.12 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 1.00 g/km |
| CO uitstoot | 419.20 g/km |
| brandstof 2 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot gewogen | 48,0 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
GHS46F |
| wo 18 sep. 2024 13:37 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op vr 18 sep. 2026 | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | JHK53R | zwart | ma 19 apr. 2021 | €26.483,00 | 4 | 1.998 |
| 2 | GNF45T | wit | wo 21 apr. 2021 | €35.117,00 | 4 | 1.998 |
| 3 | GDX57V | wit | vr 11 dec. 2020 | €45.289,00 | 4 | 1.998 |
| 4 | HHF63X | blauw | di 2 feb. 2021 | €46.678,00 | 4 | 1.998 |
| 5 | GLX68S | zwart | di 22 jun. 2021 | €47.066,00 | 4 | 1.998 |
| 6 | P556DZ | zwart | vr 27 aug. 2021 | €49.348,00 | 4 | 1.998 |
| 7 | JPN64L | blauw | do 27 feb. 2020 | €51.464,00 | 4 | 1.998 |
| 8 | N302HJ | blauw | wo 29 sep. 2021 | €52.986,00 | 4 | 1.998 |
| 9 | GRF51S | grijs | do 16 sep. 2021 | €54.022,00 | 4 | 1.998 |
| 10 | JBG74T | blauw | do 24 sep. 2020 | €57.009,00 | 4 | 1.998 |
| 11 | JHH44Z | blauw | di 11 feb. 2020 | €57.747,00 | 4 | 1.998 |
| 12 | HPH32X | zwart | do 29 dec. 2022 | €60.080,00 | 4 | 1.998 |
| 13 | R927VH | grijs | do 13 okt. 2022 | €60.166,00 | 4 | 1.998 |
| 14 | JZZ24N | grijs | wo 1 jun. 2022 | €60.171,00 | 4 | 1.998 |
| 15 | JJL87T | grijs | ma 23 nov. 2020 | €60.172,00 | 4 | 1.998 |
| 16 | HPV23L | zwart | ma 7 dec. 2020 | €60.338,00 | 4 | 1.998 |
| 17 | HSK85B | grijs | do 20 aug. 2020 | €60.587,00 | 4 | 1.998 |
| 18 | GGF66S | wit | wo 28 okt. 2020 | €60.753,00 | 4 | 1.998 |
| 19 | HTJ87R | zwart | vr 27 nov. 2020 | €60.815,00 | 4 | 1.998 |
| 20 | HDK92F | zwart | di 1 dec. 2020 | €60.815,00 | 4 | 1.998 |
| 21 | HHS86K | zwart | di 15 dec. 2020 | €60.815,00 | 4 | 1.998 |
| 22 | HLL25Z | blauw | ma 14 dec. 2020 | €60.815,00 | 4 | 1.998 |
| 23 | JXV28N | zwart | do 1 jul. 2021 | €60.824,00 | 4 | 1.998 |
| 24 | GTT50F | wit | do 15 jul. 2021 | €60.825,00 | 4 | 1.998 |
| 25 | HXF31T | wit | ma 15 feb. 2021 | €60.825,00 | 4 | 1.998 |
| 26 | JXG83P | grijs | di 6 apr. 2021 | €60.825,00 | 4 | 1.998 |
| 27 | JGS98H | grijs | di 2 feb. 2021 | €60.825,00 | 4 | 1.998 |
| 28 | GKB90H | grijs | do 4 feb. 2021 | €60.825,00 | 4 | 1.998 |
| 29 | HZV19T | wit | do 25 feb. 2021 | €60.825,00 | 4 | 1.998 |
| 30 | GST30G | zwart | wo 2 jun. 2021 | €60.825,00 | 4 | 1.998 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.