Rapportdatum 09-06-2026
HV-934-V Witte BMW X5 Xdrive40e Iperformance hybride stationwagen van bouwjaar 2015
HV934V is het kenteken van een 4-deurs witte BMW X5 Xdrive40e Iperformance plugin hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.205 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.997 cm3 benzine/elektro-motor met 180 kW (245 pk)/83.00 kW (113 pk) en 350 Nm koppel in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 3,4 l/100km (1:29,4) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 78 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 30 dec. 2015 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 28 jan. 2027 herkeurd worden.
Op vr 23 jan. 2026 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 107.930. De BMW X5 Xdrive40e Iperformance is WAM-verzekerd en mag tot 2.980 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.700 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.205 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.997 cm3 benzine/elektro-motor met 180 kW (245 pk)/83.00 kW (113 pk) en 350 Nm koppel in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 3,4 l/100km (1:29,4) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 78 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 30 dec. 2015 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 28 jan. 2027 herkeurd worden.
Op vr 23 jan. 2026 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 107.930. De BMW X5 Xdrive40e Iperformance is WAM-verzekerd en mag tot 2.980 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.700 kg (geremd) mag mee.
Snel naar
Alle voertuig data van HV934V 
 |
HV934V | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | X5 Xdrive40e Iperformance | ||||||||||||||
| handelsnamen | X Reihe X Series X5 Xdrive40e | ||||||||||||||
| typenaam | X5 Xdrive40E Iperformance | ||||||||||||||
| modelrange | F15 | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 22 jun. 2015 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| carrosserie | 4-deurs, SUV / stationwagen | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 6A25000K | ||||||||||||||
| variant | KT01 | ||||||||||||||
| type | X5 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | in motorruimte r. | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/bmw/x5/34190 | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| Prestaties | HV934V | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 210 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | HV934V | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 107.930,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 643,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | HV934V | ||||||||||||||
| leeftijd | 10 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | HV934V | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 - G | ||||||||||||||
| voertuigcategorie | M1G (Geländefahrzeug / Terreinwagen) Een terreinwagen heeft ten minste één vooras en ten minste één achteras die ontworpen zijn om gelijktijdig te worden aangedreven, met inbegrip van voertuigen waarvan de aandrijving op één van de assen kan worden ontkoppeld, ten minste één differentieelblokkerings-mechanisme of ten minste één mechanisme waarmee een soortgelijk effect wordt bewerkstelligd, en indien met het voertuig een helling van 30% kan worden overwonnen, berekend voor een voertuig zonder aanhangwagen. Voorts voldoen ze aan ten minste vijf van de volgende zes eisen:
| ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0421*16 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,933 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | HV934V | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | HV934V | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 28 jan. 2027 (over 233 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 23 jan. 2026 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 30 dec. 2015 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 30 dec. 2015 | ||||||||||||||
| Historie | HV934V | ||||||||||||||
 Massa
|
HV934V | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.205 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.305 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.980 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 775 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.700 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 5.820 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.250 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 293,3 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 164,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.755 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 163,6 cm | ||||||||||||||
| Maten | HV934V | ||||||||||||||
| lengte | 4,89 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,94 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,76 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,93 m | ||||||||||||||
 Banden
|
HV934V | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 255/55R18 109V; 8 1/2x18 ET46 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 255/50R19 107W; 9x19 ET48 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 255/50R19 107H M+S; 9x19 ET37/48 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | HV934V | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken. | ||||||||||||||
| herstel | Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | ma 8 jul. 2024 (ref. code 0032550300, 0032570300) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | ma 8 jul. 2024 | ||||||||||||||
| gemeld door | BMW Nederland B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | ma 8 jul. 2024 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-0992234 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | http://www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 5.144.881 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 87.520 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | ma 8 jul. 2024 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | HV934V | ||||||||||||||
| layout | lijn-T-DI-Pin | ||||||||||||||
| merk motor | Bmw | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 180.00 kW (245 pk) | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 83.00 kW (113 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 55.00 kW (75 pk) | ||||||||||||||
| motorcode | N20B20A | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.997 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 180 kW (245 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 350 Nm bij 1.250 rpm | ||||||||||||||
| Verbruik | HV934V | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 3.400 l/100km (1:29,4) = €0,00 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 25.00 % | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik NEDC | 31 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd NEDC | 15,4 kW/100 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik | 15,4 kW/100 km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,298/l op ma 1 jun. 2026 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | HV934V | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.01490 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01520 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.18540 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 78.00000 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gewogen | 78,0 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00054 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
HV934V | ||||||||||||||
| do 14 dec. 2023 10:30 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op ma 30 dec. 2024 | |||||||||||||||
| vr 13 dec. 2024 09:20 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op di 30 dec. 2025 | |||||||||||||||
| wo 28 jan. 2026 09:47 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op do 28 jan. 2027 | |||||||||||||||
- €81.000,00BMW X5 Xdrive40e Iperformance JNZ92TJNZ92T wit, wo 14 sep. 2016
- €81.000,00BMW X5 Xdrive40e Iperformance TD705TTD705T grijs, ma 2 nov. 2015
- €81.000,00BMW X5 Xdrive40e Iperformance KB020HKB020H wit, ma 21 sep. 2015
- €81.000,00BMW X5 Xdrive40e Iperformance J587KTJ587KT wit, ma 10 okt. 2016
- €81.000,00BMW X5 Xdrive40e Iperformance N929BXN929BX zwart, wo 21 sep. 2016
- €81.000,00
- €81.000,00BMW X5 Xdrive40e Iperformance T697ZBT697ZB grijs, vr 9 sep. 2016
- €81.000,00BMW X5 Xdrive40e Iperformance JSP65NJSP65N wit, di 8 nov. 2016
- €81.000,00
- €81.000,00BMW X5 Xdrive40e Iperformance S881JVS881JV zwart, vr 18 mrt. 2016
- €81.000,00BMW X5 Xdrive40e Iperformance J186XNJ186XN blauw, di 20 sep. 2016
- €81.000,00BMW X5 Xdrive40e Iperformance S832RDS832RD grijs, do 28 jul. 2016
- €81.000,00BMW X5 Xdrive40e Iperformance GGZ23GGGZ23G grijs, di 13 sep. 2016
- €81.000,00
- €81.000,00BMW X5 Xdrive40e Iperformance S664GLS664GL grijs, di 19 jan. 2016
- €81.000,00BMW X5 Xdrive40e Iperformance P662BBP662BB bruin, ma 3 okt. 2016
- €81.006,00
- €81.006,00BMW X5 Xdrive40e Iperformance S664GVS664GV bruin, wo 16 mrt. 2016
- €81.006,00
- €81.006,00BMW X5 Xdrive40e Iperformance L139BGL139BG zwart, wo 7 dec. 2016
- €81.006,00BMW X5 Xdrive40e Iperformance P013VVP013VV zwart, do 13 okt. 2016
- €81.006,00BMW X5 Xdrive40e Iperformance HBP44KHBP44K zwart, ma 2 mei 2016
- €81.006,00BMW X5 Xdrive40e Iperformance Z154RKZ154RK blauw, di 25 okt. 2016
- €81.006,00BMW X5 Xdrive40e Iperformance HHS17LHHS17L wit, wo 11 mei 2016
- €81.006,00BMW X5 Xdrive40e Iperformance R880PXR880PX zwart, di 5 jul. 2016
- €81.006,00BMW X5 Xdrive40e Iperformance N006FVN006FV zwart, vr 23 sep. 2016
- €81.006,00BMW X5 Xdrive40e Iperformance R202RRR202RR grijs, wo 20 jan. 2016
- €81.006,00BMW X5 Xdrive40e Iperformance P750LRP750LR grijs, ma 19 dec. 2016
- €81.006,00BMW X5 Xdrive40e Iperformance S341KHS341KH grijs, do 24 mrt. 2016
- €81.006,00BMW X5 Xdrive40e Iperformance R340ZNR340ZN grijs, ma 7 nov. 2016
Aiways
Alfa Romeo
Audi
BMW
BYD
Citroën
Cupra
Dacia
Deepal
Dongfeng
DS
FAW
Fiat
Fisker
Ford
Honda
Hyundai
JAC
Jaecoo
Jaguar
Jeep
KG Mobility
Kia
Lancia
Land Rover
Leapmotor
Lexus
Lotus
Lucid Motors
Lynk&Co
Mazda
Mercedes-Benz
MG
Mini
Mitsubishi
Nio
Nissan
Omoda
Opel
Peugeot
Polestar
Porsche
Renault
Saab
Seat
Seres
Škoda
Smart
Subaru
Suzuki
Tesla
Toyota
VinFast
Volkswagen
Volvo
Voyah
Xpeng
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.