![]() |
H314RD | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | X5 Xdrive45e | ||||||||||||||
| handelsnamen | X Reihe X Series X5 Xdrive45e | ||||||||||||||
| typenaam | X5 Xdrive45E | ||||||||||||||
| modelrange | G05 | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 25 nov. 2019 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| carrosserie | 4-deurs, SUV / stationwagen | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | DAA5090A | ||||||||||||||
| variant | TA61 | ||||||||||||||
| type | G5X | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/bmw/x5/34190 | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| Prestaties | H314RD | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 235 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 5,6 sec | ||||||||||||||
| Financieel | H314RD | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 125.276,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.031,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | H314RD | ||||||||||||||
| leeftijd | 6 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | H314RD | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| voertuigcategorie | M1G (Geländefahrzeug / Terreinwagen) Een terreinwagen heeft ten minste één vooras en ten minste één achteras die ontworpen zijn om gelijktijdig te worden aangedreven, met inbegrip van voertuigen waarvan de aandrijving op één van de assen kan worden ontkoppeld, ten minste één differentieelblokkerings-mechanisme of ten minste één mechanisme waarmee een soortgelijk effect wordt bewerkstelligd, en indien met het voertuig een helling van 30% kan worden overwonnen, berekend voor een voertuig zonder aanhangwagen. Voorts voldoen ze aan ten minste vijf van de volgende zes eisen:
| ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1918*07 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,975 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | H314RD | ||||||||||||||
| oordeel | Onlogisch | ||||||||||||||
| toelichting | In de reeks tellerstanden is een tellerstand geregistreerd die lager is dan de stand daarvoor. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid of dat er een typfout is gemaakt. De RDW baseert het oordeel 'onlogisch' alleen op metingen na 1 januari 2014. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | H314RD | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 1 apr. 2028 (over 664 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 31 aug. 2022 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 1 apr. 2020 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 1 apr. 2020 | ||||||||||||||
| Historie | H314RD | ||||||||||||||
|
|
H314RD | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.410 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.510 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 3.150 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 740 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.700 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 5.850 Kg | ||||||||||||||
| remmen | elektr. assist., elektrohydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| ophanging | schroefvering; stootdempers | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.390 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 297,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 166,6 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.810 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 168,6 cm | ||||||||||||||
| Maten | H314RD | ||||||||||||||
| lengte | 4,92 m | ||||||||||||||
| breedte | 2,00 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,75 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,98 m | ||||||||||||||
|
|
H314RD | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 275/45R20 110Y; 9x20 ET35 / 275/40R21 107Y; 9.5x21 ET37 / 275/35R22 104Y; 9.5x22 ET37 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | A= 305/40R20 112Y; 10 1/2x20 ET40 / 315/35R21 111Y; 10 1/2x21 ET43 / 315/30R22 107Y; 10 1/2x22 ET43 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 275/45R20 110V M+S; 9x20 ET35 / 265/50R19 110W; 9x19 ET38 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | H314RD | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | H314RD | ||||||||||||||
| layout | lijn-T-DI-Pin | ||||||||||||||
| merk motor | Bmw | ||||||||||||||
| plaats motorcode | links op de carterdeksel | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 210.00 kW (286 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 83.00 kW (113 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 55.00 kW (75 pk) | ||||||||||||||
| motorcode | B58B30C | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 210 kW (286 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 450 Nm bij 1.500 rpm | ||||||||||||||
| Verbruik | H314RD | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 1.193 l/100km (1:83,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 1.500 l/100km (1:66,7) = €0,00 | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik | 87 - 78 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik | 22,1 kW/100 km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,298/l op ma 1 jun. 2026 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gewogen gecombineerd WLTP | 1,5 l/100km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 23,12 - 25,77 kW/100km | ||||||||||||||
| Milieu | H314RD | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.18 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 33 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 1.90 g/km | ||||||||||||||
| aantal deeltjes type 1 | 5.41 | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.18 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 31.50 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gewogen | 41,0 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
|
H314RD | ||||||||||||||
| di 19 mrt. 2024 15:36 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op wo 1 apr. 2026 | |||||||||||||||
| do 26 mrt. 2026 11:26 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op za 1 apr. 2028 | |||||||||||||||