![]() |
TJ637G | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Z4 2.2i | ||||||||||||||
| handelsnamen | Z Reihe Z4 2.2i | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | %a.m. %2003 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 2 | ||||||||||||||
| carrosserie | 2-deurs, cabriolet | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 32 | ||||||||||||||
| variant | BT11 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| Prestaties | TJ637G | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 221 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | TJ637G | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 13.348,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 23-06-2019. | ||||||||||||||
| Status | TJ637G | ||||||||||||||
| leeftijd | 22 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | TJ637G | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Cabriolet | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0219*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,495 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 2 | ||||||||||||||
| Tellerstand | TJ637G | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | TJ637G | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 29 aug. 2027 (over 300 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 28 aug. 2019 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 7 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 23 jun. 2004 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 5 apr. 2019 Import | ||||||||||||||
| Historie | TJ637G | ||||||||||||||
|
|
TJ637G | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.260 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.360 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.585 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 325 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 780 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 249,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 147,3 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 820 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 151,7 cm | ||||||||||||||
| Maten | TJ637G | ||||||||||||||
| lengte | 4,091 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,78 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,30 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,50 m | ||||||||||||||
|
|
TJ637G | ||||||||||||||
| Terugroepactie | TJ637G | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | TJ637G | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 125.00 kW (170 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.171 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 125 kW (170 pk) bij 6.100 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 226S1 | ||||||||||||||
| Verbruik | TJ637G | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2.313/l op ma 26 okt. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.30 l/100km (1:10.8) = €21,51 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 9.30 l/100km (1:10.8) = €21,51 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | TJ637G | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/100B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.06600 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.05400 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.46400 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 327 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 167 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 226 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 226 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 85 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.575 tpm | ||||||||||||||
|
|
TJ637G | ||||||||||||||
| ma 26 aug. 2024 15:24 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
RA1 - Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect periodieke controle - is vervallen op wo 27 aug. 2025 | |||||||||||||||
| vr 29 aug. 2025 14:28 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
RA1 - Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect periodieke controle - is vervallen op za 29 aug. 2026 | |||||||||||||||
| do 6 aug. 2026 12:12 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
RA1 - Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect periodieke controle - vervalt op zo 29 aug. 2027 | |||||||||||||||