Rapportdatum 15-05-2026

KJB-34-X Grijze Byd Seal U Dm-I Boost hybride MPV van bouwjaar 2026

Afbeelding van KJB34X, grijze Byd Seal U Dm-I Boost mpv
KJB-34-X, grijze Byd Seal U Dm-I Boost mpv
KJB34X is het kenteken van een 5-deurs grijze Byd Seal U Dm-I Boost plugin hybride MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.970 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.498 cm3 benzine/elektro-motor met 72 kW (98 pk)/145.00 kW (197 pk) en 122/300 Nm koppel in combinatie met een single speed fixed gear versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 1,5 l/100km (1:66,7) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 35 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 13 mei 2026 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 30 mrt. 2026) en moet vóór za 30 mrt. 2030 herkeurd worden.
Op wo 13 mei 2026 is deze Byd voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 38.657. De Byd Seal U Dm-I Boost is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.405 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.

Voertuig.info - Review van Byd Seal U Dm-I Boost

De BYD Seal U DM-i is een plug-in hybride SUV die een opvallende combinatie biedt van technologische innovaties, een moderne uitstraling en goede prestaties. BYD, de Chinese autofabrikant die in opkomst is op de wereldmarkt, heeft met de Seal U DM-i een model neergezet dat zich richt op zowel de ecologische als de praktische behoeften van de consument. In deze review bekijken we de belangrijkste aspecten van de Seal U DM-i.

1. Design en interieur

Het design van de BYD Seal U DM-i is strak en futuristisch, met vloeiende lijnen die de wagen een moderne en aerodynamische uitstraling geven. De voorkant wordt gekarakteriseerd door een grote grille en scherpe koplampen, wat de auto een agressieve maar elegante look geeft. De hoge SUV-vorm biedt een ruime cabine, die zowel comfort als functionaliteit biedt.

Het interieur is minimalistisch, maar voorzien van hoogwaardige materialen die een premium uitstraling geven. Het digitale instrumentenpaneel en het grote centrale touchscreen (ongeveer 15,6 inch) spelen een centrale rol in de bediening van de auto. Het infotainmentsysteem is gebruiksvriendelijk en ondersteunt zowel Android Auto als Apple CarPlay. De afwerking is modern en netjes, met voldoende opbergmogelijkheden voor passagiers.

2. Prestaties en rijervaring

De BYD Seal U DM-i is uitgerust met een geavanceerd plug-in hybride systeem, dat een benzinemotor combineert met een krachtige elektromotor. Dit zorgt voor een soepele en stille rijervaring, met voldoende kracht voor zowel stedelijke ritten als snelwegritten. De elektrische actieradius van ongeveer 100 km is meer dan genoeg voor dagelijks gebruik, vooral voor mensen die veel korte ritten maken en de voorkeur geven aan elektrisch rijden. Wanneer de batterij leeg is, schakelt de benzinemotor in, wat zorgt voor langere afstanden zonder opladen.

De acceleratie is vlot en het energieverbruik is efficiënt. In de eco-stand blijft het brandstofverbruik laag, maar de auto biedt ook sportieve rijmodi voor wanneer je wat meer dynamiek zoekt. De ophangingssystemen zorgen voor een comfortabele rit, en de wegligging is stabiel, zelfs op bochtige wegen.

3. Duurzaamheid en technologie

Als een plug-in hybride biedt de Seal U DM-i een aanzienlijk lagere CO2-uitstoot vergeleken met conventionele benzine- of dieselauto's. De batterij kan eenvoudig worden opgeladen via een stopcontact, en de auto maakt gebruik van BYD’s eigen Blade-batterijtechnologie, die bekend staat om zijn veiligheid en lange levensduur.

De BYD Seal U DM-i is uitgerust met een indrukwekkend pakket aan rijassistentiesystemen, zoals adaptieve cruisecontrol, lane-keeping assist, automatische noodremfunctie, en een 360-graden camera voor gemakkelijke parkeermanoeuvres. Dit maakt de auto niet alleen milieuvriendelijk, maar ook zeer veilig.

4. Prijs-kwaliteitverhouding

Een van de sterkste punten van de BYD Seal U DM-i is de prijs-kwaliteitverhouding. In vergelijking met andere plug-in hybride SUV’s in hetzelfde segment biedt de Seal U DM-i veel waar voor zijn geld. Het is een uitstekende keuze voor diegenen die willen profiteren van de voordelen van een plug-in hybride zonder de premium prijzen van Europese merken.

5. Conclusie

De BYD Seal U DM-i is een indrukwekkende plug-in hybride SUV die zowel met zijn design, technologie als prestaties weet te overtuigen. Met een prima elektrische actieradius, een efficiënte benzinemotor, en tal van veiligheids- en rijassistentiesystemen, is het een uitstekende keuze voor wie op zoek is naar een duurzame en praktisch ingerichte auto. Het biedt niet alleen milieuvriendelijkheid, maar ook een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding, wat het tot een aantrekkelijke optie maakt in het groeiende segment van plug-in hybride voertuigen.

Als je op zoek bent naar een betrouwbare, moderne en milieubewuste auto, is de BYD Seal U DM-i zeker het overwegen waard.


Robot Icoon2026

Alle voertuig data van KJB34X   Kenteken afbeelding van KJB34X, grijze Byd Seal U Dm-I Boost

Alle voertuiggegevens van Byd Seal U Dm-I Boost - KJB34X
Byd logo KJB34X
voertuigsoortpersonenauto
merkByd
moederbedrijfBYD Auto Co., Ltd, China
hoofdkantoorXi'an, Shaanxi Provincie, China
importeurLouwman
geproduceerd inChina
handelsbenamingSeal U Dm-I Boost
handelsnamenAtto 4
Atto 5
Atto 6
Atto 7
Atto 8
Atto 9
Byd Atto 4
Byd Atto 5
Byd Atto 6
Byd Atto 7
Byd Atto 8
Byd Atto 9
Byd Seal U
Byd Seal U Dm
Byd Seal U Dmi
Byd Seal U Dm-I
Byd Seal U Ev
Byd Seal X Dm-I
Byd Seal X Ev
Byd Sealion 5
Byd Sealion 5 Dm-I
Byd Sealion 5 Ev
Byd Sealion 6
Byd Sealion 6 Dm-I
Byd Sealion 6 Ev
Byd Sealion 7
Byd Sealion 7 Dm-I
Byd Sealion 7 Ev
Byd Sealion 9
Byd Sealion 9 Dm-I
Byd Sealion 9 Ev
Byd Song
Byd Song Dm
Byd Song Dmi
Byd Song Dm-I
Byd Song Ev
Byd Song Plus
Byd Song Plus Dm
Byd Song Plus Dmi
Byd Song Plus Dm-I
Byd Song Plus Ev
Seal C
Seal City
Seal Coupe
Seal Gt
Seal L
Seal Life
Seal Pro
Seal U
Seal U Dm
Seal U Dmi
Seal U Dm-I
Seal U Ev
Seal X
Seal X Dm-I
Seal X Ev
Sealion 5
Sealion 5 Dm-I
Sealion 5 Ev
Sealion 6
Sealion 6 Dm-I
Sealion 6 Ev
Sealion 7
Sealion 7 Dm-I
Sealion 7 Ev
Sealion 9
Sealion 9 Dm-I
Sealion 9 Ev
Song
Song Dm
Song Dmi
Song Dm-I
Song Ev
Song Plus
Song Plus Dm
Song Plus Dmi
Song Plus Dm-I
Song Plus Ev
typenaamSeal U Dm-I Boost
links/rechts rijdendrechts rijdende uitvoering(en)
aandrijvingvoor
versnellingsingle speed fixed gear
1e kleurgrijs
2e kleurniet geregistreerd
modeljaren do 20 nov. 2025 -
zitplaatsen5
carrosserie5-deurs, MPV
aantal assen2
wielen4
uitvoering4AZH5E2K4SL2
variantMH2F1C
typeSA3
plaats chassisnummerniet geregistreerd
EuroNCAP-score5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/byd/seal-u/50187
sitehttps://www.bydauto.nl/
 Prestaties KJB34X
max. snelheid constructie 170 km/u
topsnelheid 170 km/u
acceleratie 0-100 km/h 8,9 sec
 Financieel KJB34X
catalogusprijs€ 38.657,00
bruto BPM€ 757,00
bijtelling22% is €8.505 (is €709 per maand),
geldig van 01-04-2026 tot 01-04-2031
afschrijvingsmoment BPM wo 13 mei 2026
 Status KJB34X
leeftijd0 jaren en 1 maanden
geëxporteerdnee
wacht op keurenGeen verstrekking in Open Data
tenaamstelling mogelijkja
geregistreerd als taxinee
WAM verzekerdNee
garantie6 jaar / 150.000 km (nog 5 jaar, 10 maanden en 14 dagen)
accugarantie8 jaar / 200.000 km (nog 7 jaar, 10 maanden en 14 dagen)
 Typegoedkeuring KJB34X
Europese voertuigcategorieM1
Europees carrosserietypeMultipurpose vehicle (MPV)
NL typegoedkeuringsnre9*2018/858*11535*06
Europese typegoedkeuring volgnr0
wielen4
wielbasis2,765 m
zitplaatsen5
 Tellerstand KJB34X
oordeelGeen oordeel
toelichtingDe RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen.
jaar laatste registratie2026
RDW Tellerrapport aanvragenRDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD)
 Datums KJB34X
vervaldatum APKza 30 mrt. 2030 (over 1.415 dagen)
datum tenaamstelling wo 13 mei 2026
in bezit van eigenaar0 jaren en 0 maanden
datum 1e toelating ma 30 mrt. 2026
datum 1e afgifte Nederland wo 13 mei 2026 Import
 Historie KJB34X
Massa KJB34X, grijze Byd Seal U Dm-I Boost Massa KJB34X
massa ledig voertuig1.970 Kg
massa rijklaar2.070 Kg
toegestane max. massa voertuig2.405 Kg
max. te belasten met435 Kg
max. massa trekken ongeremd750 Kg
max. massa trekken geremd750 Kg
max. kogeldruk75 Kg
max. massa samenstelling2.950 Kg
ophangingv: McPherson, a: multi-link
vooras as nr. 1:
- max. aslast vooras1.259 Kg
- aangedreven vooras indicatorja
- aangedreven voorasja
- afstand volgende as276,5 cm
- spoorbreedte163,0 cm
achteras as nr. 2:
- max. aslast achteras1.166 Kg
- aangedreven achteras indicatornee
- aangedreven achterasnee
- spoorbreedte163,0 cm
 Maten KJB34X
lengte4,78 m
breedte1,89 m
hoogte1,67 m
wielbasis2,77 m
inhoud brandstoftank 60 l
bagageruimte425-1.440 l
draaicirkel11,1 m
Banden van KJB34X, grijze Byd Seal U Dm-I Boost Banden KJB34X
banden; velgen en ET235/50 R19 99V XL; 9x7,5J ET:45
 Terugroepactie KJB34X
openstaande terugroepactienee
 Motor & Brandstof KJB34X
    max. netto vermogen72.00 kW (98 pk)
elektromotor af fabriekja
typesynchroonmotor / permanente magneet
hybrideja
klasse hybrideOff vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV)
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV)ja
brandstof 1 Benzine
alleen elektrisch geschakeldnee
accu18.3 kWh (lithium-ion LFP (Lithium Ferro Phosphate) LiFePO₄)
laadvermogen accu11 kW AC kW/h
netto max. vermogen elektromotor 2145.00 kW (197 pk)
nominaal continu max. vermogen elektromotor60.00 kW (82 pk)
    max. netto elektrovermogen 30 min.60.00 kW (82 pk)
koppel elektromotor300 Nm
cilinders4
cilinderinhoud1.498 cm3
netto max. vermogen72 kW (98 pk) bij 6.000 rpm
koppel122 Nm bij 1.500 rpm
brandstoftypevoertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype
type motorelektrische ontsteking, viertakt
motorcodeBYD472QA
brandstof 2 Elektriciteit
Accu Accu KJB34X
packBlade
accutypeLFP
laadpoortCCS
accuspanning339 V
accufabrikantByd
netto capaciteit18,3 kWh
snelladen 150kW CCS (30-80%)0:35 uur
3-fasen laden met 11kW (15-100%)2 uur
 Verbruik KJB34X
brandstof 1 Benzine
benzine Euro95-prijs€1,819/l op ma 1 jan. 2001
brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP)1.500 l/100km (1:66,7) = €1,50
brandstof 2 Elektriciteit
snellaadvermogen CCS-stekker18 kW DC
laadvermogen Type2-stekker11 kW AC
WLTP  
 Milieu KJB34X
WLTP  
emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP35 g/km
brandstof 1 Benzine
emissieklasse 6
uitlaatemissieniveauEURO 6 EB
milieuklasse EG goedkeuring715/2007*2023/443EB
emissie stikstofoxide NOx2.50 g/km
CO uitstoot263.00 g/km
brandstof 2 Elektriciteit
emissieklasseZ
uitlaatemissieniveauEURO 6 EB
geluid
geluidsniveau stationair56 dB(A)
meting geluidsniveau bij1.780 tpm
Keuringen Keuringen KJB34X
Nog geen keuringen/meldingen
# Kenteken Kleur Toelating Cat.Prijs Cil. cc
1JVT61Fzwartma 29 sep. 2025€32.159,0041.498
2JNX71Lgrijsdi 4 nov. 2025€38.595,0041.498
3KHS31Hblauwdo 30 okt. 2025€38.595,0041.498
4KHG72Sblauwdo 30 okt. 2025€38.595,0041.498
5JJR38Ngrijsvr 29 aug. 2025€38.595,0041.498
6KGD01Nzwartvr 26 sep. 2025€38.595,0041.498
7KGR07Xblauwdo 30 okt. 2025€38.595,0041.498
8KFG36Vzwartdo 25 sep. 2025€38.595,0041.498
9KHJ59Hzwartdo 25 sep. 2025€38.595,0041.498
10JPJ28Tgrijsdo 30 okt. 2025€38.595,0041.498
11JJR41Ngrijsvr 29 aug. 2025€38.595,0041.498
12JJR67Ngrijsvr 29 aug. 2025€38.595,0041.498
13KFG29Vzwartdo 25 sep. 2025€38.595,0041.498
14JJR56Ngrijsvr 29 aug. 2025€38.595,0041.498
15KHJ52Rblauwdo 30 okt. 2025€38.595,0041.498
16KHG85Tblauwdo 30 okt. 2025€38.595,0041.498
17KGR92Xblauwdo 30 okt. 2025€38.595,0041.498
18KGS36Rblauwdo 30 okt. 2025€38.595,0041.498
19JVF69Vgrijsdo 27 nov. 2025€38.595,0041.498
20KGS83Jgrijsvr 28 nov. 2025€38.595,0041.498
21KGT66Kblauwdo 30 okt. 2025€38.595,0041.498
22JJR53Ngrijsvr 29 aug. 2025€38.595,0041.498
23KJD86Dgrijswo 30 apr. 2025€38.595,0041.498
24JTN04Rgrijsdo 25 sep. 2025€38.595,0041.498
25JPL72Xwitdo 30 okt. 2025€38.595,0041.498
26KHS60Kgrijsvr 28 nov. 2025€38.595,0041.498
27JRG93Fwitdi 30 sep. 2025€38.595,0041.498
28JJR44Ngrijsvr 29 aug. 2025€38.595,0041.498
29JVG60Ggrijsdo 27 nov. 2025€38.595,0041.498
30JPK31Kzwartdo 30 okt. 2025€38.595,0041.498
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.