Rapportdatum 24-06-2026
JVK-11-G Grijze Chery TIGGO7 hybride hatchback van bouwjaar 2026
JVK11G is het kenteken van een 5-deurs grijze Chery TIGGO7 plugin hybride hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.770 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.499 cm3 benzine/elektro-motor met 105 kW (143 pk)/150.00 kW (204 pk) in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 2,4 l/100km (1:41,7) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 54 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 26 jan. 2026 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 26 jan. 2030 herkeurd worden.
Op ma 26 jan. 2026 is deze Chery voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 34.880. De Chery TIGGO7 is WAM-verzekerd en mag tot 2.310 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.770 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.499 cm3 benzine/elektro-motor met 105 kW (143 pk)/150.00 kW (204 pk) in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 2,4 l/100km (1:41,7) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 54 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 26 jan. 2026 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 26 jan. 2030 herkeurd worden.
Op ma 26 jan. 2026 is deze Chery voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 34.880. De Chery TIGGO7 is WAM-verzekerd en mag tot 2.310 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van JVK11G 
 |
JVK11G |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Chery |
| moederbedrijf | Chery Automobile Co. Ltd. |
| hoofdkantoor | Wuhu, Anhui, China |
| handelsbenaming | Tiggo7 |
| handelsnamen |
|
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 1 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | wo 9 jul. 2025 - |
| zitplaatsen | 5 |
| carrosserie | 5-deurs, hatchback |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 52E044A |
| variant | DHL4BL |
| type | T321 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.cheryinternational.com/ |
| Prestaties | JVK11G |
| max. snelheid constructie | 180 km/u |
| Financieel | JVK11G |
| catalogusprijs | € 34.880,00 |
| bruto BPM | € 795,00 |
| bijtelling | 22% is €7.674 (is €639 per maand), geldig van 01-02-2026 tot 01-02-2031 |
| afschrijvingsmoment BPM | do 22 jan. 2026 |
| Status | JVK11G |
| leeftijd | 0 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | JVK11G |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2018/858*11688*03 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,670 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | JVK11G |
| oordeel | Niet geregistreerd |
| toelichting | Niet geregistreerd. |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | JVK11G |
| vervaldatum APK | za 26 jan. 2030 (over 1.312 dagen) |
| datum tenaamstelling | ma 26 jan. 2026 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden |
| datum 1e toelating | ma 26 jan. 2026 |
| datum 1e afgifte Nederland | ma 26 jan. 2026 |
| Historie | JVK11G |
 Massa
|
JVK11G |
| massa ledig voertuig | 1.770 Kg |
| massa rijklaar | 1.870 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.310 Kg |
| max. te belasten met | 540 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 750 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.985 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.217 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 267,0 cm |
| - spoorbreedte | 157,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.229 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 157,0 cm |
| Maten | JVK11G |
| lengte | 4,55 m |
| breedte | 1,86 m |
| hoogte | 1,70 m |
| wielbasis | 2,67 m |
 Banden
|
JVK11G |
| Terugroepactie | JVK11G |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | JVK11G |
| max. netto vermogen | 105.00 kW (143 pk) |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 150.00 kW (204 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 70.00 kW (95 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 70.00 kW (95 pk) |
| motorcode | SQRH4J15 |
| brandstof 2 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.499 cm3 |
| netto max. vermogen | 105 kW (143 pk) bij 5.200 rpm |
| Verbruik | JVK11G |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 2.400 l/100km (1:41,7) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 2.400 l/100km (1:41,7) = €0,00 |
| elektrisch verbruik gecombineerd NEDC | 15,1 kW/100 km |
| brandstof 2 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,236/l op ma 15 jun. 2026 |
| WLTP | |
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 15,1 kW/100km |
| actieradius extern opladen WLTP | 90 km |
| brandstofverbruik gewogen gecombineerd WLTP | 2,4 l/100km |
| Milieu | JVK11G |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.08 |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 54 g/km |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 54.00000 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 3.90 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 0.01 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.08 g/km |
| CO uitstoot | 34.50 g/km |
| brandstof 2 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EB |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443EB |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 55 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 1.250 tpm |
 Keuringen
|
JVK11G |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
Aiways
Alfa Romeo
Audi
BMW
BYD
Citroën
Cupra
Dacia
Deepal
Dongfeng
DS
FAW
Fiat
Fisker
Ford
Honda
Hyundai
JAC
Jaecoo
Jaguar
Jeep
KG Mobility
Kia
Lancia
Land Rover
Leapmotor
Lexus
Lotus
Lucid Motors
Lynk&Co
Mazda
Mercedes-Benz
MG
Mini
Mitsubishi
Nio
Nissan
Omoda
Opel
Peugeot
Polestar
Porsche
Renault
Saab
Seat
Seres
Škoda
Smart
Subaru
Suzuki
Tesla
Toyota
VinFast
Volkswagen
Volvo
Voyah
Xpeng
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.