Rapportdatum 23-09-2026
ST-91-GK Grijze Citroën Bx 14 E S6 hatchback van bouwjaar 1988
ST91GK is het kenteken van een 4-deurs grijze Citroën Bx 14 E S6 hatchback.
Deze personenauto van 941 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.360 cm3 benzine/lpg-motor met 52 kW (71 pk)/52 kW (71 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 0 l/100km (1:?) , emissiecode en een CO2 uitstoot van ? g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 6 jan. 1988 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 9 jun. 2028 herkeurd worden.
Op za 5 okt. 1996 is deze Citroën voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Citroën Bx 14 E S6 is WAM-verzekerd en mag tot 1.380 kg belast worden een aanhanger tot 448 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 941 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.360 cm3 benzine/lpg-motor met 52 kW (71 pk)/52 kW (71 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 0 l/100km (1:?) , emissiecode en een CO2 uitstoot van ? g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 6 jan. 1988 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 9 jun. 2028 herkeurd worden.
Op za 5 okt. 1996 is deze Citroën voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Citroën Bx 14 E S6 is WAM-verzekerd en mag tot 1.380 kg belast worden een aanhanger tot 448 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van ST91GK 
 |
ST91GK |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Citroen |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| hoofdkantoor | Automobiles Citroen Sa, F-92208 Neuilly Sur Seine, Frankrijk |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Bx 14 E S6 |
| aandrijving | voor |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| carrosserie | 4-deurs, hatchback |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | r. in watergoot onder motorkap |
| site | https://www.citroen.nl/ |
| Prestaties | ST91GK |
| Financieel | ST91GK |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | niet opgegeven |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 06-01-2003. |
| Status | ST91GK |
| leeftijd | 38 jaren en 8 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | ST91GK |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | ST91GK |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | Dit voertuig heeft een teller die niet tot 999.999 telt of de teller heeft de maximale tellerstand bereikt en is daarna weer teruggesprongen naar nul. Hierdoor komt de tellerstand op de teller mogelijk niet overeen met het aantal kilometers/mijlen dat het voertuig daadwerkelijk gereden heeft. Om die reden geeft de RDW geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. |
| jaar laatste registratie | 2026 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | ST91GK |
| vervaldatum APK | vr 9 jun. 2028 (over 625 dagen) |
| datum tenaamstelling | za 5 okt. 1996 |
| in bezit van eigenaar | 29 jaren en 12 maanden |
| datum 1e toelating | wo 6 jan. 1988 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 6 jan. 1988 |
| Historie | ST91GK |
 Massa
|
ST91GK |
| massa ledig voertuig | 941 Kg |
| massa rijklaar | 1.041 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.380 Kg |
| max. te belasten met | 439 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 448 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 720 Kg |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 680 Kg |
| Maten | ST91GK |
| wielbasis | 2,66 m |
 Banden
|
ST91GK |
| Terugroepactie | ST91GK |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | ST91GK |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.360 cm3 |
| netto max. vermogen | 52 kW (71 pk) |
| brandstof 2 | LPG |
| Verbruik | ST91GK |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2.434/l op ma 14 sep. 2026 |
| brandstof 2 | LPG |
| lpgprijs | €0.936/l op ma 14 sep. 2026 |
| WLTP | |
| Milieu | ST91GK |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstof 2 | LPG |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.312 tpm |
 Keuringen
|
ST91GK |
| wo 29 mei 2024 10:50 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - is vervallen op vr 29 mei 2026 | |
| do 22 mei 2025 08:39 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op za 22 mei 2027 | |
| di 9 jun. 2026 08:44 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op vr 9 jun. 2028 | |
Geen resultaten
Aiways
Alfa Romeo
Audi
BMW
BYD
Citroën
Cupra
Dacia
Deepal
Dongfeng
DS
FAW
Fiat
Fisker
Ford
Honda
Hyundai
JAC
Jaecoo
Jaguar
Jeep
KG Mobility
Kia
Lancia
Land Rover
Leapmotor
Lexus
Lotus
Lucid Motors
Lynk&Co
Mazda
Mercedes-Benz
MG
Mini
Mitsubishi
Nio
Nissan
Omoda
Opel
Peugeot
Polestar
Porsche
Renault
Saab
Seat
Seres
Škoda
Smart
Subaru
Suzuki
Tesla
Toyota
VinFast
Volkswagen
Volvo
Voyah
Xpeng
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.