| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Citroen |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| hoofdkantoor | Automobiles Citroen Sa, F-92208 Neuilly Sur Seine, Frankrijk |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | C3 1.2 -Vti 82 |
| handelsnamen | C3
|
| typenaam | C3 1.2 -Vti 82 |
| inrichting | hatchback |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
ma 23 sep. 2013 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 0/1PS |
| variant | CHMZ |
| type | S |
| plaats chassisnummer | r. motorruimte |
| site | https://www.citroen.nl/ |
|
Prestaties
|
8SXG23 |
|
max. snelheid constructie |
176 km/u |
|
Financieel
|
8SXG23 |
| catalogusprijs | € 17.260,00 |
| bruto BPM | niet opgegeven |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
8SXG23 |
| leeftijd | 12 jaren en 1 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
8SXG23 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0003*27 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,451 m |
| zitplaatsen | 5 |
|
Tellerstand
|
8SXG23 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2026 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
8SXG23 |
| vervaldatum APK | di 23 feb. 2027 (over 385 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
wo 26 nov. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden |
| datum 1e toelating |
ma 30 dec. 2013 |
| datum 1e afgifte Nederland |
ma 30 dec. 2013 |
|
Historie
|
8SXG23 |
| 1e NL-eigenaar | van za 20 aug. 2016 tot wo 26 nov. 2025 (3.385 dagen) |
| 2e NL-eigenaar | van wo 26 nov. 2025 tot vandaag (69 dagen) |
Massa
|
8SXG23 |
| massa ledig voertuig | 955 Kg |
| massa rijklaar | 1.055 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.540 Kg |
| max. te belasten met | 585 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 520 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.100 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.100 Kg |
| max. daklast | 70 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.340 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel, ABS met EBD |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 900 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - afstand volgende as | 245,1 cm |
| - spoorbreedte | 146,5 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 790 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - spoorbreedte | 146,7 cm |
|
Maten
|
8SXG23 |
| lengte | 3,94 m |
| breedte | 1,73 m |
| hoogte | 1,52 - 1,54 m |
| wielbasis | 2,45 m |
Banden
|
8SXG23 |
| banden; velgen en ET | 185/65R15 81T; 6x15 ET22/23 |
| banden; velgen en ET | 195/55R16 81T; 6x16 ET22/23 |
| banden; velgen en ET | 205/45R17 82V; 7x17 ET25/26 |
|
Terugroepactie
|
8SXG23 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - do 19 dec. 2024 | Bij het activeren van de airbag voor de bestuurder en de passagier kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van het opblaassysteem barsten daarom is er per 19-06-2025 een STOP DRIVE ingesteld. |
|
Motor & Brandstof
|
8SXG23 |
| layout | in lijn-inj |
| merk motor | Citroen |
| max. netto vermogen | 60.00 kW (82 pk) |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 1.199 cm3 |
| netto max. vermogen | 60 kW (82 pk) bij 5.750 rpm |
| koppel | 118 Nm bij 2.750 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | HM01 |
| Verbruik |
8SXG23 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,027/l op ma 26 jan. 2026 |
| brandstofverbruik stad | 4.50 l/100km (1:22,2) = €9,12 |
| brandstofverbruik buitenweg | 3.90 l/100km (1:25,6) = €7,91 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.10 l/100km (1:24,4) = €8,31 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.10 l/100km (1:24,4) = €8,31 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
8SXG23 |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*630/2012J |
| emissie koolwaterstof | 0.05680 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.05360 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.54010 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 105 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 90 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 95 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 95 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
8SXG23 |
| ma 13 feb. 2023 14:49 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - is vervallen op vr 23 feb. 2024
|
| vr 16 feb. 2024 13:51 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - is vervallen op zo 23 feb. 2025
|
| wo 19 feb. 2025 14:43 | apk lichte voertuigen |
497 - Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
periodieke controle - vervalt op ma 23 feb. 2026
|
| do 8 jan. 2026 10:09 | apk lichte voertuigen |
AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
periodieke controle - vervalt op di 23 feb. 2027
|