Rapportdatum 08-02-2026
3-KDN-16 Bruine Citroën C3 Picasso MPV van bouwjaar 2011
3KDN16 is het kenteken van een 4-deurs bruine Citroën C3 Picasso MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.221 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.397 cm3 benzine-motor met 70 kW (95 pk)/70 kW (95 pk) en 135 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,4 l/100km (1:15,6) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 149 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op ma 25 mrt. 2013 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 29 mrt. 2011) en moet vóór zo 29 mrt. 2026 herkeurd worden.
Op wo 4 feb. 2026 is deze Citroën voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 20.218. De Citroën C3 Picasso is WAM-verzekerd en mag tot 1.747 kg belast worden een aanhanger tot 650 kg (ongeremd) of tot 1.100 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.221 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.397 cm3 benzine-motor met 70 kW (95 pk)/70 kW (95 pk) en 135 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,4 l/100km (1:15,6) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 149 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op ma 25 mrt. 2013 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 29 mrt. 2011) en moet vóór zo 29 mrt. 2026 herkeurd worden.
Op wo 4 feb. 2026 is deze Citroën voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 20.218. De Citroën C3 Picasso is WAM-verzekerd en mag tot 1.747 kg belast worden een aanhanger tot 650 kg (ongeremd) of tot 1.100 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 3KDN16 
 |
3KDN16 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Citroen | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Automobiles Citroen Sa, F-92208 Neuilly Sur Seine, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | C3 Picasso | ||||||||||||||
| handelsnamen | C3 Picasso | ||||||||||||||
| typenaam | C3 Picasso | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | bruin | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 3 dec. 2010 - di 22 feb. 2011 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 0/1 | ||||||||||||||
| variant | 8FP | ||||||||||||||
| type | SH | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. deurstyl | ||||||||||||||
| site | https://www.citroen.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 3KDN16 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 178 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 3KDN16 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 20.218,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.124,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 29-03-2026. | ||||||||||||||
| Status | 3KDN16 | ||||||||||||||
| leeftijd | 14 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 3KDN16 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2001/116*0371*11 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,540 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 3KDN16 | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 3KDN16 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 29 mrt. 2026 Verloopt over 49 dagen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 4 feb. 2026 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 29 mrt. 2011 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 25 mrt. 2013 Import | ||||||||||||||
| Historie | 3KDN16 | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van ma 25 mrt. 2013 tot do 9 jan. 2020 (2.481 dagen) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van do 9 jan. 2020 tot vr 31 jan. 2020 (22 dagen) | ||||||||||||||
| 3e NL-eigenaar | van vr 31 jan. 2020 tot di 18 feb. 2020 (18 dagen) | ||||||||||||||
| 4e NL-eigenaar | van di 18 feb. 2020 tot za 29 feb. 2020 (11 dagen) | ||||||||||||||
| 5e NL-eigenaar | van za 29 feb. 2020 tot za 14 mrt. 2020 (14 dagen) | ||||||||||||||
| 6e NL-eigenaar | van za 14 mrt. 2020 tot wo 4 feb. 2026 (2.153 dagen) | ||||||||||||||
| 7e NL-eigenaar | van wo 4 feb. 2026 tot vandaag (4 dagen) | ||||||||||||||
 Massa
|
3KDN16 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.221 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.321 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.747 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 526 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 650 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 60 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.597 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 254,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,6 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 900 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 3KDN16 | ||||||||||||||
| lengte | 4,078 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,77 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,63 - 1,67 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,54 m | ||||||||||||||
 Banden
|
3KDN16 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/60R15 84S; 6.00x15 ET23 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/55R16 84T; 6.00x16 ET23 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/45R17 84T; 7.00x17 ET26 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 3KDN16 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - wo 4 jul. 2012 | De accu massakabel is te kort. Hierdoor kan de kabel breken. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 3KDN16 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Citroen | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 70.00 kW (95 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.397 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 70 kW (95 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 135 Nm bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van meerdere brandstoffen door 1 brandstofsysteem (bijv. E85) | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 8FP | ||||||||||||||
| motorcode | 8F01 | ||||||||||||||
| Verbruik | 3KDN16 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.50 l/100km (1:11,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.20 l/100km (1:19,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.40 l/100km (1:15,6) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.40 l/100km (1:15,6) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 3KDN16 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 149 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
3KDN16 | ||||||||||||||
| wo 15 mrt. 2023 13:07 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm periodieke controle - is vervallen op vr 29 mrt. 2024 | |||||||||||||||
| wo 20 mrt. 2024 13:50 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm periodieke controle - is vervallen op za 29 mrt. 2025 | |||||||||||||||
| do 27 feb. 2025 13:42 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op zo 29 mrt. 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | NR163J | wit | vr 28 jun. 2013 | €5.251,00 | 4 | 1.598 |
| 2 | JHV02K | wit | ma 10 mrt. 2014 | €10.513,00 | 4 | 1.560 |
| 3 | NJ193G | wit | di 21 mei 2013 | €13.375,00 | 4 | 1.598 |
| 4 | JJ807D | grijs | vr 28 jan. 2011 | €15.757,00 | 4 | 1.598 |
| 5 | 93PZV2 | zwart | di 6 jul. 2010 | €15.771,00 | 4 | 1.397 |
| 6 | 3XTT69 | wit | wo 16 mei 2012 | €16.515,00 | 4 | 1.397 |
| 7 | L330GX | zwart | do 29 jul. 2010 | €16.653,00 | 4 | 1.397 |
| 8 | JS376R | grijs | di 31 aug. 2010 | €16.654,00 | 4 | 1.397 |
| 9 | ND317X | zwart | do 29 jul. 2010 | €16.858,00 | 4 | 1.397 |
| 10 | PT768X | zwart | wo 17 feb. 2010 | €16.858,00 | 4 | 1.397 |
| 11 | SN192Z | grijs | ma 1 mrt. 2010 | €16.858,00 | 4 | 1.397 |
| 12 | 2TFS81 | blauw | di 20 apr. 2010 | €16.858,00 | 4 | 1.397 |
| 13 | GN772F | bruin | do 22 jul. 2010 | €16.858,00 | 4 | 1.397 |
| 14 | NL618V | zwart | ma 14 jun. 2010 | €16.858,00 | 4 | 1.397 |
| 15 | HZ264F | zwart | wo 29 sep. 2010 | €16.859,00 | 4 | 1.397 |
| 16 | RT074H | blauw | wo 29 dec. 2010 | €16.859,00 | 4 | 1.397 |
| 17 | 3ZLH19 | wit | wo 29 sep. 2010 | €16.859,00 | 4 | 1.397 |
| 18 | HVZ29P | wit | vr 15 jun. 2012 | €16.913,00 | 4 | 1.397 |
| 19 | HG745B | blauw | di 6 jul. 2010 | €16.926,00 | 4 | 1.397 |
| 20 | 1XKB48 | grijs | vr 7 mei 2010 | €16.926,00 | 4 | 1.397 |
| 21 | J188TH | zwart | di 30 mrt. 2010 | €16.993,00 | 4 | 1.397 |
| 22 | GNJ23S | zwart | ma 31 mei 2010 | €16.993,00 | 4 | 1.397 |
| 23 | H891NK | zwart | vr 9 apr. 2010 | €16.993,00 | 4 | 1.397 |
| 24 | KN995V | grijs | vr 26 feb. 2010 | €16.994,00 | 4 | 1.397 |
| 25 | GR218S | wit | do 25 feb. 2010 | €16.994,00 | 4 | 1.397 |
| 26 | HB796X | groen | wo 21 apr. 2010 | €16.994,00 | 4 | 1.397 |
| 27 | PV233D | wit | di 23 feb. 2010 | €16.995,00 | 4 | 1.397 |
| 28 | 24ZFG7 | wit | ma 30 nov. 2009 | €16.995,00 | 4 | 1.397 |
| 29 | 44JSH2 | wit | ma 17 aug. 2009 | €16.995,00 | 4 | 1.397 |
| 30 | 4XJR05 | bruin | wo 30 mrt. 2011 | €17.045,00 | 4 | 1.397 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.