Rapportdatum 10-04-2026
JVR-68-N Grijze Citroën C5 Aircross 1.6i hybride MPV van bouwjaar 2024
JVR68N is het kenteken van een 5-deurs grijze Citroën C5 Aircross 1.6i plugin hybride MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.745 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine/elektro-motor met 133 kW (181 pk)/81.20 kW (111 pk) en 250 Nm koppel in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 1,28 l/100km (1:78,2) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 34 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 28 jan. 2026 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 12 jun. 2024) en moet vóór ma 12 jun. 2028 herkeurd worden.
Op vr 3 apr. 2026 is deze Citroën voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 47.855. De Citroën C5 Aircross 1.6i is WAM-verzekerd en mag tot 2.310 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.745 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine/elektro-motor met 133 kW (181 pk)/81.20 kW (111 pk) en 250 Nm koppel in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 1,28 l/100km (1:78,2) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 34 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 28 jan. 2026 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 12 jun. 2024) en moet vóór ma 12 jun. 2028 herkeurd worden.
Op vr 3 apr. 2026 is deze Citroën voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 47.855. De Citroën C5 Aircross 1.6i is WAM-verzekerd en mag tot 2.310 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van JVR68N 
 |
JVR68N |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Citroen |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| hoofdkantoor | Automobiles Citroen Sa, F-92208 Neuilly Sur Seine, Frankrijk |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | C5 Aircross 1.6i |
| handelsnamen | C5 Aircross |
| typenaam | C5 Aircross 1.6I |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | zwart |
| modeljaren | vr 26 apr. 2024 - |
| zitplaatsen | 5 |
| carrosserie | 5-deurs, MPV |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | DGZS-C1S000 |
| variant | 4 |
| type | A |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.citroen.nl/ |
| Prestaties | JVR68N |
| max. snelheid constructie | 225 km/u |
| Financieel | JVR68N |
| catalogusprijs | € 47.855,00 |
| bruto BPM | € 634,00 |
| bijtelling | 22% is €10.528 (is €877 per maand), geldig van 01-07-2024 tot 01-07-2029 |
| afschrijvingsmoment BPM | do 22 jan. 2026 |
| Status | JVR68N |
| leeftijd | 1 jaren en 10 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | JVR68N |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0642*23 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,730 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | JVR68N |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2026 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | JVR68N |
| vervaldatum APK | ma 12 jun. 2028 (over 794 dagen) |
| datum tenaamstelling | vr 3 apr. 2026 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | wo 12 jun. 2024 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 28 jan. 2026 Import |
| Historie | JVR68N |
 Massa
|
JVR68N |
| massa ledig voertuig | 1.745 Kg |
| massa rijklaar | 1.845 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.310 Kg |
| max. te belasten met | 565 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
| max. daklast | 75 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.610 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD/ESP |
| handrem | mechanisch, elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.200 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 273,0 cm |
| - spoorbreedte | 157,9 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.200 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 160,8 cm |
| Maten | JVR68N |
| lengte | 4,50 m |
| breedte | 1,86 m |
| hoogte | 1,69 - 1,70 m |
| wielbasis | 2,73 m |
 Banden
|
JVR68N |
| banden; velgen en ET | 215/65R17 91V; 7.00X17 ET42 |
| banden; velgen en ET | 225/55R18 91V; 7.50x18 ET49 |
| banden; velgen en ET | 205/55R19 91V; 7.00x19 ET38 |
| Terugroepactie | JVR68N |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | JVR68N |
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting |
| merk motor | Citroen |
| max. netto vermogen | 133.00 kW (181 pk) |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 81.20 kW (110 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 30.00 kW (41 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 30.00 kW (41 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 |
| netto max. vermogen | 133 kW (181 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 250 Nm bij 1.650 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 5G06 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| Verbruik | JVR68N |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,363/l op ma 6 apr. 2026 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 1.279 l/100km (1:78,2) = €3,02 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 1.898 l/100km (1:52,7) = €4,48 |
| theoretisch maximale bereik | 60 - 51 km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 16,93 - 20,5 kW/100km |
| Milieu | JVR68N |
| WLTP | |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 34 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EA |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443EA |
| emissie stikstofoxide NOx | 2.90 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 0.44 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.22 g/km |
| CO uitstoot | 254.40 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EA |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
JVR68N |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
OpenData-server van RDW uit de lucht, probeer later weer
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.