![]() |
34TLP9 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Citroen | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Automobiles Citroen Sa, F-92208 Neuilly Sur Seine, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Ds3 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Ds3 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | di 20 sep. 2011 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 0/1 | ||||||||||||||
| variant | A5FS | ||||||||||||||
| type | S***** | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
| site | https://www.citroen.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 34TLP9 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 190 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 34TLP9 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 22.775,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.762,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Bijna Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 06-03-2027. | ||||||||||||||
| Status | 34TLP9 | ||||||||||||||
| leeftijd | 13 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 34TLP9 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0003*16 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,452 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 34TLP9 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 34TLP9 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 6 mrt. 2027 (over 407 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 17 jan. 2026 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 6 mrt. 2012 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 6 mrt. 2012 | ||||||||||||||
| Historie | 34TLP9 | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van ma 1 feb. 2016 tot do 23 feb. 2023 (2.579 dagen) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van do 23 feb. 2023 tot ma 27 feb. 2023 (4 dagen) | ||||||||||||||
| 3e NL-eigenaar | van ma 27 feb. 2023 tot vr 28 jul. 2023 (150 dagen) | ||||||||||||||
| 4e NL-eigenaar | van vr 28 jul. 2023 tot di 9 dec. 2025 (865 dagen) | ||||||||||||||
| 5e NL-eigenaar | van di 9 dec. 2025 tot vandaag (45 dagen) | ||||||||||||||
|
|
34TLP9 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.050 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.150 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.554 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 504 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 570 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.150 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.150 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.454 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 900 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 245,2 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 790 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,7 cm | ||||||||||||||
| Maten | 34TLP9 | ||||||||||||||
| lengte | 3,95 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,72 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,46 - 1,48 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,45 m | ||||||||||||||
|
|
34TLP9 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 34TLP9 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - do 19 dec. 2024 | Bij het activeren van de airbag voor de bestuurder en de passagier kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van het opblaassysteem barsten daarom is er per 19-06-2025 een STOP DRIVE ingesteld. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 34TLP9 | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 88.00 kW (120 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 88 kW (120 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 5F01 | ||||||||||||||
| Verbruik | 34TLP9 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,034/l op ma 19 jan. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.90 l/100km (1:12,7) = €16,07 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.80 l/100km (1:20,8) = €9,76 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.90 l/100km (1:16,9) = €12,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.90 l/100km (1:16,9) = €12,00 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 34TLP9 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04450 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.04890 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.24180 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 184 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 112 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 136 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 136 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
|
34TLP9 | ||||||||||||||
| wo 8 feb. 2023 14:45 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
285 - Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt periodieke controle - is vervallen op wo 6 mrt. 2024 | |||||||||||||||
| di 13 feb. 2024 14:39 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm AC5 - Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage periodieke controle - is vervallen op do 6 mrt. 2025 | |||||||||||||||
| wo 19 feb. 2025 09:12 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - vervalt op vr 6 mrt. 2026 | |||||||||||||||
| do 15 jan. 2026 14:43 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
190 - Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - vervalt op za 6 mrt. 2027 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | TH879K | zwart | do 29 jul. 2010 | €243,00 | 4 | 1.598 |
| 2 | 80STS9 | geel | vr 18 nov. 2011 | €500,00 | 4 | 1.560 |
| 3 | JF274X | grijs | do 29 dec. 2011 | €3.324,00 | 4 | 1.598 |
| 4 | G410VJ | rood | do 15 okt. 2015 | €5.420,00 | 4 | 1.560 |
| 5 | L127LH | zwart | vr 12 aug. 2011 | €12.615,00 | 4 | 1.598 |
| 6 | HPH08G | rood | ma 29 nov. 2010 | €12.753,00 | 4 | 1.598 |
| 7 | H784LG | grijs | do 29 sep. 2011 | €13.305,00 | 4 | 1.560 |
| 8 | 87PVG5 | grijs | do 31 mrt. 2011 | €14.106,00 | 4 | 1.560 |
| 9 | 7TLB02 | bruin | do 18 jul. 2013 | €14.343,00 | 3 | 1.199 |
| 10 | NF386V | wit | za 5 apr. 2014 | €15.310,00 | 3 | 1.199 |
| 11 | 72ZGS4 | grijs | za 10 nov. 2012 | €16.147,00 | 3 | 1.199 |
| 12 | 08ZJG3 | wit | wo 28 nov. 2012 | €16.206,00 | 3 | 1.199 |
| 13 | 45ZFZ5 | rood | wo 31 okt. 2012 | €16.230,00 | 3 | 1.199 |
| 14 | 7KHZ86 | zwart | di 5 mrt. 2013 | €16.291,00 | 4 | 1.398 |
| 15 | 9THJ22 | wit | ma 28 jun. 2010 | €16.322,00 | 4 | 1.397 |
| 16 | Z956NG | wit | vr 19 jul. 2013 | €16.435,00 | 3 | 1.199 |
| 17 | L259RF | rood | di 19 feb. 2013 | €16.435,00 | 3 | 1.199 |
| 18 | R707RT | grijs | di 9 apr. 2013 | €16.435,00 | 3 | 1.199 |
| 19 | P142FZ | rood | di 28 mei 2013 | €16.435,00 | 3 | 1.199 |
| 20 | P419NK | bruin | vr 23 aug. 2013 | €16.435,00 | 3 | 1.199 |
| 21 | L707ZF | bruin | vr 16 mrt. 2012 | €16.469,00 | 4 | 1.598 |
| 22 | 72ZGX1 | zwart | do 22 nov. 2012 | €16.588,00 | 3 | 1.199 |
| 23 | RD747T | wit | wo 18 sep. 2013 | €16.615,00 | 3 | 1.199 |
| 24 | R566LK | grijs | ma 13 mei 2013 | €16.740,00 | 3 | 1.199 |
| 25 | J855RK | wit | ma 29 apr. 2013 | €16.740,00 | 3 | 1.199 |
| 26 | L690RX | wit | do 11 apr. 2013 | €16.740,00 | 3 | 1.199 |
| 27 | T246PR | zwart | wo 17 apr. 2013 | €16.740,00 | 3 | 1.199 |
| 28 | X686KJ | wit | za 9 feb. 2013 | €16.740,00 | 3 | 1.199 |
| 29 | K980PD | grijs | vr 27 sep. 2013 | €16.740,00 | 3 | 1.199 |
| 30 | XD881V | grijs | wo 20 feb. 2013 | €16.740,00 | 3 | 1.199 |