Rapportdatum 05-05-2026
NK-830-J Blauwe Citroën Nemo 1.4i MPV van bouwjaar 2009
NK830J is het kenteken van een 4-deurs blauwe Citroën Nemo 1.4i MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.155 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.360 cm3 benzine-motor met 54 kW (74 pk) en 117 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,7 l/100km (1:14,9) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 157 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op vr 24 feb. 2017 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 17 aug. 2009) en moet vóór vr 21 mei 2027 herkeurd worden.
Op za 5 apr. 2025 is deze Citroën voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Citroën Nemo 1.4i is WAM-verzekerd en mag tot 1.690 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 600 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.155 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.360 cm3 benzine-motor met 54 kW (74 pk) en 117 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,7 l/100km (1:14,9) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 157 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op vr 24 feb. 2017 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 17 aug. 2009) en moet vóór vr 21 mei 2027 herkeurd worden.
Op za 5 apr. 2025 is deze Citroën voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Citroën Nemo 1.4i is WAM-verzekerd en mag tot 1.690 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 600 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van NK830J 
 |
NK830J | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Citroen | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Automobiles Citroen Sa, F-92208 Neuilly Sur Seine, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Nemo 1.4i | ||||||||||||||
| handelsnamen | Citroen Nemo | ||||||||||||||
| typenaam | Nemo 1.4I | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 17 dec. 2008 - wo 28 jan. 2009 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| carrosserie | 4-deurs, MPV | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | C/H | ||||||||||||||
| variant | JKFV | ||||||||||||||
| type | A | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | by bodemplaat r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.citroen.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | NK830J | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 155 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | NK830J | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.680,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 17-08-2024. | ||||||||||||||
| Status | NK830J | ||||||||||||||
| leeftijd | 16 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | NK830J | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e3*2001/116*0273*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,513 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | NK830J | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | NK830J | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 21 mei 2027 (over 381 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 5 apr. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 17 aug. 2009 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 24 feb. 2017 Import | ||||||||||||||
| Historie | NK830J | ||||||||||||||
 Massa
|
NK830J | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.155 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.255 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.690 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 535 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 600 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.290 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/trommel, ABS met EBD | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 950 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 251,3 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,2 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 950 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,4 cm | ||||||||||||||
| Maten | NK830J | ||||||||||||||
| lengte | 3,959 - 3,970 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,72 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,74 - 1,81 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,51 m | ||||||||||||||
 Banden
|
NK830J | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/65R15 88T; 6x15 ET44 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/55R16 87H; 6x16 ET45 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | NK830J | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | NK830J | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Citroen | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 54.00 kW (74 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.360 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 54 kW (74 pk) bij 5.200 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 117 Nm bij 2.700 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | KFV | ||||||||||||||
| Verbruik | NK830J | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,324/l op ma 27 apr. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.40 l/100km (1:11,9) = €19,52 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.70 l/100km (1:17,5) = €13,25 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.70 l/100km (1:14,9) = €15,57 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 7.00 l/100km (1:14,3) = €16,27 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | NK830J | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.02800 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02500 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.41600 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 208 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 140 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 165 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 157 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 86 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.900 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
NK830J | ||||||||||||||
| di 5 mrt. 2024 16:06 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op di 11 mrt. 2025 | |||||||||||||||
| wo 21 mei 2025 16:47 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op do 21 mei 2026 | |||||||||||||||
| do 12 mrt. 2026 12:59 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
224 - Veer gebroken of gescheurd periodieke controle | |||||||||||||||
| ma 30 mrt. 2026 15:58 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op vr 21 mei 2027 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | VHH93R | n.v.t. | vr 17 mei 2013 | €6.691,00 | 4 | 1.360 |
| 2 | VZ948R | n.v.t. | wo 7 mrt. 2012 | €8.745,00 | 4 | 1.248 |
| 3 | VXZ36F | n.v.t. | do 26 jan. 2012 | €9.423,00 | 4 | 1.248 |
| 4 | V142FG | n.v.t. | di 23 feb. 2010 | €9.725,00 | 4 | 1.360 |
| 5 | VJR99T | n.v.t. | vr 28 mrt. 2014 | €11.086,00 | 4 | 1.360 |
| 6 | V543DR | n.v.t. | do 20 sep. 2012 | €11.715,00 | 4 | 1.248 |
| 7 | VZ668J | n.v.t. | ma 29 aug. 2016 | €11.800,00 | 4 | 1.248 |
| 8 | V722DN | n.v.t. | wo 19 sep. 2012 | €11.812,00 | 4 | 1.248 |
| 9 | V249BK | n.v.t. | wo 25 mrt. 2015 | €11.830,00 | 4 | 1.248 |
| 10 | V972GJ | n.v.t. | di 20 jul. 2010 | €12.072,00 | 4 | 1.360 |
| 11 | V241SH | n.v.t. | di 26 jan. 2010 | €12.647,00 | 4 | 1.360 |
| 12 | VBS09K | n.v.t. | wo 8 mei 2013 | €12.841,00 | 4 | 1.360 |
| 13 | VK861J | n.v.t. | vr 1 jun. 2012 | €12.912,00 | 4 | 1.360 |
| 14 | V08FSH | n.v.t. | ma 8 mrt. 2010 | €12.945,00 | 4 | 1.360 |
| 15 | VNS97P | n.v.t. | do 24 jun. 2010 | €12.945,00 | 4 | 1.360 |
| 16 | V751RK | n.v.t. | wo 24 mrt. 2010 | €12.945,00 | 4 | 1.360 |
| 17 | VFR14D | n.v.t. | di 11 mei 2010 | €12.945,00 | 4 | 1.360 |
| 18 | 1VNG04 | n.v.t. | do 31 mrt. 2011 | €13.241,00 | 4 | 1.360 |
| 19 | 1VNG02 | n.v.t. | do 31 mrt. 2011 | €13.241,00 | 4 | 1.360 |
| 20 | 8VKR96 | n.v.t. | di 30 nov. 2010 | €13.241,00 | 4 | 1.360 |
| 21 | 1VNG03 | n.v.t. | do 31 mrt. 2011 | €13.241,00 | 4 | 1.360 |
| 22 | VNT68J | n.v.t. | do 27 jan. 2011 | €13.258,00 | 4 | 1.360 |
| 23 | VDB76J | n.v.t. | ma 21 nov. 2011 | €13.258,00 | 4 | 1.360 |
| 24 | VJV78H | n.v.t. | ma 1 aug. 2011 | €13.258,00 | 4 | 1.360 |
| 25 | 4VTK51 | n.v.t. | do 23 feb. 2012 | €13.555,00 | 4 | 1.360 |
| 26 | 5VSG71 | n.v.t. | ma 28 nov. 2011 | €13.555,00 | 4 | 1.360 |
| 27 | V905RG | n.v.t. | ma 6 feb. 2012 | €13.571,00 | 4 | 1.360 |
| 28 | VNP49J | n.v.t. | do 3 mei 2012 | €13.571,00 | 4 | 1.360 |
| 29 | VJG85J | n.v.t. | vr 17 jun. 2011 | €13.571,00 | 4 | 1.360 |
| 30 | VPN47Z | n.v.t. | ma 16 apr. 2012 | €13.571,00 | 4 | 1.360 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.