![]() |
JHK77L | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Cupra | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Abrera, Spanje | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Terramar E-Hybrid | ||||||||||||||
| handelsnamen | Terramar E-Hybrid | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 28 nov. 2024 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| carrosserie | 5-deurs, stationwagen | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FD6PFD6DD0024WE1A5BAKP02 | ||||||||||||||
| variant | XDUCBX0 | ||||||||||||||
| type | KP | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.cupraofficial.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | JHK77L | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 205 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | JHK77L | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 50.062,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 689,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €11.014 (is €918 per maand), geldig van 01-11-2025 tot 01-11-2030 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | vr 3 okt. 2025 | ||||||||||||||
| Status | JHK77L | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | JHK77L | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2018/858*04014*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,676 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | JHK77L | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | JHK77L | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 31 okt. 2029 (over 1.166 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 31 okt. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 31 okt. 2025 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 31 okt. 2025 | ||||||||||||||
| Historie | JHK77L | ||||||||||||||
|
|
JHK77L | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.843 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.943 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.410 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 567 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.210 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.180 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 267,6 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.280 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | JHK77L | ||||||||||||||
| lengte | 4,52 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,87 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,59 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,68 m | ||||||||||||||
|
|
JHK77L | ||||||||||||||
| Terugroepactie | JHK77L | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | JHK77L | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 110.00 kW (150 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 85.00 kW (116 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 55.00 kW (75 pk) | ||||||||||||||
| motorcode | DUC | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.498 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 110 kW (150 pk) bij 5.000‐6.000 rpm | ||||||||||||||
| Verbruik | JHK77L | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 0.420 l/100km (1:238.1) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 0.572 l/100km (1:174.8) = €0,00 | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik | 124 - 108 km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2.329/l op ma 17 aug. 2026 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 18 kW/100km | ||||||||||||||
| actieradius extern opladen WLTP | 119 km | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gewogen gecombineerd WLTP | 0.5 l/100km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 17.44 - 19.46 kW/100km | ||||||||||||||
| Milieu | JHK77L | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.43 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 11 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 6.10 g/km | ||||||||||||||
| aantal deeltjes type 1 | 0.06 | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.43 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 246.80 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EA | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443EA | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 64 dB(A) | ||||||||||||||
|
|
JHK77L | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||