Rapportdatum 29-09-2026
KRL-67-N Grijze Cupra Terramar E-Hybrid hybride stationwagen van bouwjaar 2025
KRL67N is het kenteken van een 5-deurs grijze Cupra Terramar E-Hybrid plugin hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.843 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.498 cm3 benzine/elektro-motor met 110 kW (150 pk)/85.00 kW (116 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 0.5 l/100km (1:200) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 11 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 22 jul. 2026 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 22 mei 2025) en moet vóór di 22 mei 2029 herkeurd worden.
Op do 13 aug. 2026 is deze Cupra voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 53.371. De Cupra Terramar E-Hybrid is WAM-verzekerd en mag tot 2.410 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.843 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.498 cm3 benzine/elektro-motor met 110 kW (150 pk)/85.00 kW (116 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 0.5 l/100km (1:200) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 11 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 22 jul. 2026 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 22 mei 2025) en moet vóór di 22 mei 2029 herkeurd worden.
Op do 13 aug. 2026 is deze Cupra voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 53.371. De Cupra Terramar E-Hybrid is WAM-verzekerd en mag tot 2.410 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van KRL67N 
 |
KRL67N |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Cupra |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Abrera, Spanje |
| handelsbenaming | Terramar E-Hybrid |
| handelsnamen | Terramar E-Hybrid |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 6 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | do 28 nov. 2024 - |
| zitplaatsen | 5 |
| carrosserie | 5-deurs, stationwagen |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FD6PFD6DD0024WE1A5BAKP02 |
| variant | XDUCBX0 |
| type | KP |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.cupraofficial.nl/ |
| Prestaties | KRL67N |
| max. snelheid constructie | 205 km/u |
| Financieel | KRL67N |
| catalogusprijs | € 53.371,00 |
| bruto BPM | € 634,00 |
| bijtelling | 22% is €11.742 (is €978 per maand), geldig van 01-06-2025 tot 01-06-2030 |
| afschrijvingsmoment BPM | di 14 jul. 2026 |
| Status | KRL67N |
| leeftijd | 1 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | KRL67N |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2018/858*04014*02 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,676 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | KRL67N |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2026 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | KRL67N |
| vervaldatum APK | di 22 mei 2029 (over 966 dagen) |
| datum tenaamstelling | do 13 aug. 2026 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating | do 22 mei 2025 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 22 jul. 2026 Import |
| Historie | KRL67N |
 Massa
|
KRL67N |
| massa ledig voertuig | 1.843 Kg |
| massa rijklaar | 1.943 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.410 Kg |
| max. te belasten met | 567 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.210 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.180 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 267,6 cm |
| - spoorbreedte | 159,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.280 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 157,8 cm |
| Maten | KRL67N |
| lengte | 4,52 m |
| breedte | 1,87 m |
| hoogte | 1,59 m |
| wielbasis | 2,68 m |
 Banden
|
KRL67N |
| Terugroepactie | KRL67N |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | KRL67N |
| max. netto vermogen | 110.00 kW (150 pk) |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| alleen elektrisch geschakeld | ja |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 85.00 kW (116 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 55.00 kW (75 pk) |
| motorcode | DUC |
| brandstof 2 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.498 cm3 |
| netto max. vermogen | 110 kW (150 pk) bij 5.000‐6.000 rpm |
| Verbruik | KRL67N |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 0.420 l/100km (1:238.1) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 0.572 l/100km (1:174.8) = €0,00 |
| theoretisch maximale bereik | 124 - 108 km |
| brandstof 2 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2.449/l op ma 21 sep. 2026 |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gewogen gecombineerd WLTP | 0.5 l/100km |
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 17.44 - 19.46 kW/100km |
| Milieu | KRL67N |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.43 |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 11 g/km |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| emissie stikstofoxide NOx | 6.10 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 0.06 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.43 g/km |
| CO uitstoot | 246.80 g/km |
| brandstof 2 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EA |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443EA |
| geluid | |
 Keuringen
|
KRL67N |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
- €43.565,00Cupra Terramar E-Hybrid KRL56NKRL56N grijs, ma 4 aug. 2025
- €43.635,00Cupra Terramar E-Hybrid KVH07HKVH07H blauw, vr 11 sep. 2026
- €43.635,00Cupra Terramar E-Hybrid KTS33LKTS33L blauw, di 8 sep. 2026
- €43.635,00Cupra Terramar E-Hybrid KST22SKST22S blauw, vr 4 sep. 2026
- €43.641,00Cupra Terramar E-Hybrid KTB01XKTB01X grijs, ma 20 jul. 2026
- €43.641,00Cupra Terramar E-Hybrid KTB63HKTB63H grijs, ma 27 jul. 2026
- €43.641,00Cupra Terramar E-Hybrid KTB60HKTB60H zwart, ma 20 jul. 2026
- €43.641,00Cupra Terramar E-Hybrid KTB74HKTB74H zwart, ma 27 jul. 2026
- €43.641,00Cupra Terramar E-Hybrid KTB59HKTB59H grijs, ma 27 jul. 2026
- €43.641,00Cupra Terramar E-Hybrid KTB61HKTB61H zwart, ma 27 jul. 2026
- €43.730,00Cupra Terramar E-Hybrid JKB06TJKB06T wit, wo 5 nov. 2025
- €43.835,00Cupra Terramar E-Hybrid HTV99FHTV99F paars, ma 30 jun. 2025
- €43.836,00Cupra Terramar E-Hybrid KVJ62KKVJ62K grijs, vr 1 aug. 2025
- €43.836,00Cupra Terramar E-Hybrid KGV96SKGV96S blauw, di 19 aug. 2025
- €43.836,00Cupra Terramar E-Hybrid KDV17DKDV17D grijs, ma 23 jun. 2025
- €43.838,00Cupra Terramar E-Hybrid KRD49TKRD49T zwart, wo 30 jul. 2025
- €43.838,00Cupra Terramar E-Hybrid KPL17SKPL17S zwart, wo 30 jul. 2025
- €43.838,00Cupra Terramar E-Hybrid JRG53JJRG53J blauw, wo 27 aug. 2025
- €43.838,00Cupra Terramar E-Hybrid KRF27GKRF27G grijs, vr 11 jul. 2025
- €43.838,00Cupra Terramar E-Hybrid KHT44ZKHT44Z zwart, vr 4 jul. 2025
- €44.080,00Cupra Terramar E-Hybrid JRN82FJRN82F grijs, di 30 dec. 2025
- €44.120,00Cupra Terramar E-Hybrid KFS59VKFS59V wit, vr 29 mei 2026
- €44.562,00Cupra Terramar E-Hybrid KGB91TKGB91T grijs, ma 31 mrt. 2025
- €44.584,00Cupra Terramar E-Hybrid KFS28FKFS28F blauw, do 8 jan. 2026
- €44.635,00Cupra Terramar E-Hybrid JXH43GJXH43G blauw, di 24 feb. 2026
- €44.635,00Cupra Terramar E-Hybrid KRR13SKRR13S blauw, ma 10 aug. 2026
- €44.635,00Cupra Terramar E-Hybrid KGG22TKGG22T blauw, wo 29 apr. 2026
- €44.635,00Cupra Terramar E-Hybrid KLN04KKLN04K blauw, vr 26 jun. 2026
- €44.635,00Cupra Terramar E-Hybrid KJD46ZKJD46Z blauw, vr 29 mei 2026
- €44.635,00Cupra Terramar E-Hybrid KFH29LKFH29L blauw, wo 29 apr. 2026
Aiways
Alfa Romeo
Audi
BMW
BYD
Citroën
Cupra
Dacia
Deepal
Dongfeng
DS
FAW
Fiat
Fisker
Ford
Honda
Hyundai
JAC
Jaecoo
Jaguar
Jeep
KG Mobility
Kia
Lancia
Land Rover
Leapmotor
Lexus
Lotus
Lucid Motors
Lynk&Co
Mazda
Mercedes-Benz
MG
Mini
Mitsubishi
Nio
Nissan
Omoda
Opel
Peugeot
Polestar
Porsche
Renault
Saab
Seat
Seres
Škoda
Smart
Subaru
Suzuki
Tesla
Toyota
VinFast
Volkswagen
Volvo
Voyah
Xpeng
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.