Rapportdatum 08-03-2026
JVB-33-G Grijze Deepal S05 Rwd EV stationwagen van bouwjaar 2026
€40.810
wo 21 jan. 2026
? km
272 pk /
290 Nm
7,5 sec
180 km/u
5
5
180 kW DC
11 kW AC
ma 21 jan. 2030
wo 21 jan. 2026
68,8 KWh
RWD
1.915 Kg
0 Kg
JVB33G is het kenteken van een 5-deurs grijze Deepal S05 Rwd EV stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.915 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 200 kW (272 pk) en 290 Nm koppel in combinatie met een single speed fixed gear versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 21 jan. 2026 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 21 jan. 2030 herkeurd worden.
Op wo 21 jan. 2026 is deze Deepal voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 40.810. De Deepal S05 Rwd is WAM-verzekerd en mag tot 2.370 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.915 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 200 kW (272 pk) en 290 Nm koppel in combinatie met een single speed fixed gear versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 21 jan. 2026 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 21 jan. 2030 herkeurd worden.
Op wo 21 jan. 2026 is deze Deepal voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 40.810. De Deepal S05 Rwd is WAM-verzekerd en mag tot 2.370 kg belast worden.
Alle voertuig data van JVB33G 
 |
JVB33G | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Deepal | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Changan Automobile | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Chongqing, China | ||||||||||||||
| geproduceerd in | China | ||||||||||||||
| handelsbenaming | S05 Rwd | ||||||||||||||
| handelsnamen | Deepal S05 S05 | ||||||||||||||
| typenaam | S05 Rwd | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | single speed fixed gear | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | za 5 jul. 2025 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | A0A0AA00A0 | ||||||||||||||
| variant | SC6464AAKBEV | ||||||||||||||
| type | C857 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.deepal.com.cn/ | ||||||||||||||
| Prestaties | JVB33G | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 180 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 180 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 7,5 sec | ||||||||||||||
| Financieel | JVB33G | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 40.810,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 687,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 18% bijtelling over €0 tot plafond van €30.000 is €5.400, 22% bijtelling vanaf plafond €30.000 tot €40.810 is €2.378, bijtelling totaal is €7.778 (is €648 per maand), geldig van 01-02-2026 tot 01-02-2031 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | vr 9 jan. 2026 | ||||||||||||||
| Status | JVB33G | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| accugarantie | 8 jaar / 200.000 km (nog 7 jaar, 10 maanden en 12 dagen) | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | JVB33G | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e5*2018/858*00495*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,880 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | JVB33G | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | JVB33G | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 21 jan. 2030 (over 1.415 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 21 jan. 2026 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 21 jan. 2026 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 21 jan. 2026 | ||||||||||||||
| Historie | JVB33G | ||||||||||||||
|
Massa
|
JVB33G | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.915 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.015 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.370 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 455 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.045 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 288,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.325 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 164,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | JVB33G | ||||||||||||||
| lengte | 4,60 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,90 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,60 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,88 m | ||||||||||||||
|
Banden
|
JVB33G | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/60 R18 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | JVB33G | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | JVB33G | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 200.00 kW (272 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 100.00 kW (136 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 290 Nm | ||||||||||||||
| accu | 68,8 kWh (lithium-ion LFP (Lithium Ferro Phosphate) LiFePOâ‚„) | ||||||||||||||
| architectuur | 400 V | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | XTDM67 (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 100.00 kW (136 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | JVB33G | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik WLTP | 485 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd | 15,9 kW/100 km | ||||||||||||||
snellaadvermogen  | 180 kW DC kWh | ||||||||||||||
laadvermogen  | 11 kW AC kWh | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| JVB33G | |||||||||||||||
| V2L | 3.3 kW AC | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | JVB33G | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
|
Keuringen
|
JVB33G | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
Geen resultaten
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.