Rapportdatum 25-05-2026
KGT-58-H Grijze Denza Z9GTDM hybride hatchback van bouwjaar 2024
KGT58H is het kenteken van een 5-deurs grijze Denza Z9GTDM plugin hybride hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.715 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.995 cm3 benzine/elektro-motor met 96 kW (131 pk)/200.00 kW (272 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 1,28 l/100km (1:78,1) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 37 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 23 apr. 2026 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 28 feb. 2024) en moet vóór ma 28 feb. 2028 herkeurd worden.
Op do 23 apr. 2026 is deze Denza voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 49.159. De Denza Z9GTDM is WAM-verzekerd en mag tot 3.115 kg belast worden.
Deze personenauto van 2.715 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.995 cm3 benzine/elektro-motor met 96 kW (131 pk)/200.00 kW (272 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 1,28 l/100km (1:78,1) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 37 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 23 apr. 2026 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 28 feb. 2024) en moet vóór ma 28 feb. 2028 herkeurd worden.
Op do 23 apr. 2026 is deze Denza voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 49.159. De Denza Z9GTDM is WAM-verzekerd en mag tot 3.115 kg belast worden.
Alle voertuig data van KGT58H 
 |
KGT58H |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Denza |
| moederbedrijf | BYD Auto Co., Ltd, China |
| hoofdkantoor | Shenzhen, Guangdong, China |
| handelsbenaming | Z9gtdm |
| aandrijving | voor |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| zitplaatsen | 5 |
| carrosserie | 5-deurs, hatchback |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| type | HTH |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | www.denza.com |
| Prestaties | KGT58H |
| max. snelheid | 230 km/u |
| Financieel | KGT58H |
| catalogusprijs | € 49.159,00 |
| bruto BPM | € 761,00 |
| bijtelling | 22% is €10.815 (is €901 per maand), geldig van 01-03-2024 tot 01-03-2029 |
| afschrijvingsmoment BPM | di 7 apr. 2026 |
| Status | KGT58H |
| leeftijd | 2 jaren en 2 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | KGT58H |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | KGT58H |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2026 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | KGT58H |
| vervaldatum APK | ma 28 feb. 2028 (over 644 dagen) |
| datum tenaamstelling | do 23 apr. 2026 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating | wo 28 feb. 2024 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 23 apr. 2026 Import |
| Historie | KGT58H |
 Massa
|
KGT58H |
| massa ledig voertuig | 2.715 Kg |
| massa rijklaar | 2.815 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 3.115 Kg |
| max. te belasten met | 400 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.540 Kg |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.575 Kg |
| Maten | KGT58H |
| lengte | 5,20 m |
| breedte | 1,99 m |
| hoogte | 1,48 m |
| wielbasis | 3,13 m |
 Banden
|
KGT58H |
| Terugroepactie | KGT58H |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | KGT58H |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| brandstof 1 | Benzine |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 200.00 kW (272 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 90.00 kW (122 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.995 cm3 |
| netto max. vermogen | 96 kW (131 pk) |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| Verbruik | KGT58H |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,388/l op ma 18 mei 2026 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| brandstof verbruik gewogen gecombineerd WLTP | 1.280 l/100km |
| Milieu | KGT58H |
| WLTP | |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 37 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 64 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.900 tpm |
 Keuringen
|
KGT58H |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
Geen resultaten
Aiways
Alfa Romeo
Audi
BMW
BYD
Citroën
Cupra
Dacia
Deepal
Dongfeng
DS
FAW
Fiat
Fisker
Ford
Honda
Hyundai
JAC
Jaecoo
Jaguar
Jeep
KG Mobility
Kia
Lancia
Land Rover
Leapmotor
Lexus
Lotus
Lucid Motors
Lynk&Co
Mazda
Mercedes-Benz
MG
Mini
Mitsubishi
Nio
Nissan
Omoda
Opel
Peugeot
Polestar
Porsche
Renault
Saab
Seat
Seres
Škoda
Smart
Subaru
Suzuki
Tesla
Toyota
VinFast
Volkswagen
Volvo
Voyah
Xpeng
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.