Rapportdatum 18-03-2026
JNB-69-X Rode Ferrari 12CILINDRI coupe van bouwjaar 2025
JNB69X is het kenteken van een 2-deurs rode Ferrari 12CILINDRI coupé met 2 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.735 Kg wordt in beweging gebracht door een 12 cilinder 6.496 cm3 benzine-motor met 607 kW (827 pk) en 678 Nm koppel in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 15,5 l/100km (1:6,5) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 353 g/km krijgt dit voertuig een G-label.
De personenauto is op di 25 nov. 2025 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 25 nov. 2029 herkeurd worden.
Op di 25 nov. 2025 is deze Ferrari voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 660.225. De Ferrari 12CILINDRI is WAM-verzekerd en mag tot 2.080 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.735 Kg wordt in beweging gebracht door een 12 cilinder 6.496 cm3 benzine-motor met 607 kW (827 pk) en 678 Nm koppel in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 15,5 l/100km (1:6,5) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 353 g/km krijgt dit voertuig een G-label.
De personenauto is op di 25 nov. 2025 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 25 nov. 2029 herkeurd worden.
Op di 25 nov. 2025 is deze Ferrari voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 660.225. De Ferrari 12CILINDRI is WAM-verzekerd en mag tot 2.080 kg belast worden.
Alle voertuig data van JNB69X 
 |
JNB69X | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Ferrari | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ferrari S.p.a, I-41100 Modena, Italië | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 12cilindri | ||||||||||||||
| handelsnamen | Ferrari 12cilindri | ||||||||||||||
| typenaam | 12Cilindri | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | rood | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 13 mrt. 2025 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 2 | ||||||||||||||
| carrosserie | 2-deurs, coupé | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | A | ||||||||||||||
| variant | AB | ||||||||||||||
| type | F167 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.ferrari.com | ||||||||||||||
| Prestaties | JNB69X | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 340 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 2,9 sec | ||||||||||||||
| Financieel | JNB69X | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 660.225,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 125.355,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €145.250 (is €12.104 per maand), geldig van 01-12-2025 tot 01-12-2030 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | di 18 nov. 2025 | ||||||||||||||
| Status | JNB69X | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | JNB69X | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Coupe | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e3*2018/858*00128*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,700 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 2 | ||||||||||||||
| Tellerstand | JNB69X | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | JNB69X | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 25 nov. 2029 (over 1.348 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 25 nov. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 25 nov. 2025 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 25 nov. 2025 | ||||||||||||||
| Historie | JNB69X | ||||||||||||||
 Massa
|
JNB69X | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.735 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.835 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.080 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 345 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 935 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 270,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 168,6 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.150 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 164,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | JNB69X | ||||||||||||||
| lengte | 4,73 m | ||||||||||||||
| breedte | 2,00 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,29 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,70 m | ||||||||||||||
 Banden
|
JNB69X | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | v: 275/35R21, a: 315/35R21 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | JNB69X | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | JNB69X | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 607.00 kW (827 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 12 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 6.496 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 607 kW (827 pk) bij 9.250 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 678 Nm bij 7.250 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | F 140 HD | ||||||||||||||
| Verbruik | JNB69X | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 15.500 l/100km (1:6,5) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 15.500 l/100km (1:6,5) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 15.500 l/100km (1:6,5) = € 0,00 | ||||||||||||||
| Milieu | JNB69X | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 353 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007/EC 2023/443/EU | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 3.80 g/km | ||||||||||||||
| aantal deeltjes type 1 | 0.23 | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.24 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 355.00 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 99 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.625 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
JNB69X | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
Geen resultaten
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.