![]() |
X260GF |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Ferrari |
| hoofdkantoor | Ferrari S.p.a, I-41100 Modena, Italiƫ |
| handelsbenaming | Portofino M |
| handelsnamen | Ferrari Portofino M |
| typenaam | Portofino |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | achter |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | di 21 jun. 2022 - do 4 jul. 2024 |
| zitplaatsen | 4 |
| carrosserie | 2-deurs, cabriolet |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | B |
| variant | BC |
| type | F164 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.ferrari.com |
| Prestaties | X260GF |
| max. snelheid constructie | 323 km/u |
| Financieel | X260GF |
| catalogusprijs | € 316.852,00 |
| bruto BPM | € 57.010,00 |
| bijtelling | 22% is €69.707 (is €5.809 per maand), geldig van 01-10-2023 tot 01-10-2028 |
| afschrijvingsmoment BPM | di 31 okt. 2023 |
| Status | X260GF |
| leeftijd | 2 jaren en 9 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | X260GF |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Cabriolet |
| NL typegoedkeuringsnr | e3*2007/46*0485*06 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 2 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,670 m |
| zitplaatsen | 4 |
| Tellerstand | X260GF |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2026 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | X260GF |
| vervaldatum APK | za 18 sep. 2027 (over 451 dagen) |
| datum tenaamstelling | vr 13 feb. 2026 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden |
| datum 1e toelating | ma 18 sep. 2023 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 23 nov. 2023 Import |
| Historie | X260GF |
|
|
X260GF |
| massa ledig voertuig | 1.650 Kg |
| massa rijklaar | 1.750 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.204 Kg |
| max. te belasten met | 554 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS+ASR |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 940 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | nee |
| - aangedreven vooras | nee |
| - afstand volgende as | 267,0 cm |
| - spoorbreedte | 163,3 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.265 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 163,5 cm |
| Maten | X260GF |
| lengte | 4,59 m |
| breedte | 1,94 m |
| hoogte | 1,32 m |
| wielbasis | 2,67 m |
|
|
X260GF |
| banden; velgen en ET | V= 245/35ZR20 (91Y), 235/35R20 M+S 92W; 8x20 -DP45,7 |
| banden; velgen en ET | A= 285/35ZR20 (100Y), 285/35R20 M+S 104W; 10x20 -DP51 |
| Terugroepactie | X260GF |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | X260GF |
| layout | V-T-DI |
| merk motor | Ferrari |
| max. netto vermogen | 456.00 kW (621 pk) |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 8 |
| cilinderinhoud | 3.855 cm3 |
| netto max. vermogen | 456 kW (621 pk) bij 7.500 rpm |
| koppel | 760 Nm bij 3.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | F 154 BH |
| Verbruik | X260GF |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,236/l op ma 15 jun. 2026 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 11.300 l/100km (1:8,8) = €25,27 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 10.30 l/100km (1:9,7) = €23,03 |
| WLTP | |
| Milieu | X260GF |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 256 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 333 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 179 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 235 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 235 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 20.80 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 0.33 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.19 g/km |
| CO uitstoot | 186.60 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 100 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
|
X260GF |
| Nog geen keuringen/meldingen | |