![]() |
46ZVT1 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Fiat | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Fca Italy S.p.a., I-10135 Torino, Italiƫ | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 500 Twinair | ||||||||||||||
| handelsnamen | 500 Abarth Fiat 500 Ypsilon | ||||||||||||||
| typenaam | 500 Twinair | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | di 10 mei 2011 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 09C | ||||||||||||||
| variant | AXG11 | ||||||||||||||
| type | 312 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. kofferruimte | ||||||||||||||
| site | https://www.fiat.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 46ZVT1 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 173 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 46ZVT1 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 20.205,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 46ZVT1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 12 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 46ZVT1 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e3*2007/46*0064*04 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,300 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 46ZVT1 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 46ZVT1 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 14 mrt. 2026 Verloopt over 45 dagen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 9 jul. 2018 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 7 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 26 feb. 2013 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 26 feb. 2013 | ||||||||||||||
| Historie | 46ZVT1 | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van vr 15 nov. 2013 tot ma 9 jul. 2018 (1.696 dagen) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van ma 9 jul. 2018 tot vandaag (2.760 dagen) | ||||||||||||||
|
|
46ZVT1 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 915 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.015 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.380 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 465 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 800 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 800 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.180 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven of schijven/trommel, ABS met EBD | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven of trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 830 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 230,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 141,3 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 640 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 140,7 cm | ||||||||||||||
| Maten | 46ZVT1 | ||||||||||||||
| lengte | 3,55 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,63 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,49 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,30 m | ||||||||||||||
|
|
46ZVT1 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 175/65R14 82T; 5.50x14 ET35 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/55R15 82T; 6.00x15 ET35 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/45R16 84T; 6.50x16 ET35 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 46ZVT1 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 46ZVT1 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj-T | ||||||||||||||
| merk motor | Fiat | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 63.00 kW (86 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 2 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 875 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 63 kW (86 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 145 Nm bij 1.900 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 312A2000 | ||||||||||||||
| Verbruik | 46ZVT1 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,034/l op ma 19 jan. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 4.40 l/100km (1:22,7) = €8,95 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.60 l/100km (1:27,8) = €7,32 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.90 l/100km (1:25,6) = €7,93 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 3.90 l/100km (1:25,6) = €7,93 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 46ZVT1 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008F | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04200 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03100 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.34800 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 102 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 83 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 90 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 90 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.125 tpm | ||||||||||||||
|
|
46ZVT1 | ||||||||||||||
| do 9 mrt. 2023 16:23 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
186 - Fusee(kogel) te veel speling periodieke controle - is vervallen op za 9 mrt. 2024 | |||||||||||||||
| do 22 feb. 2024 11:58 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op zo 9 mrt. 2025 | |||||||||||||||
| vr 14 mrt. 2025 12:16 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
497 - Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt periodieke controle - vervalt op za 14 mrt. 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Z883GD | wit | do 19 aug. 2021 | €5.565,00 | 3 | 999 |
| 2 | JVH56Z | zwart | do 3 nov. 2022 | €7.865,00 | - | - |
| 3 | HNN86J | wit | wo 3 aug. 2011 | €10.370,00 | 4 | 1.368 |
| 4 | 4XSZ18 | zwart | ma 22 nov. 2010 | €10.663,00 | 4 | 1.242 |
| 5 | 86SVG5 | grijs | wo 6 jan. 2010 | €10.663,00 | 4 | 1.242 |
| 6 | JDS04P | grijs | zo 30 jun. 2013 | €11.771,00 | 4 | 1.368 |
| 7 | S366VT | groen | vr 28 feb. 2014 | €11.820,00 | 4 | 1.368 |
| 8 | 40ZTL6 | wit | wo 10 feb. 2010 | €12.044,00 | 4 | 1.242 |
| 9 | 8SJN81 | rood | do 26 aug. 2010 | €12.495,00 | 4 | 1.242 |
| 10 | GR046S | zwart | vr 26 feb. 2010 | €12.995,00 | 4 | 1.242 |
| 11 | RV561F | grijs | do 23 jun. 2011 | €13.715,00 | 4 | - |
| 12 | 20STB8 | wit | do 2 okt. 2008 | €13.985,00 | 4 | 1.242 |
| 13 | NH088Z | blauw | do 13 jan. 2011 | €14.495,00 | 4 | 1.242 |
| 14 | PR173P | bruin | di 3 feb. 2015 | €14.500,00 | 4 | 1.242 |
| 15 | GJ647N | wit | di 19 okt. 2010 | €15.000,00 | 2 | 1.242 |
| 16 | 6XJX98 | wit | vr 31 okt. 2008 | €15.045,00 | 4 | 1.242 |
| 17 | N522ZR | grijs | di 14 dec. 2021 | €15.256,00 | 3 | 999 |
| 18 | N193ZR | grijs | di 14 dec. 2021 | €15.256,00 | 3 | 999 |
| 19 | N623ZR | grijs | di 14 dec. 2021 | €15.256,00 | 3 | 999 |
| 20 | N521ZR | grijs | di 14 dec. 2021 | €15.256,00 | 3 | 999 |
| 21 | N520ZR | grijs | di 14 dec. 2021 | €15.256,00 | 3 | 999 |
| 22 | HFZ23H | wit | vr 30 jul. 2021 | €15.289,00 | 3 | 999 |
| 23 | T757VF | wit | di 27 jul. 2021 | €15.289,00 | 3 | 999 |
| 24 | P246DD | grijs | di 21 dec. 2021 | €15.290,00 | 3 | 999 |
| 25 | HKT91K | oranje | di 28 dec. 2021 | €15.290,00 | 3 | 999 |
| 26 | 6KZL65 | wit | ma 1 nov. 2010 | €15.395,00 | 4 | 1.242 |
| 27 | GTK07T | paars | vr 5 mrt. 2021 | €15.422,00 | 3 | 999 |
| 28 | HJH80T | wit | di 23 feb. 2021 | €15.422,00 | 3 | 999 |
| 29 | GSJ26X | wit | do 19 aug. 2021 | €15.484,00 | 3 | 999 |
| 30 | R134DJ | wit | ma 19 dec. 2011 | €15.494,00 | - | - |