![]() |
17LPT1 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Fiat | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Fca Italy S.p.a., I-10135 Torino, Italiƫ | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Panda 1.2 Sel | ||||||||||||||
| handelsnamen | Fiat Panda | ||||||||||||||
| typenaam | Panda 1.2 Sel | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | paars | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 14 okt. 2009 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 0CC | ||||||||||||||
| variant | AXB11 | ||||||||||||||
| type | 169 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. op bodemplaat in kofferruimte | ||||||||||||||
| site | https://www.fiat.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 17LPT1 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 155 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 17LPT1 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 11.405,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 1.495,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 30-06-2025. | ||||||||||||||
| Status | 17LPT1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 15 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | Nee | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 17LPT1 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e3*2001/116*0151*13 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,299 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 17LPT1 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Bijzonderheden | 17LPT1 | ||||||||||||||
| volgnummer 1, code 141 | Het remsysteem van dit voertuig is gewijzigd en goedgekeurd. | ||||||||||||||
| Datums | 17LPT1 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 15 feb. 2026 Verloopt over 14 dagen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 23 dec. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 30 jun. 2010 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 30 jun. 2010 | ||||||||||||||
| Historie | 17LPT1 | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van wo 30 jun. 2010 tot vr 15 dec. 2017 (2.725 dagen) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van vr 15 dec. 2017 tot do 1 feb. 2018 (48 dagen) | ||||||||||||||
| 3e NL-eigenaar | van do 1 feb. 2018 tot di 23 dec. 2025 (2.882 dagen) | ||||||||||||||
| 4e NL-eigenaar | van di 23 dec. 2025 tot vandaag (40 dagen) | ||||||||||||||
|
|
17LPT1 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 840 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 940 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.310 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 470 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 800 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 800 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.110 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel, ABS met EBD | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 730 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 229,9 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 136,6 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 660 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 135,7 cm | ||||||||||||||
| Maten | 17LPT1 | ||||||||||||||
| lengte | 3,54 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,58 - 1,59 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,54 - 1,58 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,30 m | ||||||||||||||
|
|
17LPT1 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/65R15 88T; 6x15 ET44 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 17LPT1 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 17LPT1 | ||||||||||||||
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting | ||||||||||||||
| merk motor | Fiat | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 44.00 kW (60 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.242 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 44 kW (60 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 190 Nm bij 1.750 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 188A4000 | ||||||||||||||
| Verbruik | 17LPT1 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,027/l op ma 26 jan. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.70 l/100km (1:14,9) = €13,58 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.50 l/100km (1:22,2) = €9,12 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.30 l/100km (1:18,9) = €10,74 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.30 l/100km (1:18,9) = €10,74 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 17LPT1 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.05800 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.05300 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.58100 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 157 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 106 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 125 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 125 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
|
17LPT1 | ||||||||||||||
| wo 15 feb. 2023 13:39 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm periodieke controle - is vervallen op do 15 feb. 2024 | |||||||||||||||
| wo 7 feb. 2024 14:24 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op za 15 feb. 2025 | |||||||||||||||
| wo 12 feb. 2025 14:49 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
584 - Stadslicht werkt niet (goed) AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm periodieke controle - vervalt op zo 15 feb. 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Z650RH | wit | do 31 mei 2012 | €5.563,00 | 4 | 1.242 |
| 2 | 2TKD81 | grijs | do 17 feb. 2011 | €7.595,00 | 4 | 1.242 |
| 3 | TZ034G | zwart | wo 28 nov. 2012 | €7.994,00 | 2 | 875 |
| 4 | 6SHL22 | zwart | ma 30 sep. 2013 | €7.994,00 | 2 | 964 |
| 5 | 7XDF21 | wit | ma 30 jun. 2014 | €7.995,00 | 2 | 964 |
| 6 | 5XKR57 | wit | vr 29 aug. 2014 | €7.995,00 | 2 | 964 |
| 7 | 5XKR56 | wit | vr 29 aug. 2014 | €7.995,00 | 2 | 964 |
| 8 | 3TKZ25 | wit | ma 17 mrt. 2014 | €7.995,00 | 2 | 964 |
| 9 | 4TZF95 | wit | vr 13 jun. 2014 | €8.050,00 | 2 | 964 |
| 10 | 9TXF25 | wit | za 31 mei 2014 | €8.050,00 | 2 | 964 |
| 11 | 2TXV83 | wit | do 5 jun. 2014 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 12 | 1TKP67 | wit | za 15 mrt. 2014 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 13 | 3TKZ26 | wit | di 18 mrt. 2014 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 14 | 2SKB94 | wit | vr 18 okt. 2013 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 15 | 7XDF22 | wit | ma 30 jun. 2014 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 16 | 7XDF19 | wit | ma 30 jun. 2014 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 17 | 7XDF20 | wit | ma 30 jun. 2014 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 18 | 2TXV84 | wit | do 5 jun. 2014 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 19 | 5TRT78 | wit | wo 30 apr. 2014 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 20 | 2TXV85 | wit | do 5 jun. 2014 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 21 | 2SKB95 | wit | vr 18 okt. 2013 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 22 | 6SJN87 | wit | ma 14 okt. 2013 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 23 | 7TPD47 | wit | ma 31 mrt. 2014 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 24 | 6SJN85 | wit | ma 14 okt. 2013 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 25 | 6SJN88 | wit | ma 14 okt. 2013 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 26 | 3XBZ22 | wit | ma 30 jun. 2014 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 27 | J111ZZ | zwart | do 31 mei 2012 | €8.132,00 | 4 | 1.242 |
| 28 | HT382D | wit | wo 16 mei 2012 | €8.132,00 | 4 | 1.242 |
| 29 | 7TPD48 | wit | ma 31 mrt. 2014 | €8.180,00 | 2 | 964 |
| 30 | 3XBS85 | wit | wo 25 jun. 2014 | €8.180,00 | 2 | 964 |