Rapportdatum 19-01-2026
28-XK-TL Rode Fiat Punto MPV van bouwjaar 2007
28XKTL is het kenteken van een 4-deurs rode Fiat Punto MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.050 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.368 cm3 benzine-motor met 70 kW (95 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6 l/100km (1:16,7) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 142 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op vr 29 jun. 2007 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 7 jul. 2026 herkeurd worden.
Op vr 6 mei 2022 is deze Fiat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Fiat Punto is WAM-verzekerd en mag tot 1.635 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.050 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.368 cm3 benzine-motor met 70 kW (95 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6 l/100km (1:16,7) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 142 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op vr 29 jun. 2007 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 7 jul. 2026 herkeurd worden.
Op vr 6 mei 2022 is deze Fiat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Fiat Punto is WAM-verzekerd en mag tot 1.635 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 28XKTL 
 |
28XKTL | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Fiat | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Fca Italy S.p.a., I-10135 Torino, Italië | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Punto | ||||||||||||||
| handelsnamen | Fiat Punto | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | rood | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 24 feb. 2006 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 14 | ||||||||||||||
| variant | BXG1B | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. op bodemplaat by voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.fiat.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 28XKTL | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 178 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 28XKTL | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.925,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 29-06-2022. | ||||||||||||||
| Status | 28XKTL | ||||||||||||||
| leeftijd | 18 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 28XKTL | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e3*2001/116*0217*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,510 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 28XKTL | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 28XKTL | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 7 jul. 2026 (over 168 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 6 mei 2022 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 29 jun. 2007 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 29 jun. 2007 | ||||||||||||||
| Historie | 28XKTL | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van vr 21 mei 2010 tot vr 15 nov. 2019 (3.465 dagen) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van vr 15 nov. 2019 tot wo 18 dec. 2019 (33 dagen) | ||||||||||||||
| 3e NL-eigenaar | van wo 18 dec. 2019 tot ma 2 mei 2022 (865 dagen) | ||||||||||||||
| 4e NL-eigenaar | van ma 2 mei 2022 tot vr 6 mei 2022 (4 dagen) | ||||||||||||||
| 5e NL-eigenaar | van vr 6 mei 2022 tot vandaag (1.354 dagen) | ||||||||||||||
 Massa
|
28XKTL | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.050 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.150 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.635 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 585 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.635 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 850 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 251,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 850 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | 28XKTL | ||||||||||||||
| lengte | 4,03 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,69 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,49 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,51 m | ||||||||||||||
 Banden
|
28XKTL | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 28XKTL | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 28XKTL | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 70.00 kW (95 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.368 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 70 kW (95 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 199A6000 | ||||||||||||||
| Verbruik | 28XKTL | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,017/l op ma 12 jan. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.40 l/100km (1:11,9) = €16,94 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.60 l/100km (1:21,7) = €9,28 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.00 l/100km (1:16,7) = €12,10 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.00 l/100km (1:16,7) = €12,10 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 28XKTL | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04900 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01900 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.27500 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 196 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 110 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 142 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 142 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
28XKTL | ||||||||||||||
| vr 7 jul. 2023 10:59 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
516 - Dimlicht onjuist afgesteld AC5 - Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - is vervallen op zo 7 jul. 2024 | |||||||||||||||
| di 18 jun. 2024 15:06 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
507 - Dim-, grootlicht werkt niet (goed) 205 - Band onvoldoende profiel 311 - Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij 516 - Dimlicht onjuist afgesteld periodieke controle periodieke controle - is vervallen op ma 7 jul. 2025 | |||||||||||||||
| di 10 jun. 2025 13:34 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
190 - Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar 516 - Dimlicht onjuist afgesteld 584 - Stadslicht werkt niet (goed) periodieke controle - vervalt op di 7 jul. 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 89TKN5 | wit | di 25 aug. 1998 | €10.414,00 | 4 | 1.372 |
| 2 | HDX60R | wit | do 30 sep. 2010 | €11.494,00 | 4 | 1.242 |
| 3 | GH733P | grijs | ma 31 mei 2010 | €12.078,00 | 4 | 1.242 |
| 4 | GHF55B | grijs | wo 9 mrt. 2011 | €12.938,00 | 4 | 1.242 |
| 5 | TD289N | grijs | do 23 feb. 2012 | €13.166,00 | 4 | 1.242 |
| 6 | 4SGK07 | grijs | di 22 jun. 2010 | €14.395,00 | 4 | 1.242 |
| 7 | 82ZDL7 | grijs | wo 26 mei 2010 | €14.820,00 | 4 | 1.242 |
| 8 | R252KT | wit | di 31 mei 2011 | €14.899,00 | 4 | 1.242 |
| 9 | SJ364T | rood | ma 27 sep. 2010 | €14.995,00 | 4 | 1.368 |
| 10 | KJ274G | zwart | do 21 jan. 2016 | €15.250,00 | 4 | 1.242 |
| 11 | 2KJZ92 | grijs | vr 28 mei 2010 | €15.310,00 | 4 | 1.242 |
| 12 | KV199N | zwart | do 21 jan. 2016 | €16.020,00 | 4 | 1.242 |
| 13 | KJ308G | zwart | di 31 mei 2011 | €16.085,00 | 4 | 1.242 |
| 14 | N169PZ | grijs | di 31 mei 2016 | €16.288,00 | 4 | 1.242 |
| 15 | XZ606H | wit | di 28 jul. 2015 | €16.549,00 | 4 | 1.368 |
| 16 | S232RZ | grijs | ma 17 okt. 2011 | €16.789,00 | 4 | 1.368 |
| 17 | GS960X | blauw | wo 7 apr. 2010 | €17.051,00 | 4 | 1.368 |
| 18 | 9XNK44 | grijs | zo 28 feb. 2010 | €17.295,00 | 4 | 1.368 |
| 19 | NJ523K | grijs | di 23 feb. 2016 | €17.330,00 | 4 | 1.242 |
| 20 | NJ238K | grijs | do 21 jan. 2016 | €17.330,00 | 4 | 1.242 |
| 21 | 24SKK4 | grijs | di 20 mei 2008 | €18.044,00 | 4 | 1.368 |
| 22 | 63SKK5 | grijs | di 20 mei 2008 | €18.044,00 | 4 | 1.368 |
| 23 | XJ074V | wit | di 28 jul. 2015 | €19.517,00 | 4 | 1.368 |
| 24 | SH401J | rood | wo 30 mrt. 2016 | €19.692,00 | 4 | 1.368 |
| 25 | H306NT | zwart | ma 31 aug. 2015 | €164.145,00 | 4 | 1.242 |
| 26 | NK828T | zwart | vr 28 apr. 2006 | € - | 4 | 1.368 |
| 27 | NN654H | wit | ma 11 jun. 2007 | € - | 4 | 1.910 |
| 28 | RT120B | grijs | di 31 aug. 2004 | € - | 4 | 1.242 |
| 29 | TT440F | wit | do 3 feb. 1994 | € - | 4 | 1.372 |
| 30 | 1KJT65 | grijs | wo 29 jun. 2005 | € - | 4 | 1.242 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.