![]() |
05TTV6 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Fisker | ||||||||||||||
| fabrikant | Fisker Automotive Inc. | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Manhattan Beach, California, U.s. | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Karma | ||||||||||||||
| handelsnamen | Karma geregistreerd op di 14 feb 2012 | ||||||||||||||
| inrichting | sedan (AA) | ||||||||||||||
| stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | feb 2012 - dec 2014 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | A | ||||||||||||||
| variant | K1 | ||||||||||||||
| type | K | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.fiskerinc.com/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 05TTV6 | ||||||||||||||
| max. snelheid | 200 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 05TTV6 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 121.975,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | di 8 nov 2022 | ||||||||||||||
| Status | 05TTV6 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 2 | ||||||||||||||
| leeftijd | 11 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 05TTV6 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1239*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | di 31 dec 2013 - wo 31 dec 2014 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 05TTV6 | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 05TTV6 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 5 apr 2024 Verloopt over 9 dagen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 14 dec 2022 16:12 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 13 apr 2012 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 13 apr 2012 | ||||||||||||||
|
|
05TTV6 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.405 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.505 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.767 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 362 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.767 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.247 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 316,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 169,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.542 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 171,7 cm | ||||||||||||||
| Maten | 05TTV6 | ||||||||||||||
| lengte | 5,00 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,99 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,33 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,16 m | ||||||||||||||
|
|
05TTV6 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 05TTV6 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 05TTV6 | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor 2 | 150.00 kW (204 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 150.00 kW (204 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 156.00 kW (212 pk) bij 4.900 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | LHU | ||||||||||||||
| motortype sinds | di 14 feb 2012 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor | 150.00 kW (204 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | 05TTV6 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,005/l op ma 18 mrt 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 2.200 l/100km (1:45,5) = €4,41 | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik | 83 km | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik | 83 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik combinatie | 206 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 05TTV6 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011F | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 4.093 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.715 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 53.00000 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gewogen | 53,0 g/km | ||||||||||||||
| emissie vaste stofdeeltjes (o.a. roet) | 0.00400 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.52700 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04500 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.04000 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen | 05TTV6 | ||||||||||||||
| wo 21 dec 2022 10:33 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band vertoont uitstulping(en) | |||||||||||||||
| wo 21 dec 2022 10:33 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 21 dec 2023 | ||||||||||||||
| wo 5 apr 2023 10:44 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 5 apr 2024 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.405 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 573,30 | € 191,10 |
| Friesland | € 557,00 | € 185,67 |
| Drenthe | € 563,41 | € 187,80 |
| Overijssel | € 537,23 | € 179,08 |
| Flevoland | € 539,37 | € 179,79 |
| Gelderland | € 578,64 | € 192,88 |
| Utrecht | € 536,43 | € 178,81 |
| Noord-Holland | € 524,41 | € 174,80 |
| Zuid-Holland | € 581,31 | € 193,77 |
| Zeeland | € 543,11 | € 181,04 |
| Noord-Brabant | € 538,83 | € 179,61 |
| Limburg | € 539,64 | € 179,88 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 05TTV6 | zwart | 13-04-2012 | €121.975,00 | 4 | 1.998 |
| 2 | 06SXJ6 | grijs | 2-01-2012 | €95.200,00 | 4 | 1.998 |
| 3 | 06TJR8 | grijs | 13-02-2012 | €139.203,00 | 4 | 1.998 |
| 4 | 07TJR8 | zwart | 14-02-2012 | €132.405,00 | 4 | 1.998 |
| 5 | 09TPH4 | grijs | 21-03-2012 | €114.478,00 | 4 | 1.998 |
| 6 | 10ZTZ4 | blauw | 15-02-2013 | €131.043,00 | 4 | 1.998 |
| 7 | 11TDF2 | grijs | 13-01-2012 | €107.500,00 | 4 | 1.998 |
| 8 | 11ZKD9 | grijs | 11-12-2012 | €121.363,00 | 4 | 1.998 |
| 9 | 15TSH8 | grijs | 10-04-2012 | €116.977,00 | 4 | 1.998 |
| 10 | 16ZTV2 | wit | 14-02-2013 | €127.655,00 | 4 | 1.998 |
| 11 | 18TLD8 | blauw | 7-03-2012 | €116.980,00 | 4 | 1.998 |
| 12 | 18XDD6 | rood | 19-05-2012 | €116.977,00 | 4 | 1.998 |
| 13 | 19TLD8 | bruin | 7-03-2012 | €120.430,00 | 4 | 1.998 |
| 14 | 21TJR4 | grijs | 14-02-2012 | €136.229,00 | 4 | 1.998 |
| 15 | 21TJR9 | wit | 27-02-2012 | €132.405,00 | 4 | 1.998 |
| 16 | 21ZBG7 | grijs | 28-09-2012 | €121.975,00 | 4 | 1.998 |
| 17 | 22TPD1 | grijs | 28-03-2012 | €116.977,00 | 4 | 1.998 |
| 18 | 26TJR9 | grijs | 16-02-2012 | €131.495,00 | 4 | 1.998 |
| 19 | 28TDF1 | grijs | 6-01-2012 | €107.000,00 | 4 | 1.998 |
| 20 | 2KGK55 | zwart | 12-04-2013 | €130.317,00 | 4 | 1.998 |
| 21 | 2TDN78 | grijs | 30-12-2013 | €127.655,00 | 4 | 1.998 |
| 22 | 33TKV8 | beige | 23-02-2012 | €114.480,00 | 4 | 1.998 |
| 23 | 37XJF2 | grijs | 25-06-2012 | €116.977,00 | 4 | 1.998 |
| 24 | 3KHD46 | blauw | 19-04-2013 | €131.043,00 | 4 | 1.998 |
| 25 | 3KJH17 | grijs | 3-05-2013 | €131.043,00 | 4 | 1.998 |
| 26 | 3KKB54 | zwart | 15-05-2013 | €127.655,00 | 4 | 1.998 |
| 27 | 3KKB57 | zwart | 14-05-2013 | €127.655,00 | 4 | 1.998 |
| 28 | 3ZKS40 | blauw | 30-06-2012 | €127.655,00 | 4 | 1.998 |
| 29 | 40XJF2 | grijs | 22-06-2012 | €131.495,00 | 4 | 1.998 |
| 30 | 41TVK7 | grijs | 16-04-2012 | €114.478,00 | 4 | 1.998 |