Rapportdatum 06-02-2026
94-JRK-7 Bruine Ford C-MAX 1.8i Ffv stationwagen van bouwjaar 2009
94JRK7 is het kenteken van een 4-deurs bruine Ford C-MAX 1.8i Ffv stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.275 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.798 cm3 benzine/alcohol-motor met 92 kW (125 pk)/92 kW (125 pk) en 165 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 7,1 l/100km (1:14,1) , emissiecode Euro 4/Euro 4 en een CO2 uitstoot van 169 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op wo 5 aug. 2009 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 5 aug. 2026 herkeurd worden.
Op do 15 jan. 2026 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 24.549. De Ford C-MAX 1.8i Ffv is WAM-verzekerd en mag tot 1.910 kg belast worden een aanhanger tot 685 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.275 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.798 cm3 benzine/alcohol-motor met 92 kW (125 pk)/92 kW (125 pk) en 165 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 7,1 l/100km (1:14,1) , emissiecode Euro 4/Euro 4 en een CO2 uitstoot van 169 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op wo 5 aug. 2009 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 5 aug. 2026 herkeurd worden.
Op do 15 jan. 2026 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 24.549. De Ford C-MAX 1.8i Ffv is WAM-verzekerd en mag tot 1.910 kg belast worden een aanhanger tot 685 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 94JRK7 
 |
94JRK7 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Ford | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Ford Motor Company | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | C-Max 1.8i Ffv | ||||||||||||||
| handelsnamen | C-Max | ||||||||||||||
| typenaam | C-Max 1.8I Ffv | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | bruin | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 16 feb. 2009 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 5ABAMU | ||||||||||||||
| variant | Q7DA1E | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op bodemplaat by r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.ford.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 94JRK7 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 195 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 94JRK7 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 24.549,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 5.202,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 05-08-2024. | ||||||||||||||
| Status | 94JRK7 | ||||||||||||||
| leeftijd | 16 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 94JRK7 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2001/116*0109*22 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,640 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 94JRK7 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 94JRK7 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 5 aug. 2026 (over 179 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 15 jan. 2026 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 5 aug. 2009 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 5 aug. 2009 | ||||||||||||||
| Historie | 94JRK7 | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van do 7 jan. 2016 tot do 15 jan. 2026 (3.661 dagen) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van do 15 jan. 2026 tot vandaag (22 dagen) | ||||||||||||||
 Massa
|
94JRK7 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.275 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.375 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.910 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 635 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 685 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.110 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/trommel of schijven/schijven, ABS met EBD | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel of schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 264,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.025 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,1 cm | ||||||||||||||
| Maten | 94JRK7 | ||||||||||||||
| lengte | 4,372 - 4,515 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,83 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,56 - 1,60 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,64 m | ||||||||||||||
 Banden
|
94JRK7 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/65R15 87H; 6.0x15 ET52.5 / 205/55R16 87H; 6.5x16 ET52.5 / ET50.0 / ET47.5 / 7x16 ET50 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/50R17 87H; 6.5x17 ET52.5 / 7.0x17 ET50.0 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/40R18 87H; 7.5x18 ET52.5 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 94JRK7 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 94JRK7 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Ford | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 92.00 kW (125 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Alcohol | ||||||||||||||
| motorcode | Q7DA | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.798 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 92 kW (125 pk) bij 6.000 rpm bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 165 Nm bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| Verbruik | 94JRK7 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Alcohol | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 9.60 l/100km (1:10,4) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.60 l/100km (1:17,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.10 l/100km (1:14,1) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 7.10 l/100km (1:14,1) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,027/l op ma 2 feb. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 9.60 l/100km (1:10,4) = €19,46 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.60 l/100km (1:17,9) = €11,35 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.10 l/100km (1:14,1) = €14,39 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 94JRK7 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Alcohol | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | R/83-05 | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.08100 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03400 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.41300 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 229 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 134 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 169 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 169 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 169 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
94JRK7 | ||||||||||||||
| do 20 jul. 2023 10:04 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op ma 5 aug. 2024 | |||||||||||||||
| do 18 jul. 2024 11:29 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm AC5 - Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage periodieke controle - is vervallen op di 5 aug. 2025 | |||||||||||||||
| do 17 jul. 2025 15:56 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op wo 5 aug. 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | JHJ75B | bruin | vr 4 nov. 2011 | €7.253,00 | 4 | 1.596 |
| 2 | JSN23Z | grijs | vr 28 sep. 2012 | €9.641,00 | 4 | 1.560 |
| 3 | X986LS | grijs | ma 9 aug. 2010 | €11.356,00 | 4 | 1.560 |
| 4 | X484LG | wit | ma 21 nov. 2011 | €11.720,00 | 4 | 1.997 |
| 5 | XK227T | rood | ma 23 jul. 2012 | €14.705,00 | 4 | 1.596 |
| 6 | 6KGJ29 | zwart | vr 12 apr. 2013 | €14.926,00 | 4 | 1.560 |
| 7 | 8KGX89 | bruin | do 18 apr. 2013 | €14.926,00 | 4 | 1.560 |
| 8 | 2KHG05 | zwart | ma 22 apr. 2013 | €15.040,00 | 4 | 1.560 |
| 9 | HGR26T | bruin | di 14 mei 2013 | €15.292,00 | 4 | 1.596 |
| 10 | 3KNV36 | wit | di 18 jun. 2013 | €17.411,00 | 4 | 1.596 |
| 11 | H743TB | zwart | wo 24 feb. 2010 | €18.428,00 | 4 | 1.798 |
| 12 | H452FN | grijs | vr 25 jan. 2013 | €18.933,00 | 4 | 1.596 |
| 13 | ZT774L | blauw | di 13 mei 2014 | €19.994,00 | 3 | 998 |
| 14 | ZG439Z | zwart | vr 15 aug. 2014 | €19.994,00 | 3 | 998 |
| 15 | XG300X | grijs | di 22 apr. 2014 | €19.994,00 | 3 | 998 |
| 16 | X170XP | zwart | ma 16 jun. 2014 | €19.994,00 | 3 | 998 |
| 17 | X298HP | wit | do 30 okt. 2014 | €19.994,00 | 3 | 998 |
| 18 | L289XK | grijs | vr 28 feb. 2014 | €19.994,00 | 3 | 998 |
| 19 | T963LX | zwart | do 24 apr. 2014 | €19.994,00 | 3 | 998 |
| 20 | T962KK | wit | wo 27 aug. 2014 | €19.994,00 | 3 | 998 |
| 21 | T679VF | bruin | di 27 mei 2014 | €19.994,00 | 3 | 998 |
| 22 | X833RL | wit | ma 20 okt. 2014 | €19.994,00 | 3 | 998 |
| 23 | H625TG | bruin | ma 19 mei 2014 | €19.994,00 | 3 | 998 |
| 24 | J886TK | zwart | vr 20 jun. 2014 | €19.994,00 | 3 | 998 |
| 25 | NL716H | wit | do 27 mrt. 2014 | €19.995,00 | 3 | 998 |
| 26 | RN737S | wit | vr 22 aug. 2014 | €19.995,00 | 3 | 998 |
| 27 | RT716T | wit | wo 22 okt. 2014 | €19.995,00 | 3 | 998 |
| 28 | NN578Z | wit | di 18 feb. 2014 | €19.995,00 | 3 | 998 |
| 29 | 2ZPJ81 | wit | ma 24 mrt. 2014 | €19.995,00 | 3 | 998 |
| 30 | PX936V | wit | do 20 feb. 2014 | €19.995,00 | 3 | 998 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.