Rapportdatum 26-01-2026
G-015-LL Grijze Ford Fiesta 1.0 Scti hatchback van bouwjaar 2019
G015LL is het kenteken van een 4-deurs grijze Ford Fiesta 1.0 Scti hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.064 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 74 kW (100 pk) en 170 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,5 l/100km (1:18,2) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 105 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 25 okt. 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 18 apr. 2027 herkeurd worden.
Op za 13 sep. 2025 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 20.785. De Ford Fiesta 1.0 Scti is WAM-verzekerd en mag tot 1.675 kg belast worden een aanhanger tot 580 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.064 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 74 kW (100 pk) en 170 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,5 l/100km (1:18,2) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 105 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 25 okt. 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 18 apr. 2027 herkeurd worden.
Op za 13 sep. 2025 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 20.785. De Ford Fiesta 1.0 Scti is WAM-verzekerd en mag tot 1.675 kg belast worden een aanhanger tot 580 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van G015LL
 |
G015LL |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Ford |
| moederbedrijf | Ford Motor Company |
| hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Fiesta 1.0 Scti |
| handelsnamen | Fiesta |
| typenaam | Fiesta 1.0 Scti |
| inrichting | hatchback |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | di 28 mei 2019 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 5CDPZNABDAX |
| variant | SFJN1JX |
| type | JHH |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.ford.nl/ |
| Prestaties | G015LL |
| max. snelheid constructie | 183 km/u |
| Financieel | G015LL |
| catalogusprijs | € 20.785,00 |
| bruto BPM | € 3.252,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| Status | G015LL |
| leeftijd | 6 jaren en 3 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | G015LL |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*3142*11 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,493 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | G015LL |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | G015LL |
| vervaldatum APK | zo 18 apr. 2027 (over 446 dagen) |
| datum tenaamstelling | za 13 sep. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden |
| datum 1e toelating | vr 25 okt. 2019 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 25 okt. 2019 |
| Historie | G015LL |
| 1e NL-eigenaar | van vr 25 okt. 2019 tot zo 25 aug. 2024 (1.766 dagen) |
| 2e NL-eigenaar | van zo 25 aug. 2024 tot wo 19 mrt. 2025 (206 dagen) |
| 3e NL-eigenaar | van wo 19 mrt. 2025 tot za 13 sep. 2025 (177 dagen) |
| 4e NL-eigenaar | van za 13 sep. 2025 tot vandaag (135 dagen) |
 Massa
|
G015LL |
| massa ledig voertuig | 1.064 Kg |
| massa rijklaar | 1.164 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.675 Kg |
| max. te belasten met | 611 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 580 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.675 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel of schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | mechanisch, trommel of schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 875 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - afstand volgende as | 249,3 cm |
| - spoorbreedte | 150,3 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 845 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - spoorbreedte | 146,6 cm |
| Maten | G015LL |
| lengte | 4,07 m |
| breedte | 1,76 m |
| hoogte | 1,50 m |
| wielbasis | 2,49 m |
 Banden
|
G015LL |
| banden; velgen en ET | 195/60R15 88V; 6.0x15 ET45.0 / 195/55R16 87V; 6.5x16 ET47.5 |
| banden; velgen en ET | 205/45R17 88V; 7.0x17 ET47.5 |
| banden; velgen en ET | 205/40R18 86V; 7.0x18 ET47.5 |
| Terugroepactie | G015LL |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | G015LL |
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting |
| merk motor | Ford |
| max. netto vermogen | 73.50 kW (100 pk) |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 998 cm3 |
| netto max. vermogen | 74 kW (100 pk) bij 4.500 rpm |
| koppel | 170 Nm bij 1.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | SFJN |
| Verbruik | G015LL |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,034/l op ma 19 jan. 2026 |
| brandstofverbruik stad | 5.70 l/100km (1:17,5) = €11,59 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.00 l/100km (1:25) = €8,14 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.60 l/100km (1:21,7) = €9,36 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 5.500 l/100km (1:18,2) = €11,19 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 6.100 l/100km (1:16,4) = €12,41 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.60 l/100km (1:21,7) = €9,36 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.500 l/100km (1:18,2) |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.500 l/100km (1:18,2) = € 11,19 |
| Milieu | G015LL |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.18 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 125 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 129 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 91 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 105 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 105 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 22.20 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 1.96 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.18 g/km |
| CO uitstoot | 137.60 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
G015LL |
| di 4 jul. 2023 14:36 | apk lichte voertuigen |
|
210 - Bandenspanning niet op juiste waarde periodieke controle - is vervallen op vr 4 jul. 2025 | |
| vr 18 apr. 2025 11:28 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op zo 18 apr. 2027 | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | PS502G | wit | do 28 mei 2009 | €193,00 | 4 | 1.242 |
| 2 | G235SP | zwart | wo 27 jun. 2012 | €867,00 | 4 | 1.242 |
| 3 | 90TFX2 | wit | vr 29 okt. 2010 | €926,00 | 4 | 1.388 |
| 4 | JLR12S | zwart | vr 30 mrt. 2012 | €1.148,00 | 4 | 1.242 |
| 5 | R512GZ | grijs | vr 25 okt. 2013 | €1.710,00 | 3 | 998 |
| 6 | X559VD | wit | wo 31 aug. 2011 | €1.715,00 | 4 | 1.242 |
| 7 | T431LF | groen | ma 13 okt. 2014 | €2.413,00 | 3 | 998 |
| 8 | JLK84N | zwart | ma 30 apr. 2012 | €3.028,00 | 4 | 1.399 |
| 9 | R090PK | rood | do 1 jul. 2010 | €3.727,00 | 4 | 1.560 |
| 10 | 5XLJ54 | zwart | di 21 aug. 2012 | €3.781,00 | 4 | 1.242 |
| 11 | HNP15X | zwart | vr 3 sep. 2010 | €3.886,00 | 4 | 1.242 |
| 12 | GSX04V | zwart | ma 18 mrt. 2013 | €4.009,00 | 3 | 998 |
| 13 | HFJ69P | blauw | ma 15 jun. 2020 | €4.043,00 | 3 | 998 |
| 14 | GRB91Z | blauw | vr 17 jun. 2011 | €4.077,00 | 4 | 1.242 |
| 15 | PF332G | grijs | do 8 sep. 2016 | €4.870,00 | 3 | 998 |
| 16 | S837BL | grijs | di 12 okt. 2010 | €4.885,00 | 4 | 1.560 |
| 17 | GXG45T | blauw | ma 7 feb. 2011 | €4.935,00 | 4 | 1.560 |
| 18 | R208KT | grijs | vr 26 aug. 2022 | €5.012,00 | 3 | 999 |
| 19 | GGX46T | zwart | ma 14 nov. 2011 | €5.208,00 | 4 | 1.399 |
| 20 | Z638HX | blauw | wo 24 feb. 2010 | €5.228,00 | 4 | 1.399 |
| 21 | Z573DD | grijs | do 28 feb. 2013 | €5.500,00 | 3 | 998 |
| 22 | GSH83Z | grijs | do 8 nov. 2012 | €5.504,00 | 4 | 1.242 |
| 23 | T091VX | blauw | di 12 mrt. 2013 | €5.545,00 | 4 | 1.242 |
| 24 | 1SPH41 | blauw | wo 12 okt. 2011 | €5.898,00 | 4 | 1.560 |
| 25 | T083VX | rood | do 21 jul. 2022 | €5.955,00 | 3 | 999 |
| 26 | JDB62N | zwart | do 19 dec. 2013 | €6.090,00 | 3 | 998 |
| 27 | X905JP | zwart | di 21 feb. 2012 | €6.352,00 | 4 | 1.242 |
| 28 | X846LL | grijs | ma 25 okt. 2010 | €6.611,00 | 4 | 1.388 |
| 29 | S028SG | rood | di 28 feb. 2012 | €6.728,00 | 4 | 1.242 |
| 30 | XD862S | wit | wo 9 jun. 2010 | €6.756,00 | 4 | 1.242 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.