| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Ford |
| moederbedrijf | Ford Motor Company |
| hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Fiesta 1.6 Tdci |
| handelsnamen | Fiesta
|
| typenaam | Fiesta 1.6 Tdci |
| inrichting | hatchback |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
di 26 nov. 2013 - wo 29 jan. 2014 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 5DFEBN |
| variant | T3JA1D |
| type | JA8 |
| plaats chassisnummer | by bodemplaat r. voorzitting |
| site | https://www.ford.nl/ |
|
Prestaties
|
8THV27 |
|
max. snelheid constructie |
178 km/u |
|
Financieel
|
8THV27 |
| catalogusprijs | € 19.595,00 |
| bruto BPM | € 1.093,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
8THV27 |
| leeftijd | 11 jaren en 11 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
8THV27 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2001/116*0069*15 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,489 m |
| zitplaatsen | 5 |
|
Tellerstand
|
8THV27 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
8THV27 |
| vervaldatum APK | di 27 jan. 2026 Verloopt over 7 dagen |
|
|
| datum tenaamstelling |
ma 3 mrt. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 10 maanden |
| datum 1e toelating |
vr 21 feb. 2014 |
| datum 1e afgifte Nederland |
vr 21 feb. 2014 |
|
Historie
|
8THV27 |
| 1e NL-eigenaar | van vr 21 feb. 2014 tot ma 2 mrt. 2020 (2.201 dagen) |
| 2e NL-eigenaar | van ma 2 mrt. 2020 tot wo 11 mrt. 2020 (9 dagen) |
| 3e NL-eigenaar | van wo 11 mrt. 2020 tot ma 16 mrt. 2020 (5 dagen) |
| 4e NL-eigenaar | van ma 16 mrt. 2020 tot ma 22 jun. 2020 (97 dagen) |
| 5e NL-eigenaar | van ma 22 jun. 2020 tot do 25 jul. 2024 (1.494 dagen) |
| 6e NL-eigenaar | van do 25 jul. 2024 tot ma 3 mrt. 2025 (221 dagen) |
| 7e NL-eigenaar | van ma 3 mrt. 2025 tot vandaag (323 dagen) |
Massa
|
8THV27 |
| massa ledig voertuig | 1.029 Kg |
| massa rijklaar | 1.129 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.565 Kg |
| max. te belasten met | 536 Kg |
| max. daklast | 50 kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel, ABS met EBD |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 850 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - afstand volgende as | 248,9 cm |
| - spoorbreedte | 147,2 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 785 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - spoorbreedte | 146,1 cm |
|
Maten
|
8THV27 |
| lengte | 3,969 - 3,982 m |
| breedte | 1,72 m |
| hoogte | 1,44 - 1,50 m |
| wielbasis | 2,49 m |
Banden
|
8THV27 |
| banden; velgen en ET | 175/65R14 82H; 5.5x14 ET37.5 |
|
Terugroepactie
|
8THV27 |
| openstaande terugroepactie | nee |
|
Motor & Brandstof
|
8THV27 |
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting |
| merk motor | Ford |
| max. netto vermogen | 70.00 kW (95 pk) |
| brandstof 1 |
Diesel |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.560 cm3 |
| netto max. vermogen | 70 kW (95 pk) bij 3.800 rpm |
| koppel | 200 Nm bij 1.750 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt |
| motorcode | T3JA |
| Verbruik |
8THV27 |
| brandstof 1 |
Diesel |
| dieselprijs | €1,81/l op ma 12 jan. 2026 |
| brandstofverbruik stad | 3.70 l/100km (1:27) = €6,70 |
| brandstofverbruik buitenweg | 3.10 l/100km (1:32,3) = €5,61 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.30 l/100km (1:30,3) = €5,97 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 3.30 l/100km (1:30,3) = €5,97 |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
8THV27 |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Diesel |
| emissieklasse |
5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*195/2013J |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.13360 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.42300 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 94 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 79 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 85 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 85 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00050 g/km |
| roetuitstoot | 0.62 -1m |
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.16430 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.850 tpm |
Keuringen
|
8THV27 |
| di 28 mrt. 2023 11:22 | apk lichte voertuigen |
141 - Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest
periodieke controle - is vervallen op do 28 mrt. 2024
|
| do 28 mrt. 2024 11:30 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - is vervallen op vr 28 mrt. 2025
|
| ma 27 jan. 2025 12:18 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - vervalt op di 27 jan. 2026
|