![]() |
ZR474K |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Ford |
| moederbedrijf | Ford Motor Company |
| hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Focus 1.0 Scti |
| handelsnamen | Focus |
| typenaam | Focus 1.0 Scti |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | di 13 nov. 2018 - |
| zitplaatsen | 5 |
| carrosserie | 4-deurs, stationwagen |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 51FBZ6AEIAX |
| variant | B7DA1PX |
| type | DEH |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.ford.nl/ |
| Prestaties | ZR474K |
| max. snelheid constructie | 189 - 193 km/u |
| Financieel | ZR474K |
| catalogusprijs | € 34.588,00 |
| bruto BPM | € 3.251,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| Status | ZR474K |
| leeftijd | 7 jaren en 5 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | ZR474K |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1911*03 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,700 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | ZR474K |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | ZR474K |
| vervaldatum APK | do 11 feb. 2027 (over 190 dagen) |
| datum tenaamstelling | vr 8 dec. 2023 |
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 8 maanden |
| datum 1e toelating | ma 11 feb. 2019 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 22 aug. 2019 Import |
| Historie | ZR474K |
|
|
ZR474K |
| massa ledig voertuig | 1.331 Kg |
| massa rijklaar | 1.431 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.970 Kg |
| max. te belasten met | 639 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 715 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
| max. daklast | 75 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.270 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | mechanisch of elektrisch, schijven op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 995 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 270,0 cm |
| - spoorbreedte | 156,1 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.010 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 154,3 cm |
| Maten | ZR474K |
| lengte | 4,667 - 4,788 m |
| breedte | 1,83 - 1,84 m |
| hoogte | 1,47 - 1,55 m |
| wielbasis | 2,70 m |
|
|
ZR474K |
| banden; velgen en ET | 195/65R16 92H; 6.5x16 ET50.0; 195/65R16 92H; 6.5x16 ET47.5 |
| banden; velgen en ET | 205/60R16 92H; 6.5x16 ET50.0; 205/60R16 92H; 6.5x16 ET47.5 |
| banden; velgen en ET | 215/50R17 91H; 7.0x17 ET50.0; 235/40R18 91H; 8.0x18 ET55.0 |
| Terugroepactie | ZR474K |
| openstaande terugroepactie | nee |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - vr 8 feb. 2019 | De bowdenkabel van het achterportierslot kan verkeerd gemonteerd zijn. |
| Motor & Brandstof | ZR474K |
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting |
| merk motor | Ford |
| max. netto vermogen | 92.00 kW (125 pk) |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 999 cm3 |
| netto max. vermogen | 92 kW (125 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 170 Nm bij 1.400 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | B7DA |
| Verbruik | ZR474K |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2.385/l op ma 27 jul. 2026 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 6.343 l/100km (1:15.8) = €15,13 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 7.418 l/100km (1:13.5) = €17,69 |
| WLTP | |
| Milieu | ZR474K |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347AG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 132 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 17.40 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 3.23 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.33 g/km |
| CO uitstoot | 786.20 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 71 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
|
ZR474K |
| vr 7 feb. 2025 14:29 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op do 11 feb. 2027 | |