Rapportdatum 04-05-2026
JGP-84-R Groene Ford Kuga 2.5 Phev hybride MPV van bouwjaar 2024
JGP84R is het kenteken van een 4-deurs groene Ford Kuga 2.5 Phev plugin hybride MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.808 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.488 cm3 benzine/elektro-motor met 111 kW (151 pk)/111.70 kW (152 pk) en 200 Nm koppel in combinatie met een traploze automaat.
Met een gemiddeld verbruik van 0,88 l/100km (1:113,6) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 21 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ? in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 19 jun. 2024) en moet vóór ma 19 jun. 2028 herkeurd worden. De catalogusprijs was € 48.344. De Ford Kuga 2.5 Phev is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.400 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.100 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.808 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.488 cm3 benzine/elektro-motor met 111 kW (151 pk)/111.70 kW (152 pk) en 200 Nm koppel in combinatie met een traploze automaat.
Met een gemiddeld verbruik van 0,88 l/100km (1:113,6) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 21 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ? in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 19 jun. 2024) en moet vóór ma 19 jun. 2028 herkeurd worden. De catalogusprijs was € 48.344. De Ford Kuga 2.5 Phev is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.400 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.100 kg (geremd) mag mee.
Snel naar
Alle voertuig data van JGP84R 
 |
JGP84R |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Ford |
| moederbedrijf | Ford Motor Company |
| hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Kuga 2.5 Phev |
| handelsnamen | Kuga |
| typenaam | Kuga 2.5 Phev |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | traploze automaat |
| 1e kleur | groen |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | do 8 feb. 2024 - |
| zitplaatsen | 5 |
| carrosserie | 4-deurs, MPV |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 553DNNBFSAS |
| variant | BGDA1FX |
| type | DFK |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/ford/kuga/39116 |
| site | https://www.ford.nl/ |
| Prestaties | JGP84R |
| max. snelheid constructie | 200 km/u |
| topsnelheid | 200 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h | 9,2 sec |
| Financieel | JGP84R |
| catalogusprijs | € 48.344,00 |
| bruto BPM | € 535,00 |
| bijtelling | 22% is €10.636 (is €886 per maand), geldig van 01-07-2024 tot 01-07-2029 |
| afschrijvingsmoment BPM | ma 22 sep. 2025 |
| Status | JGP84R |
| leeftijd | 1 jaren en 10 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | Nee |
| Typegoedkeuring | JGP84R |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*2188*14 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,710 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | JGP84R |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | JGP84R |
| vervaldatum APK | ma 19 jun. 2028 (over 777 dagen) |
| datum 1e toelating | wo 19 jun. 2024 |
| Historie | JGP84R |
 Massa
|
JGP84R |
| massa ledig voertuig | 1.808 Kg |
| massa rijklaar | 1.908 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.400 Kg |
| max. te belasten met | 592 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.100 Kg |
| max. daklast | 75 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.500 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP |
| handrem | mechanisch of elektrisch, schijven op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.260 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 271,0 cm |
| - spoorbreedte | 158,6 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.170 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 157,0 cm |
| Maten | JGP84R |
| lengte | 4,604 - 4,745 m |
| breedte | 1,88 m |
| hoogte | 1,62 - 1,69 m |
| wielbasis | 2,71 m |
 Banden
|
JGP84R |
| banden; velgen en ET | 225/65R17 102H; 7.0x17 ET50.0 / 225/60R18 100H; 7.5x18 ET50.0 |
| banden; velgen en ET | 225/55R19 99H; 7.5x19 ET50.0 |
| banden; velgen en ET | 245/45R20 99H; 8.0x20 ET55.0 |
| Terugroepactie | JGP84R |
| openstaande terugroepactie | ja |
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie |
| terugroepactie referentiecode | In een of meer cellen van de hoogspanningsaccu kan interne kortsluiting in de cel ontstaan. |
| risicobeoordeling | Brand met letselschade |
| materiële gevolgen | Hierdoor kan de aandrijving uitvallen, wat de kans op een ongeval vergroot. Daarnaast kan de accu oververhit raken en brand veroorzaken. |
| herstel | De fabrikant verzoekt om de hoogspanningsaccu te beperken tot 80% om de bovenstaande risico's zo veel mogelijk te beperken. Het is van essentieel belang dat deze grenswaarde niet wordt overschreden. |
| aangekondigd door producent op | do 20 nov. 2025 (ref. code 25SC4) |
| gemeld aan RDW op | vr 5 dec. 2025 |
| gemeld door | Ford Nederland B.V. |
| eigenaar geïnformeerd op | vr 28 nov. 2025 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | +31 (0) 70 7703 777 |
| meer informatie via web | - |
| totaal aantal terugroepingen | 252.972 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 30.586 |
| gepubliceerd door RDW op | vr 12 dec. 2025 |
| Motor & Brandstof | JGP84R |
| layout | in lijn-DI-Pin |
| merk motor | Ford |
| max. netto vermogen | 111.10 kW (151 pk) |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 111.70 kW (152 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 63.50 kW (86 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 63.50 kW (86 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 2.488 cm3 |
| netto max. vermogen | 111 kW (151 pk) bij 5.500 rpm |
| koppel | 200 Nm bij 4.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | BGDA |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| Verbruik | JGP84R |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,324/l op ma 27 apr. 2026 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 0.880 l/100km (1:113,6) = €2,05 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 1.240 l/100km (1:80,6) = €2,88 |
| theoretisch maximale bereik | 69 - 60 km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 16,18 - 17,45 kW/100km |
| Milieu | JGP84R |
| WLTP | |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 21 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EA |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443EA |
| emissie stikstofoxide NOx | 5.60 g/km |
| CO uitstoot | 85.70 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EA |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 67 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.240 tpm |
 Keuringen
|
JGP84R |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | P145NP | grijs | ma 31 aug. 2020 | €4.970,00 | 4 | 2.488 |
| 2 | KGD26H | grijs | do 26 feb. 2015 | €8.989,00 | 4 | 1.498 |
| 3 | HLJ67S | zwart | di 24 aug. 2010 | €13.694,00 | 5 | 2.521 |
| 4 | JXH60J | wit | za 25 jun. 2011 | €14.274,00 | 4 | 1.997 |
| 5 | J319VD | wit | wo 22 jul. 2015 | €18.289,00 | 4 | 1.997 |
| 6 | RK050T | zwart | wo 1 okt. 2014 | €21.489,00 | 4 | 1.596 |
| 7 | NH007X | bruin | do 18 apr. 2013 | €22.122,00 | 4 | 1.596 |
| 8 | JDV43Z | grijs | wo 28 okt. 2015 | €22.686,00 | 4 | 1.498 |
| 9 | N133DT | zwart | di 21 aug. 2018 | €23.066,00 | 4 | 1.498 |
| 10 | N410GG | wit | do 10 feb. 2011 | €24.018,00 | 4 | 1.997 |
| 11 | S942SN | bruin | vr 21 sep. 2012 | €24.241,00 | 4 | 1.997 |
| 12 | JPG93S | grijs | ma 29 apr. 2013 | €24.383,00 | 4 | 1.997 |
| 13 | HT269L | blauw | do 7 jan. 2016 | €25.990,00 | 4 | 1.498 |
| 14 | L805SH | zwart | do 28 apr. 2016 | €26.245,00 | 4 | 1.498 |
| 15 | H600VL | wit | di 2 feb. 2016 | €26.496,00 | 4 | 1.498 |
| 16 | KX677R | wit | di 3 jan. 2017 | €26.546,00 | 4 | 1.498 |
| 17 | N281NT | wit | do 19 apr. 2018 | €26.627,00 | 4 | 1.498 |
| 18 | T195FZ | zwart | wo 30 mrt. 2016 | €26.699,00 | 4 | 1.498 |
| 19 | S341GP | groen | wo 25 jun. 2014 | €26.832,00 | 4 | 1.596 |
| 20 | ZH953Z | wit | vr 20 mei 2016 | €26.989,00 | 4 | 1.498 |
| 21 | J015SK | wit | do 31 mrt. 2016 | €26.989,00 | 4 | 1.498 |
| 22 | G684KG | wit | vr 30 sep. 2016 | €26.989,00 | 4 | 1.498 |
| 23 | G798BJ | wit | do 29 sep. 2016 | €26.989,00 | 4 | 1.498 |
| 24 | N005SZ | wit | do 25 aug. 2016 | €26.989,00 | 4 | 1.498 |
| 25 | H116LH | grijs | wo 25 mei 2016 | €27.045,00 | 4 | 1.498 |
| 26 | K132FP | zwart | vr 14 okt. 2016 | €27.045,00 | 4 | 1.498 |
| 27 | X897DH | wit | vr 30 sep. 2016 | €27.045,00 | 4 | 1.498 |
| 28 | X677DB | grijs | wo 22 aug. 2018 | €27.227,00 | 4 | 1.498 |
| 29 | KB002X | blauw | ma 1 aug. 2016 | €27.290,00 | 4 | 1.498 |
| 30 | HRZ85R | zwart | vr 28 okt. 2016 | €27.296,00 | 4 | 1.498 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.