![]() |
PD926L | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Ford | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Ford Motor Company | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Mondeo 2.0 Scti | ||||||||||||||
| handelsnamen | Mondeo | ||||||||||||||
| typenaam | Mondeo 2.0 Scti | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 16 dec. 2016 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| carrosserie | 4-deurs, hatchback | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 5GBBNBPM | ||||||||||||||
| variant | R9CB1EX | ||||||||||||||
| type | BA7 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | onder r. voorzitting by r. deurstyl | ||||||||||||||
| site | https://www.ford.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | PD926L | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 240 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | PD926L | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 57.599,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 14.890,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | PD926L | ||||||||||||||
| leeftijd | 8 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | PD926L | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2001/116*0249*33 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,850 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | PD926L | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | PD926L | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 14 jun. 2027 (over 384 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 20 mrt. 2018 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 8 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 14 jun. 2017 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 14 jun. 2017 | ||||||||||||||
| Historie | PD926L | ||||||||||||||
|
|
PD926L | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.464 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.564 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.230 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 766 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.030 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, of elektrisch schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.180 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 285,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,9 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | PD926L | ||||||||||||||
| lengte | 4,87 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,85 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,49 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,85 m | ||||||||||||||
|
|
PD926L | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/60R16 95V; 6.5x16 ET50.0 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/50R17 96W; 7.5x17 ET55.0 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/45R18 98Y; 8.0x18 ET55.0 / 235/40R19 96Y; 8.0x19 ET55.0 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | PD926L | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - ma 2 sep. 2019 | Rond de minpool van de accu kan lekkage van accuzuur ontstaan. Als gevolg kan de accucontrolesensor defect raken en kan er kopersulfaat ontstaan. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | PD926L | ||||||||||||||
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting | ||||||||||||||
| merk motor | Ford | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 177.00 kW (241 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.999 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 177 kW (241 pk) bij 5.300 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 345 Nm bij 2.300 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | R9CB | ||||||||||||||
| Verbruik | PD926L | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,388/l op ma 18 mei 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.40 l/100km (1:13,5) = €17,67 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 7.40 l/100km (1:13,5) = €17,67 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | PD926L | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03260 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01410 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.31450 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 239 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 132 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 171 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 171 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00172 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
|
PD926L | ||||||||||||||
| ma 14 apr. 2025 09:01 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op zo 14 jun. 2026 | |||||||||||||||
| wo 22 apr. 2026 11:01 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op ma 14 jun. 2027 | |||||||||||||||