Rapportdatum 07-09-2026
L-103-JT Rode Ford Mustang Mach-E Extended Range Rwd EV hatchback van bouwjaar 2021
€58.575
vr 17 jul. 2026
610 km
294 pk /
430 Nm
7,0 sec
180 km/u
4
5
115 kW DC
11 kW AC
vr 4 jun. 2027
vr 4 jun. 2021
98.7 KWh
RWD
2.060 Kg
750 Kg
3
L103JT is het kenteken van een 4-deurs rode Ford Mustang Mach-E Extended Range Rwd EV hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.060 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 221 kW (301 pk) en 430 Nm koppel in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 4 jun. 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 4 jun. 2027 herkeurd worden.
Op vr 17 jul. 2026 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 58.575. De Ford Mustang Mach-E Extended Range Rwd is WAM-verzekerd en mag tot 2.605 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.060 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 221 kW (301 pk) en 430 Nm koppel in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 4 jun. 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 4 jun. 2027 herkeurd worden.
Op vr 17 jul. 2026 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 58.575. De Ford Mustang Mach-E Extended Range Rwd is WAM-verzekerd en mag tot 2.605 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Snel naar
Alle voertuig data van L103JT 
 |
L103JT | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Ford | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Ford Motor Company | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Mustang Mach-E Extended Range Rwd | ||||||||||||||
| handelsnamen | Mustang Mach-E | ||||||||||||||
| typenaam | Mustang Mach-E Extended Range Rwd | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 1 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | rood | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 7 dec. 2020 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| carrosserie | 4-deurs, hatchback | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 5AAAZNALWAB | ||||||||||||||
| variant | EHL72YX | ||||||||||||||
| type | LSK | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/ford/mustang-mach-e/43812 | ||||||||||||||
| site | https://www.ford.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | L103JT | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 180 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 180 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 7,0 sec | ||||||||||||||
| Financieel | L103JT | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 58.575,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | L103JT | ||||||||||||||
| leeftijd | 5 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | L103JT | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*2387*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,984 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | L103JT | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | L103JT | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 4 jun. 2027 (over 270 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 17 jul. 2026 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 4 jun. 2021 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 4 jun. 2021 | ||||||||||||||
| Historie | L103JT | ||||||||||||||
|
Massa
|
L103JT | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.060 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.160 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.605 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 545 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.355 Kg | ||||||||||||||
| remmen | elektr. assist., elektrohydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch of elektrisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.155 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 298,4 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.485 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,7 cm | ||||||||||||||
| Maten | L103JT | ||||||||||||||
| lengte | 4,73 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,88 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,63 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,98 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 322-1.420 l | ||||||||||||||
|
Banden
|
L103JT | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/60R18 104H; 7.0x18 ET47.5 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | L103JT | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | De achteruitrijcamera kan door een softwarefout mogelijk uitvallen. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Als de camera tijdens het achteruitrijden uitvalt kan dit het risico op een ongeval vergroten. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De dealer kan de update op afstand (over-the-air) uitvoeren, of u kunt een afspraak maken bij de Ford-dealer om de software te laten bijwerken. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | do 31 jul. 2025 (ref. code 25S49) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | vr 29 aug. 2025 | ||||||||||||||
| gemeld door | Ford Nederland B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | zo 28 sep. 2025 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | +31 (0) 70 7703 777 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | - | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 104.000 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 2.591 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | do 4 sep. 2025 | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | De elektronische portiervergrendeling kan bij onverwachte ontlading van de 12V-accu in gesloten stand blijven. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Hierdoor kunnen bestuurder en voorpassagier worden buitengesloten en kan een inzittende niet snel worden bevrijd, wat het risico op letsel vergroot in noodsituaties of bij hoge temperaturen. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een update uitvoeren om het probleem te verhelpen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | wo 23 jul. 2025 (ref. code 25S65) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | ma 11 aug. 2025 | ||||||||||||||
| gemeld door | Ford Nederland B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | - | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | +31 (0) 70 7703 777 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | - | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 93.377 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 6.394 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | di 19 aug. 2025 | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - krachtoverbrenging | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | In het differentieel van de aandrijving kan een as breken. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | De aandrijving valt plotseling weg of het voertuig kan onbedoeld gaan rollen in de parkeerstand wat het risico op een ongeval vergroot. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | wo 29 jul. 2026 (ref. code 26S50) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | do 30 jul. 2026 | ||||||||||||||
| gemeld door | Ford Nederland B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | ma 17 aug. 2026 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | +31 (0) 70 7703 777 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | - | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 41.367 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 4.436 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | do 6 aug. 2026 | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - di 22 jun. 2021 | Het eCall-systeem werkt mogelijk niet juist. | ||||||||||||||
| - vr 17 dec. 2021 | Het glazen panorama-dak kan mogelijk niet volledig en correct op het voertuig zijn bevestigd. | ||||||||||||||
| - do 20 jan. 2022 | De voorruit is mogelijk onvoldoende vastgelijmd aan het voertuig. | ||||||||||||||
| - vr 8 jul. 2022 | De hoofdrelaisschakelaar van de hoogspanningsaccu kan oververhit raken. Als gevolg kan het contact verbreken of samensmelten. | ||||||||||||||
| - vr 20 okt. 2023 | In het hoofdrelais van de hoogspanningsaccu kan overgangsweerstand ontstaan. Als gevolg kan deze overhit raken, vast gaan zitten, niet meer schakelen of niet meer sluiten. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | L103JT | ||||||||||||||
| merk motor | Ford | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 221.00 kW (301 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 100.00 kW (136 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 430 Nm | ||||||||||||||
| accu | 98.7 kWh (lithium-ion) | ||||||||||||||
| architectuur | 400 V | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | 7 (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| type | permanente magneet, synchroon | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 100.00 kW (136 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | L103JT | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik WLTP | 610 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd | 16.5 kW/100 km | ||||||||||||||
snellaadvermogen  | 115 kW DC | ||||||||||||||
laadvermogen  | 11 kW AC | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 165.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 610 km | ||||||||||||||
| L103JT | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | L103JT | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
|
Keuringen
|
L103JT | ||||||||||||||
| vr 23 mei 2025 11:46 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op vr 4 jun. 2027 | |||||||||||||||
- €41.515,00Ford Mustang Mach-E Extended Range Rwd HRV21FHRV21F rood, di 10 jun. 2025
- €41.515,00Ford Mustang Mach-E Extended Range Rwd HRZ07DHRZ07D rood, wo 11 jun. 2025
- €41.515,00Ford Mustang Mach-E Extended Range Rwd HRN91GHRN91G rood, vr 6 jun. 2025
- €41.515,00Ford Mustang Mach-E Extended Range Rwd HNV29XHNV29X rood, vr 16 mei 2025
- €41.515,00Ford Mustang Mach-E Extended Range Rwd HVB85HHVB85H rood, za 28 jun. 2025
- €41.515,00Ford Mustang Mach-E Extended Range Rwd HSH74FHSH74F rood, do 26 jun. 2025
- €41.515,00Ford Mustang Mach-E Extended Range Rwd HTR60VHTR60V rood, do 26 jun. 2025
- €41.515,00Ford Mustang Mach-E Extended Range Rwd HSH73FHSH73F rood, vr 27 jun. 2025
- €41.515,00Ford Mustang Mach-E Extended Range Rwd HTG66ZHTG66Z rood, vr 27 jun. 2025
- €41.515,00Ford Mustang Mach-E Extended Range Rwd HTK02VHTK02V rood, vr 27 jun. 2025
- €41.515,00Ford Mustang Mach-E Extended Range Rwd HTT76VHTT76V rood, vr 27 jun. 2025
- €41.515,00Ford Mustang Mach-E Extended Range Rwd HNZ73SHNZ73S rood, wo 21 mei 2025
- €41.515,00Ford Mustang Mach-E Extended Range Rwd HTJ70GHTJ70G rood, ma 30 jun. 2025
- €42.800,00Ford Mustang Mach-E Extended Range Rwd KDL67FKDL67F wit, wo 26 jun. 2024
- €42.800,00Ford Mustang Mach-E Extended Range Rwd JNB77BJNB77B zwart, di 26 mrt. 2024
- €42.915,00Ford Mustang Mach-E Extended Range Rwd HTX60BHTX60B oranje, ma 30 jun. 2025
- €42.915,00Ford Mustang Mach-E Extended Range Rwd HTB92BHTB92B oranje, di 24 jun. 2025
- €42.915,00Ford Mustang Mach-E Extended Range Rwd HTL52THTL52T oranje, ma 30 jun. 2025
- €42.915,00Ford Mustang Mach-E Extended Range Rwd HPK20FHPK20F oranje, za 17 mei 2025
- €42.915,00Ford Mustang Mach-E Extended Range Rwd HSH80FHSH80F oranje, ma 30 jun. 2025
- €42.915,00Ford Mustang Mach-E Extended Range Rwd HTG91RHTG91R oranje, do 26 jun. 2025
- €42.915,00
- €42.915,00Ford Mustang Mach-E Extended Range Rwd HNN66RHNN66R blauw, vr 16 mei 2025
- €42.915,00Ford Mustang Mach-E Extended Range Rwd HSZ10BHSZ10B blauw, wo 18 jun. 2025
- €42.915,00Ford Mustang Mach-E Extended Range Rwd HTV24BHTV24B oranje, do 26 jun. 2025
- €42.915,00Ford Mustang Mach-E Extended Range Rwd HPK14VHPK14V oranje, wo 21 mei 2025
- €42.915,00Ford Mustang Mach-E Extended Range Rwd HSF91PHSF91P oranje, vr 13 jun. 2025
- €42.915,00Ford Mustang Mach-E Extended Range Rwd HTS44THTS44T blauw, ma 30 jun. 2025
- €43.799,00Ford Mustang Mach-E Extended Range Rwd KKB91LKKB91L zwart, vr 19 apr. 2024
- €43.799,00Ford Mustang Mach-E Extended Range Rwd KJP81TKJP81T zwart, vr 29 mrt. 2024
Aiways
Alfa Romeo
Audi
BMW
BYD
Citroën
Cupra
Dacia
Deepal
Dongfeng
DS
FAW
Fiat
Fisker
Ford
Honda
Hyundai
JAC
Jaecoo
Jaguar
Jeep
KG Mobility
Kia
Lancia
Land Rover
Leapmotor
Lexus
Lotus
Lucid Motors
Lynk&Co
Mazda
Mercedes-Benz
MG
Mini
Mitsubishi
Nio
Nissan
Omoda
Opel
Peugeot
Polestar
Porsche
Renault
Saab
Seat
Seres
Škoda
Smart
Subaru
Suzuki
Tesla
Toyota
VinFast
Volkswagen
Volvo
Voyah
Xpeng
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.