| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Ford |
| moederbedrijf | Ford Motor Company |
| hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Puma 1.0 Scti |
| handelsnamen | Puma
|
| typenaam | Puma 1.0 Scti |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
%a.m. %2021 - |
| zitplaatsen | 5 |
| carrosserie | 4-deurs, MPV |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 5CFPTNAQSAC |
| variant | B7JB12X |
| type | J2K |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.ford.nl/ |
|
Prestaties
|
S279GV |
|
max. snelheid constructie |
191 km/u |
|
Financieel
|
S279GV |
| catalogusprijs | € 31.334,00 |
| bruto BPM | € 2.199,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM |
do 29 dec. 2022 |
|
Status
|
S279GV |
| leeftijd | 5 jaren en 2 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
S279GV |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*3165*08 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,588 m |
| zitplaatsen | 5 |
|
Tellerstand
|
S279GV |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2026 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
S279GV |
| vervaldatum APK | do 26 aug. 2027 (over 306 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
ma 12 okt. 2026 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating |
do 26 aug. 2021 |
| datum 1e afgifte Nederland |
do 26 jan. 2023 Import |
|
Historie
|
S279GV |
Massa
|
S279GV |
| massa ledig voertuig | 1.215 Kg |
| massa rijklaar | 1.315 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.760 Kg |
| max. te belasten met | 545 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 640 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.100 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.860 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel of schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | mechanisch, trommel of schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 910 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 258,8 cm |
| - spoorbreedte | 156,2 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 895 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 151,8 cm |
|
Maten
|
S279GV |
| lengte | 4,21 m |
| breedte | 1,81 m |
| hoogte | 1,56 m |
| wielbasis | 2,59 m |
Banden
|
S279GV |
| banden; velgen en ET | 205/65R16 95H; 6.5x16 ET45.0 |
| banden; velgen en ET | 215/55R17 94V; 7.0x17 ET47.5 |
| banden; velgen en ET | 215/50R18 92V; 7.0x18 ET47.5, 225/40R19 93V; 7.5x19 ET47.5 |
|
Terugroepactie
|
S279GV |
| openstaande terugroepactie | nee |
|
Motor & Brandstof
|
S279GV |
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting |
| merk motor | Ford |
| max. netto vermogen | 91.90 kW (125 pk) |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 |
Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 9.00 kW (12 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 7.30 kW (10 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 7.30 kW (10 pk) |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 999 cm3 |
| netto max. vermogen | 92 kW (125 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 170 Nm bij 1.400 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | B7JB |
| brandstof 2 |
Elektriciteit |
|---|
| Verbruik |
S279GV |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2.391/l op ma 19 okt. 2026 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 5.238 l/100km (1:19.1) = €12,52 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 5.971 l/100km (1:16.7) = €14,28 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.700 l/100km (1:17.5) |
| brandstof 2 |
Elektriciteit |
| WLTP |
|
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.700 l/100km (1:17.5) = € 13,63 |
|
Milieu
|
S279GV |
| WLTP |
|
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 130 g/km |
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| emissie stikstofoxide NOx | 22.10 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 1.72 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.43 g/km |
| CO uitstoot | 332.30 g/km |
| brandstof 2 |
Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 65 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
S279GV |
| di 19 aug. 2025 15:02 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - vervalt op do 26 aug. 2027
|