![]() |
JSZ16K |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Ford |
| moederbedrijf | Ford Motor Company |
| hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Tourneo Connect |
| handelsnamen | Tourneo Connect Transit Connect |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 6 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | ma 2 jun. 2014 - |
| zitplaatsen | 7 |
| carrosserie | 4-deurs, stationwagen |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | E7BABZBASAPF |
| variant | JQGA1BEX |
| type | PJ2 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.ford.nl/ |
| Prestaties | JSZ16K |
| max. snelheid constructie | 176 km/u |
| Financieel | JSZ16K |
| catalogusprijs | € 38.299,00 |
| bruto BPM | € 1.840,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | di 9 dec. 2025 |
| Status | JSZ16K |
| leeftijd | 11 jaren en 1 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | JSZ16K |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0207*19 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 3,062 m |
| zitplaatsen | 7 |
| Tellerstand | JSZ16K |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2026 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | JSZ16K |
| vervaldatum APK | vr 12 mrt. 2027 (over 183 dagen) |
| datum tenaamstelling | ma 7 sep. 2026 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | vr 17 jul. 2015 |
| datum 1e afgifte Nederland | za 21 mrt. 2026 Import |
| Historie | JSZ16K |
|
|
JSZ16K |
| massa ledig voertuig | 1.508 Kg |
| massa rijklaar | 1.608 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.320 Kg |
| max. te belasten met | 812 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 776 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.920 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.225 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 306,2 cm |
| - spoorbreedte | 156,8 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.240 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 158,4 cm |
| Maten | JSZ16K |
| lengte | 4,82 m |
| breedte | 1,84 m |
| hoogte | 1,84 m |
| wielbasis | 3,06 m |
|
|
JSZ16K |
| Terugroepactie | JSZ16K |
| openstaande terugroepactie | ja |
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse) |
| terugroepactie referentiecode | Het beeld van de achteruitrijcamera kan vervormd worden weergegeven of wegvallen. |
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| materiële gevolgen | Dit kan het risico vergroten dat personen of obstakels achter het voertuig over het hoofd worden gezien bij het achteruitrijden, wanneer het beeld van de achteruitkijkcamera wegvalt of vervormd is. |
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de camera controleren en zo nodig vervangen. |
| aangekondigd door producent op | ma 24 nov. 2025 (ref. code 25S89) |
| gemeld aan RDW op | di 26 mei 2026 |
| gemeld door | Ford Nederland B.V. |
| eigenaar geïnformeerd op | ma 15 jun. 2026 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | +31 (0) 70 7703 777 |
| meer informatie via web | - |
| totaal aantal terugroepingen | 133.932 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 4.240 |
| gepubliceerd door RDW op | do 28 mei 2026 |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - ma 18 mei 2020 | Het glazen dakpaneel zit mogelijk niet goed vast. |
| Motor & Brandstof | JSZ16K |
| max. netto vermogen | 110.00 kW (150 pk) |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.596 cm3 |
| netto max. vermogen | 110 kW (150 pk) bij 5.700 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | JQGA |
| Verbruik | JSZ16K |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2.466/l op ma 7 sep. 2026 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 8.00 l/100km (1:12.5) = €19,73 |
| WLTP | |
| Milieu | JSZ16K |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*195/2013J |
| emissie koolwaterstof | 0.04890 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02580 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.60460 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 252 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 145 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 184 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 184 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00189 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
|
JSZ16K |
| do 12 mrt. 2026 10:22 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op vr 12 mrt. 2027 | |