| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Honda |
| moederbedrijf | Honda Motor Co., Ltd. |
| hoofdkantoor | Honda Motor Co Ltd, J-107 Tokyo Japan |
| handelsbenaming | Accord Sedan |
| handelsnamen | Accord Sedan
|
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
do 14 nov. 2002 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| carrosserie | 4-deurs, sedan |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 3 |
| variant | 1 |
| plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap |
| site | https://www.honda.nl |
|
Prestaties
|
35NBVZ |
|
max. snelheid constructie |
217 km/u |
|
Financieel
|
35NBVZ |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 6.584,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 29-07-2018.
|
|
Status
|
35NBVZ |
| leeftijd | 22 jaren en 11 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
35NBVZ |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Sedan |
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2001/116*0091*00 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,680 m |
| zitplaatsen | 5 |
|
Tellerstand
|
35NBVZ |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
35NBVZ |
| vervaldatum APK | do 31 jul. 2025 -326 dagen verlopen |
|
|
| datum tenaamstelling |
za 1 feb. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 4 maanden |
| datum 1e toelating |
di 29 jul. 2003 |
| datum 1e afgifte Nederland |
di 29 jul. 2003 |
|
Historie
|
35NBVZ |
Massa
|
35NBVZ |
| massa ledig voertuig | 1.293 Kg |
| massa rijklaar | 1.393 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.920 Kg |
| max. te belasten met | 627 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 500 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.420 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.040 Kg |
| - afstand volgende as | 268,0 cm |
| - spoorbreedte | 151,5 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 920 Kg |
| - spoorbreedte | 152,5 cm |
|
Maten
|
35NBVZ |
| lengte | 4,67 m |
| breedte | 1,76 m |
| hoogte | 1,45 m |
| wielbasis | 2,68 m |
Banden
|
35NBVZ |
|
Terugroepactie
|
35NBVZ |
| openstaande terugroepactie | ja |
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) |
| terugroepactie referentiecode | De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden. |
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| materiële gevolgen | Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden. |
| herstel | De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren. |
| aangekondigd door producent op | ma 23 feb. 2015 (ref. code 5NN) |
| gemeld aan RDW op | ma 16 mrt. 2015 |
| gemeld door | Honda Motor Europe Ltd Netherlands Branche |
| eigenaar geïnformeerd op | vr 3 apr. 2015 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 020-7070081 |
| meer informatie via web | Niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 101.973 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 1.867 |
| gepubliceerd door RDW op | ma 16 mrt. 2015 |
|
Motor & Brandstof
|
35NBVZ |
| max. netto vermogen | 114.00 kW (155 pk) |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.998 cm3 |
| netto max. vermogen | 114 kW (155 pk) bij 6.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | K20A6 |
| Verbruik |
35NBVZ |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,236/l op ma 15 jun. 2026 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.70 l/100km (1:13) = €17,22 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 7.70 l/100km (1:13) = €17,22 |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
35NBVZ |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
4 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/100B |
| emissie koolwaterstof | 0.05000 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02000 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.50000 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 243 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 147 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 182 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 182 g/km |
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.06000 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.470 tpm |
Keuringen
|
35NBVZ |
| ma 3 jul. 2023 11:49 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - is vervallen op zo 21 jul. 2024
|
| wo 31 jul. 2024 11:26 | apk lichte voertuigen |
188 - Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
periodieke controle - is vervallen op do 31 jul. 2025
|