![]() |
59NLZ6 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Honda | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Honda Motor Co., Ltd. | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Honda Motor Co Ltd, J-107 Tokyo Japan | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Cr-Z | ||||||||||||||
| handelsnamen | Cr-Z | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 15 jan. 2010 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| carrosserie | 2-deurs, hatchback | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 1 | ||||||||||||||
| variant | 1 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker | ||||||||||||||
| site | https://www.honda.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | 59NLZ6 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 200 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 59NLZ6 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 27.290,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.644,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 09-10-2025. | ||||||||||||||
| Status | 59NLZ6 | ||||||||||||||
| leeftijd | 15 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 59NLZ6 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*0100*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,425 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 59NLZ6 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 59NLZ6 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 17 mrt. 2027 (over 335 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 6 feb. 2026 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | za 9 okt. 2010 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | za 9 okt. 2010 | ||||||||||||||
| Historie | 59NLZ6 | ||||||||||||||
|
|
59NLZ6 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.119 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.219 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.520 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 401 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 825 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 242,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 705 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | 59NLZ6 | ||||||||||||||
| lengte | 4,080 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,74 - 1,75 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,40 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,43 m | ||||||||||||||
|
|
59NLZ6 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 59NLZ6 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 59NLZ6 | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 84.00 kW (114 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 9.00 kW (12 pk) | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 9.00 kW (12 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.497 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 84 kW (114 pk) bij 6.100 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | LEA1 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| Verbruik | 59NLZ6 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,316/l op ma 13 apr. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.10 l/100km (1:16,4) = €14,13 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.40 l/100km (1:22,7) = €10,19 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.00 l/100km (1:20) = €11,58 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.00 l/100km (1:20) = €11,58 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 59NLZ6 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.01300 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01700 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.13800 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 142 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 102 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 117 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 117 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
|
59NLZ6 | ||||||||||||||
| vr 17 nov. 2023 16:22 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
393 - Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed periodieke controle - is vervallen op zo 17 nov. 2024 | |||||||||||||||
| ma 10 mrt. 2025 13:38 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
145 - Accu ondeugdelijk bevestigd 392 - Ruitensproeierinstallatie werkt niet 598 - Mistlicht voor onjuist afgesteld periodieke controle - is vervallen op di 10 mrt. 2026 | |||||||||||||||
| di 17 mrt. 2026 13:59 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
210 - Bandenspanning niet op juiste waarde 520 - Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld periodieke controle - vervalt op wo 17 mrt. 2027 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | JBR07T | grijs | ma 30 apr. 2012 | €3.200,00 | 4 | 1.497 |
| 2 | 9STT52 | wit | wo 1 sep. 2010 | €19.890,00 | 4 | 1.497 |
| 3 | 2ZSR41 | wit | vr 18 jun. 2010 | €19.900,00 | 4 | 1.497 |
| 4 | GHR76R | zwart | do 28 jun. 2012 | €19.988,00 | 4 | 1.497 |
| 5 | GBB65D | wit | do 1 mrt. 2012 | €19.988,00 | 4 | 1.497 |
| 6 | R060FT | grijs | ma 26 sep. 2011 | €19.988,00 | 4 | 1.497 |
| 7 | JLH34R | grijs | do 26 apr. 2012 | €19.988,00 | 4 | 1.497 |
| 8 | G948FP | grijs | wo 31 aug. 2011 | €19.988,00 | 4 | 1.497 |
| 9 | N287XS | zwart | ma 21 nov. 2011 | €19.988,00 | 4 | 1.497 |
| 10 | JS333R | zwart | do 19 jan. 2012 | €19.989,00 | 4 | 1.497 |
| 11 | 4TRJ47 | wit | do 31 mrt. 2011 | €19.990,00 | 4 | 1.497 |
| 12 | P074XZ | oranje | ma 26 mrt. 2012 | €20.588,00 | 4 | 1.497 |
| 13 | G126ZJ | zwart | wo 5 okt. 2011 | €20.589,00 | 4 | 1.497 |
| 14 | H973XZ | grijs | di 4 okt. 2011 | €20.589,00 | 4 | 1.497 |
| 15 | GKH14B | zwart | vr 28 sep. 2012 | €20.748,00 | 4 | 1.497 |
| 16 | KFB64Z | blauw | zo 1 jul. 2012 | €20.978,00 | 4 | 1.497 |
| 17 | RT891X | grijs | di 4 okt. 2011 | €21.000,00 | 4 | 1.497 |
| 18 | 50TDT5 | zwart | vr 6 jan. 2012 | €21.111,00 | 4 | 1.497 |
| 19 | N254TK | zwart | wo 10 okt. 2012 | €21.148,00 | 4 | 1.497 |
| 20 | JD163G | blauw | vr 28 mei 2010 | €21.219,00 | 4 | 1.497 |
| 21 | 57XKD4 | rood | do 21 jun. 2012 | €21.299,00 | 4 | 1.497 |
| 22 | R319LK | blauw | do 1 mrt. 2012 | €21.299,00 | 4 | 1.497 |
| 23 | 51TDT5 | wit | za 7 jan. 2012 | €21.394,00 | 4 | 1.497 |
| 24 | PT097Z | blauw | ma 19 sep. 2011 | €21.558,00 | 4 | 1.497 |
| 25 | K753TB | grijs | do 24 nov. 2011 | €21.750,00 | 4 | 1.497 |
| 26 | 84SHL5 | rood | do 29 sep. 2011 | €21.750,00 | 4 | 1.497 |
| 27 | K994BF | blauw | ma 29 aug. 2011 | €21.750,00 | 4 | 1.497 |
| 28 | KV961P | rood | ma 26 sep. 2011 | €21.750,00 | 4 | 1.497 |
| 29 | S496GR | zwart | vr 30 dec. 2011 | €21.860,00 | 4 | 1.497 |
| 30 | 06TRK3 | grijs | vr 30 mrt. 2012 | €21.900,00 | 4 | 1.497 |