Rapportdatum 16-04-2026
94-PXV-9 Witte Honda CR-Z hybride hatchback van bouwjaar 2011
94PXV9 is het kenteken van een 2-deurs witte Honda CR-Z hybride hatchback met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.119 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.497 cm3 benzine/elektro-motor met 84 kW (114 pk)/9.00 kW (12 pk) en 145 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5 l/100km (1:20) , emissiecode Euro 5/Zero emission en een CO2 uitstoot van 117 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op za 9 apr. 2011 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 10 feb. 2027 herkeurd worden.
Op di 10 feb. 2026 is deze Honda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 28.449. De Honda CR-Z is WAM-verzekerd en mag tot 1.520 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.119 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.497 cm3 benzine/elektro-motor met 84 kW (114 pk)/9.00 kW (12 pk) en 145 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5 l/100km (1:20) , emissiecode Euro 5/Zero emission en een CO2 uitstoot van 117 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op za 9 apr. 2011 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 10 feb. 2027 herkeurd worden.
Op di 10 feb. 2026 is deze Honda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 28.449. De Honda CR-Z is WAM-verzekerd en mag tot 1.520 kg belast worden.
Alle voertuig data van 94PXV9 
 |
94PXV9 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Honda | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Honda Motor Co., Ltd. | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Honda Motor Co Ltd, J-107 Tokyo Japan | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Cr-Z | ||||||||||||||
| handelsnamen | Cr-Z | ||||||||||||||
| typenaam | Cr-Z | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 15 jan. 2010 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| carrosserie | 2-deurs, hatchback | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 1 | ||||||||||||||
| variant | 1 | ||||||||||||||
| type | ZF1 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker | ||||||||||||||
| site | https://www.honda.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | 94PXV9 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 200 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 94PXV9 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 28.449,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.143,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 09-04-2026. | ||||||||||||||
| Status | 94PXV9 | ||||||||||||||
| leeftijd | 15 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 94PXV9 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*0100*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,425 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 94PXV9 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 94PXV9 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 10 feb. 2027 (over 300 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 10 feb. 2026 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | za 9 apr. 2011 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | za 9 apr. 2011 | ||||||||||||||
| Historie | 94PXV9 | ||||||||||||||
 Massa
|
94PXV9 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.119 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.219 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.520 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 401 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 825 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 242,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 705 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | 94PXV9 | ||||||||||||||
| lengte | 4,08 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,74 - 1,75 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,40 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,43 m | ||||||||||||||
 Banden
|
94PXV9 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/55R16 85H; 6x16 ET45 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/45R17 85H; 6 1/2x17 ET45 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 94PXV9 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 94PXV9 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Honda | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 84.00 kW (114 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 9.00 kW (12 pk) | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 9.00 kW (12 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.497 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 84 kW (114 pk) bij 6.100 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 145 Nm bij 4.800 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | LEA1 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| Verbruik | 94PXV9 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,316/l op ma 13 apr. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.10 l/100km (1:16,4) = €14,13 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.40 l/100km (1:22,7) = €10,19 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.00 l/100km (1:20) = €11,58 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.00 l/100km (1:20) = €11,58 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 94PXV9 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.01300 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01700 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.13800 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 142 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 102 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 117 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 117 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
94PXV9 | ||||||||||||||
| di 18 jul. 2023 13:18 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
190 - Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar periodieke controle - is vervallen op zo 21 jul. 2024 | |||||||||||||||
| di 2 jul. 2024 11:49 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op ma 21 jul. 2025 | |||||||||||||||
| do 17 jul. 2025 09:21 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op di 21 jul. 2026 | |||||||||||||||
| di 10 feb. 2026 13:12 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op wo 10 feb. 2027 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | JBR07T | grijs | ma 30 apr. 2012 | €3.200,00 | 4 | 1.497 |
| 2 | 9STT52 | wit | wo 1 sep. 2010 | €19.890,00 | 4 | 1.497 |
| 3 | 2ZSR41 | wit | vr 18 jun. 2010 | €19.900,00 | 4 | 1.497 |
| 4 | G948FP | grijs | wo 31 aug. 2011 | €19.988,00 | 4 | 1.497 |
| 5 | GBB65D | wit | do 1 mrt. 2012 | €19.988,00 | 4 | 1.497 |
| 6 | JLH34R | grijs | do 26 apr. 2012 | €19.988,00 | 4 | 1.497 |
| 7 | R060FT | grijs | ma 26 sep. 2011 | €19.988,00 | 4 | 1.497 |
| 8 | GHR76R | zwart | do 28 jun. 2012 | €19.988,00 | 4 | 1.497 |
| 9 | N287XS | zwart | ma 21 nov. 2011 | €19.988,00 | 4 | 1.497 |
| 10 | JS333R | zwart | do 19 jan. 2012 | €19.989,00 | 4 | 1.497 |
| 11 | 4TRJ47 | wit | do 31 mrt. 2011 | €19.990,00 | 4 | 1.497 |
| 12 | P074XZ | oranje | ma 26 mrt. 2012 | €20.588,00 | 4 | 1.497 |
| 13 | H973XZ | grijs | di 4 okt. 2011 | €20.589,00 | 4 | 1.497 |
| 14 | G126ZJ | zwart | wo 5 okt. 2011 | €20.589,00 | 4 | 1.497 |
| 15 | GKH14B | zwart | vr 28 sep. 2012 | €20.748,00 | 4 | 1.497 |
| 16 | KFB64Z | blauw | zo 1 jul. 2012 | €20.978,00 | 4 | 1.497 |
| 17 | RT891X | grijs | di 4 okt. 2011 | €21.000,00 | 4 | 1.497 |
| 18 | 50TDT5 | zwart | vr 6 jan. 2012 | €21.111,00 | 4 | 1.497 |
| 19 | N254TK | zwart | wo 10 okt. 2012 | €21.148,00 | 4 | 1.497 |
| 20 | JD163G | blauw | vr 28 mei 2010 | €21.219,00 | 4 | 1.497 |
| 21 | R319LK | blauw | do 1 mrt. 2012 | €21.299,00 | 4 | 1.497 |
| 22 | 57XKD4 | rood | do 21 jun. 2012 | €21.299,00 | 4 | 1.497 |
| 23 | 51TDT5 | wit | za 7 jan. 2012 | €21.394,00 | 4 | 1.497 |
| 24 | PT097Z | blauw | ma 19 sep. 2011 | €21.558,00 | 4 | 1.497 |
| 25 | K994BF | blauw | ma 29 aug. 2011 | €21.750,00 | 4 | 1.497 |
| 26 | 84SHL5 | rood | do 29 sep. 2011 | €21.750,00 | 4 | 1.497 |
| 27 | KV961P | rood | ma 26 sep. 2011 | €21.750,00 | 4 | 1.497 |
| 28 | K753TB | grijs | do 24 nov. 2011 | €21.750,00 | 4 | 1.497 |
| 29 | S496GR | zwart | vr 30 dec. 2011 | €21.860,00 | 4 | 1.497 |
| 30 | 27TSL2 | zwart | vr 30 mrt. 2012 | €21.900,00 | 4 | 1.497 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.