Rapportdatum 20-01-2026
JHV-13-V Witte Honda Civic hybride hatchback van bouwjaar 2025
JHV13V is het kenteken van een 5-deurs witte Honda Civic hybride hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.417 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.993 cm3 benzine/elektro-motor met 105 kW (143 pk)/135.00 kW (184 pk) in combinatie met een automatische v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,72 l/100km (1:21,2) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 108 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 13 okt. 2025 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 13 okt. 2029 herkeurd worden.
Op ma 13 okt. 2025 is deze Honda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 38.130. De Honda Civic is WAM-verzekerd en mag tot 1.865 kg belast worden een aanhanger tot 600 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.417 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.993 cm3 benzine/elektro-motor met 105 kW (143 pk)/135.00 kW (184 pk) in combinatie met een automatische v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,72 l/100km (1:21,2) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 108 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 13 okt. 2025 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 13 okt. 2029 herkeurd worden.
Op ma 13 okt. 2025 is deze Honda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 38.130. De Honda Civic is WAM-verzekerd en mag tot 1.865 kg belast worden een aanhanger tot 600 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van JHV13V 
 |
JHV13V | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Honda | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Honda Motor Co Ltd, J-107 Tokyo Japan | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Civic | ||||||||||||||
| handelsnamen | Civic | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 26 jun. 2024 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 1 | ||||||||||||||
| variant | FL402 | ||||||||||||||
| type | FE | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.honda.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | JHV13V | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 180 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | JHV13V | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 38.130,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.774,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €8.389 (is €699 per maand), geldig van 01-11-2025 tot 01-11-2030 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | vr 10 okt. 2025 | ||||||||||||||
| Status | JHV13V | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | JHV13V | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2018/858*00064*05 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,734 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | JHV13V | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | JHV13V | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 13 okt. 2029 (over 1.361 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 13 okt. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 13 okt. 2025 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 13 okt. 2025 | ||||||||||||||
| Historie | JHV13V | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van ma 13 okt. 2025 tot vandaag (99 dagen) | ||||||||||||||
 Massa
|
JHV13V | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.417 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.517 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.865 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 448 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 600 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.615 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.070 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 273,4 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 895 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,6 cm | ||||||||||||||
| Maten | JHV13V | ||||||||||||||
| lengte | 4,55 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,41 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,73 m | ||||||||||||||
 Banden
|
JHV13V | ||||||||||||||
| Terugroepactie | JHV13V | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | In de hogedruk brandstofpomp kunnen scheurtjes ontstaan door een productiefout. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Brand met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Als er scheurtjes in de pomp zitten, kan de benzine weglekken en brand veroorzaken. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal de brandstofpomp controleren en vervangen indien noodzakelijk. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | vr 22 nov. 2024 (ref. code 6YP) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | ma 21 jul. 2025 | ||||||||||||||
| gemeld door | Honda Motor Europe Ltd Netherlands Branche | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | ma 18 aug. 2025 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 00800-70070000 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | www.honda.nl/cars/owners/recalls-and-updates.html | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 69.202 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 860 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | di 22 jul. 2025 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | JHV13V | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 105.00 kW (143 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 135.00 kW (184 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 65.00 kW (88 pk) | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 65.00 kW (89 pk) | ||||||||||||||
| motorcode | LFC1 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.993 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 105 kW (143 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| Verbruik | JHV13V | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 4.715 l/100km (1:21,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 5.285 l/100km (1:18,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,017/l op ma 12 jan. 2026 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 4.700 l/100km (1:21,3) = € 9,48 | ||||||||||||||
| Milieu | JHV13V | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.10 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 108 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 7.60 g/km | ||||||||||||||
| aantal deeltjes type 1 | 0.20 | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.10 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 140.10 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EA | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443EA | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00010 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 65 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 57 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 1.200 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
JHV13V | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | JRK63H | rood | wo 18 aug. 2010 | €21.395,00 | 4 | 1.798 |
| 2 | GZK58L | wit | do 11 apr. 2013 | €21.817,00 | 4 | 1.800 |
| 3 | HHF59V | zwart | ma 30 jun. 2014 | €23.062,00 | 4 | 1.798 |
| 4 | 4XSP70 | grijs | zo 30 jun. 2013 | €23.437,00 | 4 | 1.798 |
| 5 | SX935S | grijs | vr 30 jul. 2010 | €24.499,00 | 4 | 1.339 |
| 6 | 4TRJ93 | zwart | vr 18 mrt. 2011 | €24.801,00 | 4 | 1.799 |
| 7 | 8TJH00 | bruin | wo 7 mrt. 2012 | €25.110,00 | 4 | 1.798 |
| 8 | PG330X | grijs | vr 29 okt. 2010 | €25.399,00 | 4 | 1.799 |
| 9 | HJ019G | groen | wo 29 okt. 2014 | €25.451,00 | 4 | 1.339 |
| 10 | HHP28P | wit | za 30 jun. 2012 | €26.749,00 | 4 | 1.798 |
| 11 | P171HK | grijs | wo 16 feb. 2011 | €26.822,00 | 4 | 1.799 |
| 12 | GBK41P | zwart | di 22 nov. 2011 | €27.716,00 | 4 | 1.799 |
| 13 | G388XF | zwart | vr 28 feb. 2014 | €27.880,00 | 4 | 1.799 |
| 14 | 3TTL76 | grijs | vr 16 dec. 2011 | €28.518,00 | 4 | 1.799 |
| 15 | 2TZF93 | zwart | wo 30 jun. 2010 | €28.550,00 | 4 | 1.799 |
| 16 | T417RX | zwart | vr 18 jan. 2013 | €28.694,00 | 4 | 1.798 |
| 17 | 4XGP47 | grijs | do 1 jul. 2010 | €29.230,00 | 4 | 1.799 |
| 18 | 7ZSJ72 | zwart | di 7 mei 2013 | €29.299,00 | 4 | 1.798 |
| 19 | JTZ14D | wit | di 24 jun. 2025 | €29.426,00 | 4 | 1.993 |
| 20 | N666DF | zwart | ma 28 jul. 2014 | €30.676,00 | 4 | 1.339 |
| 21 | HHL59V | rood | za 29 sep. 2012 | €30.806,00 | 4 | 1.799 |
| 22 | GSN48K | zwart | di 30 jan. 2018 | €30.980,00 | 3 | 998 |
| 23 | HLL92J | grijs | di 16 jul. 2013 | €31.798,00 | 4 | 1.798 |
| 24 | XF147N | grijs | wo 14 aug. 2013 | €33.268,00 | 4 | 1.799 |
| 25 | S273RN | wit | wo 30 nov. 2022 | €34.850,00 | 4 | 1.993 |
| 26 | R767XS | wit | wo 26 okt. 2022 | €34.850,00 | 4 | 1.993 |
| 27 | S992XK | grijs | ma 30 jun. 2014 | €35.221,00 | 4 | 1.798 |
| 28 | R962PN | wit | za 29 okt. 2022 | €35.550,00 | 4 | 1.993 |
| 29 | R431ND | wit | do 13 okt. 2022 | €35.550,00 | 4 | 1.993 |
| 30 | R433RD | zwart | vr 4 nov. 2022 | €35.550,00 | 4 | 1.993 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.