Rapportdatum 26-04-2026
1-KGD-62 Grijze Honda Jazz 1.4i hatchback van bouwjaar 2013
1KGD62 is het kenteken van een 4-deurs grijze Honda Jazz 1.4i hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.023 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.339 cm3 benzine-motor met 73 kW (99 pk) en 127 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,6 l/100km (1:17,9) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 129 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op wo 17 apr. 2013 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 30 okt. 2026 herkeurd worden.
Op za 18 nov. 2023 is deze Honda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 21.000. De Honda Jazz 1.4i is WAM-verzekerd en mag tot 1.610 kg belast worden een aanhanger tot 450 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.023 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.339 cm3 benzine-motor met 73 kW (99 pk) en 127 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,6 l/100km (1:17,9) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 129 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op wo 17 apr. 2013 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 30 okt. 2026 herkeurd worden.
Op za 18 nov. 2023 is deze Honda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 21.000. De Honda Jazz 1.4i is WAM-verzekerd en mag tot 1.610 kg belast worden een aanhanger tot 450 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 1KGD62 
 |
1KGD62 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Honda | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Honda Motor Co., Ltd. | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Honda Motor Co Ltd, J-107 Tokyo Japan | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Jazz 1.4i | ||||||||||||||
| handelsnamen | Jazz | ||||||||||||||
| typenaam | Jazz 1.4I | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 8 jun. 2012 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| carrosserie | 4-deurs, hatchback | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 2 | ||||||||||||||
| variant | 4 | ||||||||||||||
| type | GG3 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
| site | https://www.honda.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | 1KGD62 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 182 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 1KGD62 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 21.000,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.250,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 1KGD62 | ||||||||||||||
| leeftijd | 13 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 1KGD62 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2007/46*0016*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,495 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 1KGD62 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 1KGD62 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 30 okt. 2026 (over 187 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 18 nov. 2023 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 17 apr. 2013 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 17 apr. 2013 | ||||||||||||||
| Historie | 1KGD62 | ||||||||||||||
 Massa
|
1KGD62 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.023 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.123 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.610 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 587 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 450 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.610 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel of schijven, ABS | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel of schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 830 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 249,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 148,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 860 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | 1KGD62 | ||||||||||||||
| lengte | 3,90 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,70 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,53 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,50 m | ||||||||||||||
 Banden
|
1KGD62 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 175/65R15 83T; 5 1/2x15 ET45 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/55R16 83T; 6x16 ET53 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 1KGD62 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - vr 5 feb. 2016 | De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden. | ||||||||||||||
| - do 20 sep. 2018 | De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 1KGD62 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Honda | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 73.00 kW (99 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.339 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 73 kW (99 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 127 Nm bij 4.800 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | L13Z2 | ||||||||||||||
| Verbruik | 1KGD62 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,279/l op ma 20 apr. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.70 l/100km (1:14,9) = €15,27 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.90 l/100km (1:20,4) = €11,17 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.60 l/100km (1:17,9) = €12,76 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.60 l/100km (1:17,9) = €12,76 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 1KGD62 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011J | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04310 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01780 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.37670 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 155 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 114 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 129 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 129 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
1KGD62 | ||||||||||||||
| di 30 mei 2023 11:10 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op vr 28 jun. 2024 | |||||||||||||||
| ma 30 okt. 2023 13:52 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op wo 30 okt. 2024 | |||||||||||||||
| vr 25 okt. 2024 08:53 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op do 30 okt. 2025 | |||||||||||||||
| ma 27 okt. 2025 12:13 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op vr 30 okt. 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 30XVK3 | grijs | do 1 okt. 2009 | €2.583,00 | 4 | 1.339 |
| 2 | GKN96S | blauw | do 18 feb. 2010 | €5.810,00 | 4 | 1.198 |
| 3 | TJ618G | grijs | wo 14 mei 2003 | €8.485,00 | 4 | 1.246 |
| 4 | 8STX84 | zwart | ma 25 jul. 2011 | €10.731,00 | 4 | 1.198 |
| 5 | 7TFJ27 | bruin | vr 29 mrt. 2013 | €10.743,00 | 4 | 1.198 |
| 6 | 7TBR34 | bruin | vr 29 mrt. 2013 | €10.743,00 | 4 | 1.198 |
| 7 | PR081L | rood | do 4 feb. 2010 | €11.000,00 | 4 | 1.198 |
| 8 | 8KLK06 | grijs | vr 30 jul. 2010 | €11.113,00 | 4 | 1.198 |
| 9 | 8KTL16 | grijs | ma 4 okt. 2010 | €11.113,00 | 4 | 1.198 |
| 10 | P875PJ | zwart | do 28 jul. 2011 | €11.192,00 | 4 | 1.339 |
| 11 | GVK56J | grijs | vr 4 apr. 2014 | €12.000,00 | 4 | 1.339 |
| 12 | R541JG | paars | ma 1 feb. 2010 | €12.274,00 | 4 | 1.198 |
| 13 | 86XNJR | rood | do 26 jul. 2007 | €12.640,00 | 4 | 1.246 |
| 14 | 07XSVN | rood | wo 26 sep. 2007 | €12.640,00 | 4 | 1.246 |
| 15 | TN723J | bruin | di 29 nov. 2011 | €12.873,00 | 4 | 1.198 |
| 16 | XS232J | rood | di 29 jun. 2010 | €12.911,00 | 4 | 1.198 |
| 17 | 74TVVX | rood | di 20 feb. 2007 | €12.990,00 | 4 | 1.246 |
| 18 | 15TKLX | rood | vr 13 okt. 2006 | €12.990,00 | 4 | 1.246 |
| 19 | 85TLDL | rood | ma 30 okt. 2006 | €12.990,00 | 4 | 1.246 |
| 20 | 89RZTZ | rood | vr 28 okt. 2005 | €12.991,00 | 4 | 1.246 |
| 21 | 8TDK60 | grijs | vr 29 mrt. 2013 | €12.999,00 | 4 | 1.198 |
| 22 | 1TDL20 | grijs | vr 29 mrt. 2013 | €12.999,00 | 4 | 1.198 |
| 23 | 56XPPS | blauw | ma 13 aug. 2007 | €13.040,00 | 4 | 1.246 |
| 24 | 31XXVP | grijs | vr 2 nov. 2007 | €13.040,00 | 4 | 1.246 |
| 25 | 57XPPS | blauw | ma 13 aug. 2007 | €13.040,00 | 4 | 1.246 |
| 26 | 59XSPG | grijs | vr 21 sep. 2007 | €13.040,00 | 4 | 1.246 |
| 27 | 63XXLV | blauw | di 30 okt. 2007 | €13.040,00 | 4 | 1.246 |
| 28 | 69XRPF | paars | di 28 aug. 2007 | €13.040,00 | 4 | 1.246 |
| 29 | ND048H | blauw | do 31 mrt. 2005 | €13.335,00 | 4 | 1.246 |
| 30 | 75TFVN | blauw | za 26 aug. 2006 | €13.336,00 | 4 | 1.246 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.