![]() |
01KXG9 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Hyundai | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Hyundai Motor Company, Seoul, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | I 10 | ||||||||||||||
| handelsnamen | I 10 | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 5 sep. 2008 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| carrosserie | 4-deurs, MPV | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | M51AZ1 | ||||||||||||||
| variant | F5P11 | ||||||||||||||
| type | PA | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. dwarsbalk by voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.hyundai.com/nl.html | ||||||||||||||
| Prestaties | 01KXG9 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 151 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 01KXG9 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 9.500,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 370,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 26-02-2025. | ||||||||||||||
| Status | 01KXG9 | ||||||||||||||
| leeftijd | 16 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 01KXG9 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2001/116*0131*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,380 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 01KXG9 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 01KXG9 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 5 mrt. 2027 (over 265 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 13 jan. 2022 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 4 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 26 feb. 2010 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 26 feb. 2010 | ||||||||||||||
| Historie | 01KXG9 | ||||||||||||||
|
|
01KXG9 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 900 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.405 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 505 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 700 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.105 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 750 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 238,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 140,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 740 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 138,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 01KXG9 | ||||||||||||||
| lengte | 3,57 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,60 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,54 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,38 m | ||||||||||||||
|
|
01KXG9 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 01KXG9 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 01KXG9 | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 49.00 kW (67 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.086 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 49 kW (67 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | G4HG | ||||||||||||||
| Verbruik | 01KXG9 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,256/l op ma 8 jun. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.00 l/100km (1:20) = €11,28 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.00 l/100km (1:20) = €11,28 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 01KXG9 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03500 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02300 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.32300 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 145 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 105 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 119 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 119 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.125 tpm | ||||||||||||||
|
|
01KXG9 | ||||||||||||||
| di 9 jan. 2024 09:21 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op wo 5 mrt. 2025 | |||||||||||||||
| vr 24 jan. 2025 15:57 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
203 - Band beschadigd periodieke controle - is vervallen op do 5 mrt. 2026 | |||||||||||||||
| wo 4 feb. 2026 12:34 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op vr 5 mrt. 2027 | |||||||||||||||