Rapportdatum 09-11-2026
R-143-GG Witte Hyundai I 30 hybride stationwagen van bouwjaar 2022
R143GG is het kenteken van een 5-deurs witte Hyundai I 30 hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.276 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine/elektro-motor met 88 kW (120 pk)/12.20 kW (17 pk) in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5.4 l/100km (1:18.5) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 121 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 29 aug. 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 30 okt. 2028 herkeurd worden.
Op do 20 aug. 2026 is deze Hyundai voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 32.547. De Hyundai I 30 is WAM-verzekerd en mag tot 1.880 kg belast worden een aanhanger tot 300 kg (ongeremd) of tot 700 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.276 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine/elektro-motor met 88 kW (120 pk)/12.20 kW (17 pk) in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5.4 l/100km (1:18.5) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 121 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 29 aug. 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 30 okt. 2028 herkeurd worden.
Op do 20 aug. 2026 is deze Hyundai voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 32.547. De Hyundai I 30 is WAM-verzekerd en mag tot 1.880 kg belast worden een aanhanger tot 300 kg (ongeremd) of tot 700 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van R143GG 
 |
R143GG | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Hyundai | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Hyundai Motor Company, Seoul, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | I 30 | ||||||||||||||
| handelsnamen | I 30 I 30 N | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | %a.m. %2021 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| carrosserie | 5-deurs, stationwagen | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | D73A111 | ||||||||||||||
| variant | F5P81 | ||||||||||||||
| type | PDE | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.hyundai.com/nl.html | ||||||||||||||
| Prestaties | R143GG | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 196 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | R143GG | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 32.547,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.654,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €7.160 (is €597 per maand), geldig van 01-09-2022 tot 01-09-2027 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | do 18 aug. 2022 | ||||||||||||||
| Status | R143GG | ||||||||||||||
| leeftijd | 4 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | R143GG | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e5*2007/46*1075*10 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,650 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | R143GG | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | R143GG | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 30 okt. 2028 (over 721 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 20 aug. 2026 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 29 aug. 2022 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 29 aug. 2022 | ||||||||||||||
| Historie | R143GG | ||||||||||||||
 Massa
|
R143GG | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.276 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.376 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.880 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 604 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 300 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 700 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.580 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.050 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 265,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,9 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 980 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,7 cm | ||||||||||||||
| Maten | R143GG | ||||||||||||||
| lengte | 4,59 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,47 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,65 m | ||||||||||||||
 Banden
|
R143GG | ||||||||||||||
| Terugroepactie | R143GG | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | R143GG | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 88.30 kW (120 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 12.20 kW (17 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 7.94 kW (11 pk) | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 7.94 kW (11 pk) | ||||||||||||||
| motorcode | G3LF | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 88 kW (120 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| Verbruik | R143GG | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 5.400 l/100km (1:18.5) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 6.193 l/100km (1:16.1) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.70 l/100km (1:21.3) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2.284/l op ma 2 nov. 2026 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.400 l/100km (1:18.5) = € 12,33 | ||||||||||||||
| Milieu | R143GG | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.50 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 121 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 125 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 98 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 108 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 49.40 g/km | ||||||||||||||
| aantal deeltjes type 1 | 1.65 | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.50 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 610.00 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
R143GG | ||||||||||||||
| vr 30 okt. 2026 16:01 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op ma 30 okt. 2028 | |||||||||||||||
- €28.397,00Hyundai I 30 L669HSL669HS wit, %5-%0-%2021
- €28.397,00Hyundai I 30 P600BGP600BG rood, %4-%0-%2022
- €28.397,00Hyundai I 30 P449RJP449RJ wit, %5-%0-%2022
- €28.397,00Hyundai I 30 P357NNP357NN wit, %6-%0-%2022
- €28.397,00Hyundai I 30 P921FBP921FB rood, %4-%0-%2022
- €28.397,00Hyundai I 30 P230DJP230DJ rood, %5-%0-%2022
- €28.397,00Hyundai I 30 P348PRP348PR wit, %5-%0-%2022
- €28.397,00Hyundai I 30 P349PRP349PR wit, %4-%0-%2022
- €28.397,00Hyundai I 30 P358NNP358NN wit, %5-%0-%2022
- €28.397,00Hyundai I 30 P920FBP920FB rood, %4-%0-%2022
- €28.397,00Hyundai I 30 P359NNP359NN wit, %1-%0-%2022
- €28.397,00
- €28.397,00Hyundai I 30 P919FBP919FB rood, %2-%0-%2022
- €28.747,00Hyundai I 30 P444NVP444NV rood, %5-%0-%2022
- €28.747,00Hyundai I 30 P318JZP318JZ rood, %6-%0-%2022
- €28.747,00Hyundai I 30 P485NVP485NV rood, %5-%0-%2022
- €28.747,00Hyundai I 30 P443NVP443NV rood, %5-%0-%2022
- €28.747,00Hyundai I 30 P205NRP205NR rood, %2-%0-%2022
- €28.766,00Hyundai I 30 JJN46LJJN46L grijs, %3-%0-%2022
- €29.142,00Hyundai I 30 P601BGP601BG grijs, %5-%0-%2022
- €29.142,00Hyundai I 30 P144GBP144GB grijs, %5-%0-%2022
- €29.142,00Hyundai I 30 S516TBS516TB grijs, %3-%0-%2021
- €29.142,00Hyundai I 30 P918FBP918FB grijs, %4-%0-%2022
- €29.142,00Hyundai I 30 L788PLL788PL bruin, %2-%0-%2021
- €29.242,00Hyundai I 30 L152HNL152HN zwart, %1-%0-%2021
- €29.242,00Hyundai I 30 P923FBP923FB grijs, %1-%0-%2022
- €29.246,00Hyundai I 30 GNV77NGNV77N zwart, %2-%0-%2022
- €29.246,00Hyundai I 30 GJP16SGJP16S zwart, %2-%0-%2022
- €29.247,00Hyundai I 30 P754XBP754XB wit, %4-%0-%2022
- €29.247,00Hyundai I 30 P314XDP314XD wit, %4-%0-%2022
Aiways
Alfa Romeo
Audi
BMW
BYD
Citroën
Cupra
Dacia
Deepal
Dongfeng
DS
FAW
Fiat
Fisker
Ford
Honda
Hyundai
JAC
Jaecoo
Jaguar
Jeep
KG Mobility
Kia
Lancia
Land Rover
Leapmotor
Lexus
Lotus
Lucid Motors
Lynk&Co
Mazda
Mercedes-Benz
MG
Mini
Mitsubishi
Nio
Nissan
Omoda
Opel
Peugeot
Polestar
Porsche
Renault
Saab
Seat
Seres
Škoda
Smart
Subaru
Suzuki
Tesla
Toyota
VinFast
Volkswagen
Volvo
Voyah
Xpeng
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.