Rapportdatum 18-08-2026
KD-831-D Witte Hyundai I20 hatchback van bouwjaar 2016
KD831D is het kenteken van een 5-deurs witte Hyundai I20 hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.040 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 74 kW (100 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4.3 l/100km (1:23.3) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 99 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op wo 16 nov. 2016 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 31 mei 2027 herkeurd worden.
Op di 21 jul. 2026 is deze Hyundai voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 17.495. De Hyundai I20 is WAM-verzekerd en mag tot 1.600 kg belast worden een aanhanger tot 450 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.040 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 74 kW (100 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4.3 l/100km (1:23.3) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 99 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op wo 16 nov. 2016 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 31 mei 2027 herkeurd worden.
Op di 21 jul. 2026 is deze Hyundai voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 17.495. De Hyundai I20 is WAM-verzekerd en mag tot 1.600 kg belast worden een aanhanger tot 450 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Snel naar
Alle voertuig data van KD831D
 |
KD831D | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Hyundai | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Hyundai Motor Company, Seoul, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | I20 | ||||||||||||||
| handelsnamen | I20 I20 Active | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 18 sep. 2015 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| carrosserie | 5-deurs, hatchback | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | M54AZ1 | ||||||||||||||
| variant | B5P71 | ||||||||||||||
| type | GB | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | onder r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.hyundai.com/nl.html | ||||||||||||||
| Prestaties | KD831D | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 186 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | KD831D | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 17.495,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.029,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | KD831D | ||||||||||||||
| leeftijd | 9 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | KD831D | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*1600*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,570 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | KD831D | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | KD831D | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 31 mei 2027 (over 286 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 21 jul. 2026 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 16 nov. 2016 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 16 nov. 2016 | ||||||||||||||
| Historie | KD831D | ||||||||||||||
 Massa
|
KD831D | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.040 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.140 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 560 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 450 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.600 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 920 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 257,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 840 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 151,9 cm | ||||||||||||||
| Maten | KD831D | ||||||||||||||
| lengte | 4,04 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,73 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,47 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,57 m | ||||||||||||||
 Banden
|
KD831D | ||||||||||||||
| Terugroepactie | KD831D | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | De vacu�mslang van de rembekrachtiger kan mogelijk scheuren doordat deze onder spanning is gemonteerd. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Als de vacu�mslang scheurt, werkt de rembekrachtiger minder goed of helemaal niet. Hierdoor is er meer kracht nodig om te remmen, wat het risico op een ongeval vergroot. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de vacu�mslang vervangen en, indien nodig, ook de rembekrachtiger. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | wo 12 nov. 2025 (ref. code 61DT02) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | do 11 jun. 2026 | ||||||||||||||
| gemeld door | Hyundai Motor Netherlands b.v. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | za 7 mrt. 2026 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | - | ||||||||||||||
| meer informatie via web | - | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 42.095 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 3.576 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | ma 15 jun. 2026 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | KD831D | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 73.60 kW (100 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 74 kW (100 pk) bij 4.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | G3LC | ||||||||||||||
| Verbruik | KD831D | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2.29/l op ma 10 aug. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.30 l/100km (1:23.3) = €9,85 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.30 l/100km (1:23.3) = €9,85 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 5.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | KD831D | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.02780 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01070 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.38550 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 124 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 85 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 99 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 99 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00126 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.375 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
KD831D | ||||||||||||||
| ma 26 mei 2025 14:38 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op zo 31 mei 2026 | |||||||||||||||
| wo 20 mei 2026 14:51 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op ma 31 mei 2027 | |||||||||||||||
- €12.881,00Hyundai I20 HLZ13KHLZ13K blauw, wo 27 feb. 2019
- €14.145,00Hyundai I20 NZ516SNZ516S wit, vr 19 mei 2017
- €14.494,00Hyundai I20 Z529HLZ529HL zwart, do 31 mrt. 2016
- €14.644,00Hyundai I20 Z242RTZ242RT rood, di 30 mei 2017
- €14.645,00Hyundai I20 PV865NPV865N wit, do 28 sep. 2017
- €14.847,00Hyundai I20 SX329XSX329X blauw, za 23 jun. 2018
- €14.847,00Hyundai I20 XG741VXG741V wit, do 3 jan. 2019
- €14.942,00Hyundai I20 SP432DSP432D blauw, vr 25 mei 2018
- €15.097,00Hyundai I20 XR280NXR280N wit, wo 29 mei 2019
- €15.097,00Hyundai I20 XD225FXD225F wit, ma 25 mrt. 2019
- €15.169,00Hyundai I20 KS436RKS436R grijs, di 20 dec. 2016
- €15.170,00Hyundai I20 KK964LKK964L grijs, do 6 okt. 2016
- €15.190,00Hyundai I20 KD262JKD262J zwart, vr 12 mei 2017
- €15.495,00Hyundai I20 JJ254PJJ254P wit, wo 25 mei 2016
- €15.495,00Hyundai I20 KD626LKD626L wit, di 15 nov. 2016
- €15.495,00Hyundai I20 KP838XKP838X wit, wo 25 jan. 2017
- €15.495,00Hyundai I20 KL355DKL355D wit, do 20 okt. 2016
- €15.495,00Hyundai I20 KD952DKD952D wit, za 21 jan. 2017
- €15.495,00Hyundai I20 KP837XKP837X wit, vr 11 nov. 2016
- €15.495,00Hyundai I20 JJ265DJJ265D wit, za 7 mei 2016
- €15.495,00Hyundai I20 JX432NJX432N wit, ma 4 jul. 2016
- €15.495,00
- €15.495,00Hyundai I20 JJ255PJJ255P wit, di 21 jun. 2016
- €15.495,00Hyundai I20 JH040JJH040J wit, wo 6 apr. 2016
- €15.495,00Hyundai I20 KD188PKD188P wit, ma 8 aug. 2016
- €15.645,00Hyundai I20 RJ077GRJ077G wit, vr 1 dec. 2017
- €15.645,00Hyundai I20 PN483JPN483J wit, vr 11 aug. 2017
- €15.645,00Hyundai I20 RJ884KRJ884K wit, za 13 jan. 2018
- €15.645,00Hyundai I20 RD816ZRD816Z wit, ma 22 jan. 2018
- €15.645,00Hyundai I20 PZ651LPZ651L wit, vr 13 okt. 2017
Aiways
Alfa Romeo
Audi
BMW
BYD
Citroën
Cupra
Dacia
Deepal
Dongfeng
DS
FAW
Fiat
Fisker
Ford
Honda
Hyundai
JAC
Jaecoo
Jaguar
Jeep
KG Mobility
Kia
Lancia
Land Rover
Leapmotor
Lexus
Lotus
Lucid Motors
Lynk&Co
Mazda
Mercedes-Benz
MG
Mini
Mitsubishi
Nio
Nissan
Omoda
Opel
Peugeot
Polestar
Porsche
Renault
Saab
Seat
Seres
Škoda
Smart
Subaru
Suzuki
Tesla
Toyota
VinFast
Volkswagen
Volvo
Voyah
Xpeng
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.