Rapportdatum 18-08-2026
R-306-VG Zwarte Hyundai I20 hybride hatchback van bouwjaar 2022
R306VG is het kenteken van een 5-deurs zwarte Hyundai I20 hybride hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.065 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine/elektro-motor met 74 kW (101 pk)/12.20 kW (17 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4.99 l/100km (1:20.1) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 115 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op do 29 dec. 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 26 mrt. 2028 herkeurd worden.
Op do 29 dec. 2022 is deze Hyundai voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 23.502. De Hyundai I20 is WAM-verzekerd en mag tot 1.640 kg belast worden een aanhanger tot 450 kg (ongeremd) of tot 1.110 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.065 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine/elektro-motor met 74 kW (101 pk)/12.20 kW (17 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4.99 l/100km (1:20.1) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 115 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op do 29 dec. 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 26 mrt. 2028 herkeurd worden.
Op do 29 dec. 2022 is deze Hyundai voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 23.502. De Hyundai I20 is WAM-verzekerd en mag tot 1.640 kg belast worden een aanhanger tot 450 kg (ongeremd) of tot 1.110 kg (geremd) mag mee.
Snel naar
Alle voertuig data van R306VG
 |
R306VG | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Hyundai | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Hyundai Motor Company, Seoul, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | I20 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Bayon I20 I20 N | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 4 feb. 2022 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| carrosserie | 5-deurs, hatchback | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | M62CZ1 | ||||||||||||||
| variant | B5P71 | ||||||||||||||
| type | BC3 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.hyundai.com/nl.html | ||||||||||||||
| Prestaties | R306VG | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 188 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | R306VG | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 23.502,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.832,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €5.170 (is €431 per maand), geldig van 01-01-2023 tot 01-01-2028 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | ma 28 nov. 2022 | ||||||||||||||
| Status | R306VG | ||||||||||||||
| leeftijd | 3 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | R306VG | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e5*2007/46*0121*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,580 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | R306VG | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | R306VG | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 26 mrt. 2028 (over 586 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 29 dec. 2022 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 29 dec. 2022 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 29 dec. 2022 | ||||||||||||||
| Historie | R306VG | ||||||||||||||
 Massa
|
R306VG | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.065 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.165 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.640 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 575 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 450 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.110 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.750 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 900 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 258,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 870 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,6 cm | ||||||||||||||
| Maten | R306VG | ||||||||||||||
| lengte | 4,04 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,78 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,45 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,58 m | ||||||||||||||
 Banden
|
R306VG | ||||||||||||||
| Terugroepactie | R306VG | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | De brandstofpomp kan vastlopen. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | De motor kan vermogen verliezen of uitvallen, dit vergroot de kans op een ongeval. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De brandstofpomp wordt vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | do 26 jun. 2025 (ref. code 51DT07) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | vr 8 aug. 2025 | ||||||||||||||
| gemeld door | Hyundai Motor Netherlands b.v. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | di 12 aug. 2025 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | - | ||||||||||||||
| meer informatie via web | - | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 181.726 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 4.751 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | ma 11 aug. 2025 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | R306VG | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 73.50 kW (100 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 12.20 kW (17 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 7.94 kW (11 pk) | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 7.94 kW (11 pk) | ||||||||||||||
| motorcode | G3LF | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 74 kW (100 pk) bij 4.500‐6.000 rpm | ||||||||||||||
| Verbruik | R306VG | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 4.985 l/100km (1:20.1) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 5.406 l/100km (1:18.5) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2.29/l op ma 10 aug. 2026 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.100 l/100km (1:19.6) = € 11,68 | ||||||||||||||
| Milieu | R306VG | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.14 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 115 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 18.90 g/km | ||||||||||||||
| aantal deeltjes type 1 | 0.34 | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.14 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 366.00 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
R306VG | ||||||||||||||
| do 26 mrt. 2026 08:40 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op zo 26 mrt. 2028 | |||||||||||||||
- €12.881,00Hyundai I20 HLZ13KHLZ13K blauw, wo 27 feb. 2019
- €14.145,00Hyundai I20 NZ516SNZ516S wit, vr 19 mei 2017
- €14.494,00Hyundai I20 Z529HLZ529HL zwart, do 31 mrt. 2016
- €14.644,00Hyundai I20 Z242RTZ242RT rood, di 30 mei 2017
- €14.645,00Hyundai I20 PV865NPV865N wit, do 28 sep. 2017
- €14.847,00Hyundai I20 SX329XSX329X blauw, za 23 jun. 2018
- €14.847,00Hyundai I20 XG741VXG741V wit, do 3 jan. 2019
- €14.942,00Hyundai I20 SP432DSP432D blauw, vr 25 mei 2018
- €15.097,00Hyundai I20 XR280NXR280N wit, wo 29 mei 2019
- €15.097,00Hyundai I20 XD225FXD225F wit, ma 25 mrt. 2019
- €15.169,00Hyundai I20 KS436RKS436R grijs, di 20 dec. 2016
- €15.170,00Hyundai I20 KK964LKK964L grijs, do 6 okt. 2016
- €15.190,00Hyundai I20 KD262JKD262J zwart, vr 12 mei 2017
- €15.495,00Hyundai I20 KD952DKD952D wit, za 21 jan. 2017
- €15.495,00Hyundai I20 KP838XKP838X wit, wo 25 jan. 2017
- €15.495,00Hyundai I20 KP837XKP837X wit, vr 11 nov. 2016
- €15.495,00Hyundai I20 KD626LKD626L wit, di 15 nov. 2016
- €15.495,00Hyundai I20 JJ265DJJ265D wit, za 7 mei 2016
- €15.495,00Hyundai I20 KD188PKD188P wit, ma 8 aug. 2016
- €15.495,00
- €15.495,00Hyundai I20 JH040JJH040J wit, wo 6 apr. 2016
- €15.495,00Hyundai I20 JJ255PJJ255P wit, di 21 jun. 2016
- €15.495,00Hyundai I20 JJ254PJJ254P wit, wo 25 mei 2016
- €15.495,00Hyundai I20 KL355DKL355D wit, do 20 okt. 2016
- €15.495,00Hyundai I20 JX432NJX432N wit, ma 4 jul. 2016
- €15.645,00Hyundai I20 PX512RPX512R wit, vr 17 nov. 2017
- €15.645,00
- €15.645,00Hyundai I20 PX517RPX517R wit, do 23 nov. 2017
- €15.645,00Hyundai I20 PZ960PPZ960P wit, wo 8 nov. 2017
- €15.645,00Hyundai I20 PZ651LPZ651L wit, vr 13 okt. 2017
Aiways
Alfa Romeo
Audi
BMW
BYD
Citroën
Cupra
Dacia
Deepal
Dongfeng
DS
FAW
Fiat
Fisker
Ford
Honda
Hyundai
JAC
Jaecoo
Jaguar
Jeep
KG Mobility
Kia
Lancia
Land Rover
Leapmotor
Lexus
Lotus
Lucid Motors
Lynk&Co
Mazda
Mercedes-Benz
MG
Mini
Mitsubishi
Nio
Nissan
Omoda
Opel
Peugeot
Polestar
Porsche
Renault
Saab
Seat
Seres
Škoda
Smart
Subaru
Suzuki
Tesla
Toyota
VinFast
Volkswagen
Volvo
Voyah
Xpeng
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.