![]() |
RR224T | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Hyundai | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Hyundai Motor Company, Seoul, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | I20 | ||||||||||||||
| handelsnamen | I20 I20 Active | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | di 15 nov. 2016 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| carrosserie | 5-deurs, hatchback | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | M51AZ1 | ||||||||||||||
| variant | B5P31 | ||||||||||||||
| type | GB | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. dwarsbalk by voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.hyundai.com/nl.html | ||||||||||||||
| Prestaties | RR224T | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 170 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | RR224T | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 16.957,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.331,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | RR224T | ||||||||||||||
| leeftijd | 9 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | RR224T | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*1600*07 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,570 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | RR224T | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | RR224T | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 21 apr. 2027 (over 246 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 25 jul. 2026 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 21 apr. 2017 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | za 13 jan. 2018 Import | ||||||||||||||
| Historie | RR224T | ||||||||||||||
|
|
RR224T | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 955 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.055 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.580 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 625 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 450 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 910 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.490 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 920 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 257,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 840 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 151,9 cm | ||||||||||||||
| Maten | RR224T | ||||||||||||||
| lengte | 4,035 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,73 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,47 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,57 m | ||||||||||||||
|
|
RR224T | ||||||||||||||
| Terugroepactie | RR224T | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | RR224T | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 55.20 kW (75 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.248 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 55 kW (75 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | G4LA | ||||||||||||||
| Verbruik | RR224T | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2.29/l op ma 10 aug. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.80 l/100km (1:20.8) = €10,99 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.80 l/100km (1:20.8) = €10,99 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 5.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | RR224T | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03800 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03450 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.46810 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 139 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 94 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 112 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 112 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
|
RR224T | ||||||||||||||
| ma 7 apr. 2025 15:24 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
361 - Remverschil op 1 as te groot 516 - Dimlicht onjuist afgesteld periodieke controle - is vervallen op di 21 apr. 2026 | |||||||||||||||
| ma 13 apr. 2026 11:29 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
497 - Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt periodieke controle - vervalt op wo 21 apr. 2027 | |||||||||||||||