Rapportdatum 28-01-2026

GXJ-82-G Groene Hyundai Inster EV MPV van bouwjaar 2024

Afbeelding van GXJ82G, groene Hyundai Inster mpv
GXJ-82-G, groene Hyundai Inster mpv
€28.695
di 17 dec. 2024
360 km
116 pk / 147 Nm
10.6 sec
150 km/u
Deuren
5
Zitplaatsen
4
85 kW DC
11 kW AC
APK-keuring
zo 17 dec. 2028
di 17 dec. 2024
Accucapaciteit
49 KWh
Aandrijving
FWD
Gewicht
1.328 Kg
Aanhanger
0 Kg
GXJ82G is het kenteken van een 5-deurs groene Hyundai Inster EV MPV met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.328 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 85 kW (115 pk) en 147 Nm koppel in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 17 dec. 2024 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 17 dec. 2028 herkeurd worden.
Op di 17 dec. 2024 is deze Hyundai voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 28.695. De Hyundai Inster is WAM-verzekerd en mag tot 1.745 kg belast worden.

Voertuig.info - Review van Hyundai Inster

De Hyundai Inster is een mini-SUV die zich richt op de snelgroeiende vraag naar compacte, praktische en betaalbare voertuigen in stedelijke omgevingen. Dit kleine model is ontworpen om zowel de beperkte ruimte in drukke steden te benutten als tegelijkertijd een stijlvol en functioneel alternatief te bieden voor meer traditionele hatchbacks en sedans. Met zijn unieke uitstraling en slimme technologie is de Inster een interessante keuze voor wie op zoek is naar een veelzijdige, betaalbare auto met een modern design.

Design: Compact en stoer

De Hyundai Inster heeft een opvallend design dat zich onderscheidt van andere kleine stadsauto’s. Met een robuuste uitstraling heeft de auto meer weg van een mini-crossover dan een traditionele stadsauto. De scherpe lijnen, compacte proporties en stevige bumpers geven het voertuig een stoere look, wat best uniek is voor een auto in dit segment. Het vierkante design draagt bij aan de praktische indeling van de auto, met veel ruimte binnenin ondanks de kleine buitenmaten.

Het interieur is eveneens verrassend ruim, gezien de buitenafmetingen. Hyundai heeft slim gebruikgemaakt van de beschikbare ruimte, wat zorgt voor voldoende hoofd- en beenruimte voor zowel de bestuurder als de passagiers. De afwerking is simpel, maar functioneel, met moderne materialen die de algehele uitstraling van de auto een frisse uitstraling geven.

Prestaties: Perfect voor stadsgebruik

De Hyundai Inster is uitgerust met kleine, zuinige motoren, vaak een 1.0-liter driecilinder benzinemotor, die de auto efficiënt maakt voor dagelijks gebruik in drukke steden. De motor is niet ontworpen voor snelheid of sportieve prestaties, maar biedt voldoende vermogen voor het stadsverkeer. De auto accelereert soepel en biedt een prettige rijervaring bij lage snelheden. De compacte afmetingen en de wendbaarheid maken de Inster ideaal voor het navigeren door smalle straatjes en het vinden van parkeerplekken in stedelijke omgevingen.

De vering is goed afgestemd, waardoor de Inster comfortabel rijdt, maar je kunt merken dat de rijeigenschappen meer gericht zijn op efficiëntie en comfort dan op sportiviteit. De top van het bereik ligt niet ver boven de 100 km/u, wat betekent dat je voor lange snelwegritten misschien beter naar een ander model zou moeten kijken, maar voor stadsritten is de auto meer dan voldoende.

Technologie en Comfort: Simpel maar functioneel

De technologie in de Hyundai Inster is degelijk voor de prijsklasse. Het voertuig is uitgerust met een touchscreen infotainmentsysteem dat compatibel is met Apple CarPlay en Android Auto, wat de connectiviteit vergroot. Hoewel het systeem simpel is, werkt het intuïtief en snel, wat belangrijk is voor gebruiksgemak tijdens het rijden.

Verder is de Hyundai Inster uitgerust met een aantal rijhulpsystemen zoals lane-keeping assist en een achteruitrijcamera, wat de veiligheid verhoogt. In termen van comfort biedt de auto een goede zitpositie, hoewel de stoelen iets steviger zijn dan je misschien gewend bent van grotere, luxere auto's. Dit is te verwachten gezien de focus van de auto op compactheid en kostenbesparing.

Praktisch Gebruik: Ruimte en efficiëntie

De ruimte in de Hyundai Inster is indrukwekkend voor een auto van dit formaat. Ondanks dat het een kleine stadsauto is, heeft de auto een verrassend ruime kofferbak en kunnen de achterstoelen neergeklapt worden voor extra opbergruimte. De auto is ontworpen voor de stad, dus de kleine draaicirkel en de slimme indeling zorgen ervoor dat je je geen zorgen hoeft te maken over parkeren of manoeuvreren in krappe ruimtes.

Qua brandstofverbruik is de Inster zeer zuinig. De kleine motoren en het lage gewicht dragen bij aan lage uitstoot en een hoge efficiëntie, wat betekent dat de Inster perfect geschikt is voor mensen die vooral korte ritten in de stad maken.

Conclusie: De Perfecte stadsauto

De Hyundai Inster is een uitstekende keuze voor stadsbewoners die op zoek zijn naar een compacte, betaalbare auto met een beetje extra stijl en functionaliteit. Met zijn robuuste uiterlijk, slimme ruimtebenutting en efficiënte prestaties is de Inster een praktische en aantrekkelijke keuze voor een breed scala aan bestuurders, vooral degenen die voornamelijk korte ritten in de stad maken. De combinatie van technologie, comfort en zuinigheid maakt het tot een geweldige optie voor mensen die een moderne, maar betaalbare auto willen zonder in te boeten op stijl.

Hoewel de Inster niet bedoeld is voor lange snelwegritten of prestaties, is het een solide keuze voor dagelijks gebruik in de stad en biedt het een goede prijs-kwaliteitverhouding. Het is een kleine, praktische en veelzijdige auto die ideaal is voor stadsbewoners die veel waarde hechten aan efficiëntie, stijl en gemak.


Robot Icoon2026

Alle voertuig data van GXJ82G   Kenteken afbeelding van GXJ82G, groene Hyundai Inster

Alle voertuiggegevens van Hyundai Inster - GXJ82G
Hyundai logo GXJ82G
voertuigsoortpersonenauto
merkHyundai
moederbedrijfHyundai Motor Group, Zuid-Korea
hoofdkantoorHyundai Motor Company, Seoul, Zuid-Korea
importeurVan Mossel
geproduceerd inZuid-Korea
handelsbenamingInster
handelsnamenInster
typenaamInster
inrichtingMPV
links/rechts rijdendlinks en rechts rijdende uitvoering(en)
aandrijvingvoor
versnellingautomaat, 1 v.
1e kleurgroen
2e kleurniet geregistreerd
modeljaren wo 9 okt. 2024 -
zuinigheidslabel
 A   B   C   D   E   F   G 
           
zitplaatsen4
deuren5
aantal assen2
wielen4
uitvoeringE11BZ1
variantF4E22
typeAX1
plaats chassisnummerniet geregistreerd
sitehttps://www.hyundai.com/nl.html
 Prestaties GXJ82G
max. snelheid constructie 150 km/u
topsnelheid 150 km/u
acceleratie 0-100 km/h 10.6 sec
 Financieel GXJ82G
catalogusprijs€ 28.695,00
bruto BPMniet opgegeven
bijtelling16% is €4.591 (is €383 per maand),
geldig van 01-01-2025 tot 01-01-2030
afschrijvingsmoment BPM do 12 dec. 2024
 Status GXJ82G
leeftijd1 jaren en 1 maanden
geëxporteerdnee
wacht op keurenGeen verstrekking in Open Data
tenaamstelling mogelijkja
geregistreerd als taxinee
WAM verzekerdja
garantie5 jaar zonder kilometerbeperking (nog 3 jaar, 10 maanden en 18 dagen)
accugarantie8 jaar / 160.000 km (nog 6 jaar, 10 maanden en 18 dagen)
carrosseriegarantie12 jaar (nog 10 jaar, 10 maanden en 18 dagen)
 Typegoedkeuring GXJ82G
Europese voertuigcategorieM1
Europees carrosserietypeMultipurpose vehicle (MPV)
NL typegoedkeuringsnre4*2018/858*00225*00
Europese typegoedkeuring volgnr0
wielen4
wielbasis2,580 m
zitplaatsen4
 Tellerstand GXJ82G
oordeelLogisch
toelichtingDe geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is.
jaar laatste registratie2025
RDW Tellerrapport aanvragenRDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD)
 Datums GXJ82G
vervaldatum APKzo 17 dec. 2028 (over 1.054 dagen)
datum tenaamstelling di 17 dec. 2024
in bezit van eigenaar1 jaren en 1 maanden
datum 1e toelating di 17 dec. 2024
datum 1e afgifte Nederland di 17 dec. 2024
 Historie GXJ82G
1e NL-eigenaarvan di 17 dec. 2024 tot wo 8 jan. 2025 (22 dagen)
2e NL-eigenaarvan wo 8 jan. 2025 tot di 14 jan. 2025 (6 dagen)
3e NL-eigenaarvan di 14 jan. 2025 tot vandaag (379 dagen)
Massa GXJ82G, groene Hyundai Inster Massa GXJ82G
massa ledig voertuig1.328 Kg
massa rijklaar1.428 Kg
toegestane max. massa voertuig1.745 Kg
max. te belasten met417 Kg
max. daklast75 Kg
remmenv: geventileerde schijfremmen, a: trommels
vooras as nr. 1:
- max. aslast vooras980 Kg
- aangedreven vooras indicatorja
- aangedreven voorasja
- afstand volgende as258,0 cm
- spoorbreedte140,2 cm
achteras as nr. 2:
- max. aslast achteras920 Kg
- aangedreven achteras indicatornee
- aangedreven achterasnee
- spoorbreedte141,3 cm
 Maten GXJ82G
lengte3,83 m
breedte1,61 m
hoogte1,58 m
wielbasis2,58 m
bagageruimte280-351 l
Banden van GXJ82G, groene Hyundai Inster Banden GXJ82G
banden; velgen en ET 205/45R17 6,5 J x 1
banden; velgen en ET185/65R15 5,5 J x 1
 Terugroepactie GXJ82G
openstaande terugroepactienee
 Motor & Brandstof GXJ82G
brandstof 1 Elektriciteit
elektromotorja
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV)nee
netto max. vermogen elektromotor84.50 kW (115 pk)
nominaal continu max. vermogen elektromotor28.20 kW (38 pk)
koppel147 Nm
accu49 kWh (lithium-ion NCM (Nikkel Cobalt Mangaan))
architectuur400 V
motor 1 motorcodeEM08 (volgnr 1)
    alleen elektrisch geschakeldnee
    max. netto elektrovermogen 30 min.28.20 kW (38 pk)
 Verbruik GXJ82G
brandstof 1 Elektriciteit
theoretisch maximale bereik WLTP 360 - km
snellaadvermogen CCS-stekker85 kW DC kWh
laadvermogen Type2-stekker11 kW AC kWh
WLTP  
elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP151.00 Wh/km
actieradius enkel elektrisch WLTP360 km
actieradius enkel elektrisch stad WLTP493 km
GXJ82G
V2L3.6 kW AC
V2HNiet beschikbaar
V2GNiet beschikbaar
 Milieu GXJ82G
WLTP  
brandstof 1 Elektriciteit
emissieklasse Z
uitlaatemissieniveauAX
milieuklasse EG goedkeuring715/2007*2023/443AX
geluid
geluidsniveau rijdend66 dB(A)
Keuringen Keuringen GXJ82G
Nog geen keuringen/meldingen
# Kenteken Kleur Toelating Cat.Prijs Cil. cc
1GZT40Xwitvr 24 jan. 2025€23.500,00--
2GZJ27Gwitdi 14 jan. 2025€23.500,00--
3HGB70Hwitdo 27 feb. 2025€23.500,00--
4HNJ26Rwitdi 5 aug. 2025€23.500,00--
5GZS93Vwitvr 10 jan. 2025€23.500,00--
6HGG34Pwitdo 27 feb. 2025€23.500,00--
7HDZ72Xwitma 17 feb. 2025€23.500,00--
8JKP44Hwitdo 13 nov. 2025€23.500,00--
9HGL16Jwitdo 27 feb. 2025€23.500,00--
10HGD47Xwitvr 21 feb. 2025€23.500,00--
11HGG33Pwitdo 27 feb. 2025€23.500,00--
12HHK82Bwitdo 17 apr. 2025€23.500,00--
13HHS61Gwitwo 7 mei 2025€23.500,00--
14HHP80Nwitdo 20 mrt. 2025€23.500,00--
15JKL58Jwitdo 20 nov. 2025€23.500,00--
16HDZ70Xwitza 1 mrt. 2025€23.500,00--
17HHK84Bwitvr 9 mei 2025€23.500,00--
18JPB74Rwitdi 6 jan. 2026€23.500,00--
19HDT50Nwitvr 28 feb. 2025€23.500,00--
20HRP48Rwitdi 26 aug. 2025€23.500,00--
21HSL34Pwitwo 18 jun. 2025€23.500,00--
22HDZ64Xwitvr 14 feb. 2025€23.500,00--
23HLT30Rwitdo 1 mei 2025€23.500,00--
24HZP96Hwitdo 28 aug. 2025€23.500,00--
25JKL51Jwitdo 20 nov. 2025€23.500,00--
26JKL57Jwitdo 20 nov. 2025€23.500,00--
27HDR75Vwitdo 20 feb. 2025€23.500,00--
28HDZ65Xwitwo 12 feb. 2025€23.500,00--
29HGR36Nwitwo 5 mrt. 2025€23.500,00--
30HDT48Nwitwo 5 mrt. 2025€23.500,00--
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.