Rapportdatum 08-08-2026
L-647-TL Blauwe Hyundai Kona 64 Kwh EV MPV van bouwjaar 2019
€44.910
za 31 jul. 2021
? km
204 pk /
395 Nm
7,6 sec
167 km/u
5
5
77 kW DC
11 kW AC
do 22 okt. 2026
za 31 jul. 2021 Import
67.5 KWh
FWD
1.660 Kg
0 Kg
4
L647TL is het kenteken van een 5-deurs blauwe Hyundai Kona 64 Kwh EV MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.660 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 150 kW (204 pk) en 395 Nm koppel.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op za 31 jul. 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 21 jan. 2019) en moet vóór do 22 okt. 2026 herkeurd worden.
Op za 31 jul. 2021 is deze Hyundai voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 44.910. De Hyundai Kona 64 Kwh is WAM-verzekerd en mag tot 2.170 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.660 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 150 kW (204 pk) en 395 Nm koppel.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op za 31 jul. 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 21 jan. 2019) en moet vóór do 22 okt. 2026 herkeurd worden.
Op za 31 jul. 2021 is deze Hyundai voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 44.910. De Hyundai Kona 64 Kwh is WAM-verzekerd en mag tot 2.170 kg belast worden.
Snel naar
Alle voertuig data van L647TL
 |
L647TL | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Hyundai | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Hyundai Motor Company, Seoul, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| geproduceerd in | Nošovice, Tjechië | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Kona 64 Kwh | ||||||||||||||
| handelsnamen | Kauai Kona | ||||||||||||||
| typenaam | Kona 64 Kwh | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 12 apr. 2018 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| carrosserie | 5-deurs, MPV | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | E11B11 | ||||||||||||||
| variant | F5E11 | ||||||||||||||
| type | OS | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/hyundai/kona/29609 | ||||||||||||||
| site | https://www.hyundai.com/nl.html | ||||||||||||||
| Prestaties | L647TL | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 167 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 167 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 7,6 sec | ||||||||||||||
| Financieel | L647TL | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 44.910,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | L647TL | ||||||||||||||
| leeftijd | 7 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | L647TL | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1259*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,600 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | L647TL | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | L647TL | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 22 okt. 2026 (over 75 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 31 jul. 2021 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 5 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 21 jan. 2019 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | za 31 jul. 2021 Import | ||||||||||||||
| Historie | L647TL | ||||||||||||||
|
Massa
|
L647TL | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.660 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.760 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.170 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 510 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 80 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. elektrohydr., hydr., circ.-v/a schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.120 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | L647TL | ||||||||||||||
| lengte | 4,18 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,57 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,60 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 361-1.143 l | ||||||||||||||
|
Banden
|
L647TL | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/55R17 94V, 215/55R17 94W; 7.0x17; ET50 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | L647TL | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | De software in de airbag-aansturingsmodule bevat een fout. Hierdoor kunnen sensorsignalen verkeerd geïnterpreteerd worden. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | De airbag kan zich ongewenst ontplooien of niet ontplooien indien het noodzakelijk is. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de airbag-aansturingsmodule voorzien van nieuwe software. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | vr 21 dec. 2018 (ref. code 81C101) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | di 15 jan. 2019 | ||||||||||||||
| gemeld door | Hyundai Motor Netherlands b.v. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | wo 23 jan. 2019 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | - | ||||||||||||||
| meer informatie via web | - | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 8.961 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 1.646 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | wo 16 jan. 2019 | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | De controle unit van de hoogspanningsaccu werkt mogelijk niet juist. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Brand met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Door het niet tijdig melden van benodigde controle signalen van de hoogspanningsaccu kan een of meerdere accucellen beschadigd raken en doorbranden. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het preventief controleren van de accumodules en indien nodig vervangen, Ook zal de software voor de hoogspanningsaccu controle unit aangepast worden | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | di 27 okt. 2020 (ref. code 01D076) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | do 29 okt. 2020 | ||||||||||||||
| gemeld door | Hyundai Motor Netherlands b.v. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | wo 4 nov. 2020 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0252 240340 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | - | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 77.121 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 7.944 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | vr 30 okt. 2020 | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | In de software van het ESP-systeem kan een storing optreden. Als gevolg werkt de electrische rem (IEB) dan niet. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Voor het afremmen van het voertuig zal het rempedaal dan met meer kracht dan gewend moeten worden bediend. Dit wordt ook aangegeven met een controlelampje. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De merkdealer zal de software van het ESP-systeem overschrijven met een nieuwere versie. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | do 3 dec. 2020 (ref. code 01D102) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | ma 14 dec. 2020 | ||||||||||||||
| gemeld door | Hyundai Motor Netherlands b.v. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | wo 4 nov. 2020 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | - | ||||||||||||||
| meer informatie via web | - | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 129.161 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 17.360 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | do 17 dec. 2020 | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | Er kan spanningsverschil ontstaan tussen de onderlinge cellen van de hoogvolt batterij. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Brand met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Er kan brand ontstaan in het voertuig. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De software wordt aangepast waardoor afwijkingen in een nog eerder stadium gedetecteerd kunnen worden. Mocht er een afwijking geconstateerd worden, dan wordt de hoogvoltage batterij preventief vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | wo 25 feb. 2026 (ref. code 61D004) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | do 26 feb. 2026 | ||||||||||||||
| gemeld door | Hyundai Motor Netherlands b.v. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | di 12 aug. 2025 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | - | ||||||||||||||
| meer informatie via web | - | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 104.011 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 6.891 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | do 26 feb. 2026 | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - wo 17 mrt. 2021 | Bij regelmatig laden tot 100% kan de isolatie van de hoogspanningsbatterij beschadigen waardoor na langere tijd kortsluiting en zelfs brand zou kunnen ontstaan. | ||||||||||||||
| - wo 14 jul. 2021 | Bij regelmatig laden tot 100% kan de isolatie van de hoogspanningsbatterij beschadigen wat na langere tijd tot kortsluiting en zelfs brand zou kunnen leiden. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | L647TL | ||||||||||||||
| merk motor | Hyundai | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 150.00 kW (204 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 28.00 kW (38 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 395 Nm | ||||||||||||||
| accu | 67.5 kWh (lithium-ion) | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | EM16 (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 28.00 kW (38 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | L647TL | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik WLTP | 449 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd | 15.4 kW/100 km | ||||||||||||||
snellaadvermogen  | 77 kW DC | ||||||||||||||
laadvermogen  | 11 kW AC | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| L647TL | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | L647TL | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
|
Keuringen
|
L647TL | ||||||||||||||
| di 22 okt. 2024 14:50 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
414 - Gordel beschadigd periodieke controle - vervalt op do 22 okt. 2026 | |||||||||||||||
- €33.094,00Hyundai Kona 64 Kwh JHK90RJHK90R wit, do 2 dec. 2021
- €33.789,00Hyundai Kona 64 Kwh S374KVS374KV zwart, vr 4 dec. 2020
- €33.789,00Hyundai Kona 64 Kwh P662ZXP662ZX blauw, vr 30 jul. 2021
- €34.293,00Hyundai Kona 64 Kwh R659SJR659SJ blauw, vr 18 nov. 2022
- €35.319,00Hyundai Kona 64 Kwh L423KPL423KP grijs, di 28 jul. 2020
- €35.915,00Hyundai Kona 64 Kwh L363PFL363PF grijs, do 14 feb. 2019
- €35.915,00Hyundai Kona 64 Kwh L456VPL456VP wit, do 21 mrt. 2019
- €35.915,00
- €35.915,00Hyundai Kona 64 Kwh P543DXP543DX wit, ma 25 feb. 2019
- €35.915,00Hyundai Kona 64 Kwh S670ZSS670ZS geel, vr 15 mei 2020
- €35.915,00Hyundai Kona 64 Kwh J957LLJ957LL grijs, ma 2 mrt. 2020
- €35.915,00
- €35.915,00Hyundai Kona 64 Kwh P283KKP283KK zwart, wo 19 aug. 2020
- €36.609,00Hyundai Kona 64 Kwh K159XPK159XP groen, di 8 dec. 2020
- €36.609,00Hyundai Kona 64 Kwh P911KVP911KV zwart, ma 10 mei 2021
- €36.609,00Hyundai Kona 64 Kwh K736XNK736XN grijs, di 8 dec. 2020
- €36.609,00Hyundai Kona 64 Kwh K158XPK158XP wit, di 8 dec. 2020
- €36.609,00
- €36.790,00Hyundai Kona 64 Kwh KSG75GKSG75G grijs, vr 7 apr. 2023
- €37.094,00
- €37.094,00Hyundai Kona 64 Kwh S834XDS834XD wit, vr 28 mei 2021
- €37.094,00Hyundai Kona 64 Kwh N734ZLN734ZL wit, vr 10 dec. 2021
- €37.094,00Hyundai Kona 64 Kwh P143PSP143PS wit, ma 20 jul. 2020
- €37.094,00Hyundai Kona 64 Kwh N780RVN780RV wit, di 23 nov. 2021
- €37.094,00Hyundai Kona 64 Kwh P065VBP065VB grijs, wo 30 jun. 2021
- €37.094,00Hyundai Kona 64 Kwh R994NFR994NF grijs, vr 6 mrt. 2020
- €37.094,00Hyundai Kona 64 Kwh GPG79GGPG79G grijs, do 22 okt. 2020
- €37.094,00Hyundai Kona 64 Kwh GHJ14GGHJ14G grijs, di 27 apr. 2021
- €37.094,00Hyundai Kona 64 Kwh R812GDR812GD wit, ma 12 jul. 2021
- €37.094,00Hyundai Kona 64 Kwh P815SGP815SG blauw, ma 31 mei 2021
Aiways
Alfa Romeo
Audi
BMW
BYD
Citroën
Cupra
Dacia
Deepal
Dongfeng
DS
FAW
Fiat
Fisker
Ford
Honda
Hyundai
JAC
Jaecoo
Jaguar
Jeep
KG Mobility
Kia
Lancia
Land Rover
Leapmotor
Lexus
Lotus
Lucid Motors
Lynk&Co
Mazda
Mercedes-Benz
MG
Mini
Mitsubishi
Nio
Nissan
Omoda
Opel
Peugeot
Polestar
Porsche
Renault
Saab
Seat
Seres
Škoda
Smart
Subaru
Suzuki
Tesla
Toyota
VinFast
Volkswagen
Volvo
Voyah
Xpeng
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.