Rapportdatum 24-09-2025
HFV-50-G Grijze Jaecoo 7 Phev Jeacoo7 Shs hybride hatchback van bouwjaar 2025
HFV50G is het kenteken van een 5-deurs grijze Jaecoo 7 Phev Jeacoo7 Shs plugin hybride hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.770 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.499 cm3 benzine/elektro-motor met 105 kW (143 pk)/150.00 kW (204 pk) en een koppel van 215/310 Nm in combinatie met een automatische v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 0,7 l/100km (1:142,9) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 23 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 14 feb. 2025 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 14 feb. 2029 herkeurd worden.
Op vr 14 feb. 2025 is deze Jaecoo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 42.900. De Jaecoo 7 Phev Jeacoo7 Shs is WAM-verzekerd en mag tot 2.310 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.770 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.499 cm3 benzine/elektro-motor met 105 kW (143 pk)/150.00 kW (204 pk) en een koppel van 215/310 Nm in combinatie met een automatische v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 0,7 l/100km (1:142,9) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 23 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 14 feb. 2025 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 14 feb. 2029 herkeurd worden.
Op vr 14 feb. 2025 is deze Jaecoo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 42.900. De Jaecoo 7 Phev Jeacoo7 Shs is WAM-verzekerd en mag tot 2.310 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van HFV50G 
 |
HFV50G | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Jaecoo | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Chery Automobile Co. Ltd. | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Wuhu, Anhui, China | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 7 Phev Jeacoo7 Shs | ||||||||||||||
| handelsnamen | Lucano7 Phev E7 H7 J7 E+ J7 E-Power J7 Hybrid J7 Phev Jaecoo7 E+ Jaecoo7 E-Power Jaecoo7 Hybrid Jaecoo7 Phev L7 E+ L7 E-Power L7 Hybrid L7 Phev Lucano7 E-+ Lucano7 E-Power Lucano7 Hybrid | ||||||||||||||
| typenaam | Jeacoo7 Shs | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 7 nov. 2024 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 50E041A | ||||||||||||||
| variant | DHL4BL | ||||||||||||||
| type | T351 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/jaecoo/7+phev/54532 | ||||||||||||||
| site | https://www.omodajaecoo.nl/nl | ||||||||||||||
| Prestaties | HFV50G | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 180 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 180 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 8,5 sec | ||||||||||||||
| Financieel | HFV50G | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 42.900,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 713,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €9.438 (is €787 per maand), geldig van 01-03-2025 tot 01-03-2030 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | vr 14 feb. 2025 | ||||||||||||||
| Status | HFV50G | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | HFV50G | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2018/858*11671*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,672 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | HFV50G | ||||||||||||||
| oordeel | Niet geregistreerd | ||||||||||||||
| toelichting | Niet geregistreerd. | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | HFV50G | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 14 feb. 2029 (over 1.239 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 14 feb. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 14 feb. 2025 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 14 feb. 2025 | ||||||||||||||
 Massa
|
HFV50G | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.770 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.870 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.310 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 540 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.735 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.236 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 267,2 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,2 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 160,4 cm | ||||||||||||||
| Maten | HFV50G | ||||||||||||||
| lengte | 4,50 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,87 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,67 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,67 m | ||||||||||||||
 Banden
|
HFV50G | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/50 R19 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 7.5J x 19 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | HFV50G | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | HFV50G | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 105.00 kW (143 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 150.00 kW (204 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 70.00 kW (95 pk) | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 70.00 kW (95 pk) | ||||||||||||||
| koppel elektromotor | 310 Nm | ||||||||||||||
| motorcode | SQRH4J15 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.499 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 105 kW (143 pk) bij 5.200 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 215 Nm bij 2.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel elektromotor | 310 Nm | ||||||||||||||
| Verbruik | HFV50G | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 0.700 l/100km (1:142,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd NEDC | 18,7 kW/100 km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 18,7 kW/100km | ||||||||||||||
| actieradius extern opladen WLTP | 91 km | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gewogen gecombineerd WLTP | 0,7 l/100km | ||||||||||||||
| Milieu | HFV50G | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 23 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 1.40 g/km | ||||||||||||||
| aantal deeltjes type 1 | 0.00 | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.02 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 11.00 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EA | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443EA | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 64 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
HFV50G | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.770 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 377,78 | € 125,93 |
| Friesland | € 371,76 | € 123,92 |
| Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
| Overijssel | € 355,20 | € 118,40 |
| Flevoland | € 358,05 | € 119,35 |
| Gelderland | € 386,98 | € 128,99 |
| Utrecht | € 358,55 | € 119,52 |
| Noord-Holland | € 347,18 | € 115,73 |
| Zuid-Holland | € 387,48 | € 129,16 |
| Zeeland | € 358,88 | € 119,63 |
| Noord-Brabant | € 359,72 | € 119,91 |
| Limburg | € 361,22 | € 120,41 |
Geen resultaten
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.