Rapportdatum 05-07-2026
K-577-DD Rode Jaguar XJ-S 4.0 Conv. E2 cabriolet van bouwjaar 1993
K577DD is het kenteken van een 2-deurs rode Jaguar XJ-S 4.0 Conv. E2 cabriolet met 2 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.740 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 3.980 cm3 benzine-motor met 166 kW (226 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 0 l/100km (1:?) , emissiecode Euro 1 en een CO2 uitstoot van ? g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 19 nov. 2020 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op zo 28 feb. 1993) en moet vóór do 11 nov. 2027 herkeurd worden.
Op ma 19 aug. 2024 is deze Jaguar voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Jaguar XJ-S 4.0 Conv. E2 is WAM-verzekerd en mag tot 2.335 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.740 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 3.980 cm3 benzine-motor met 166 kW (226 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 0 l/100km (1:?) , emissiecode Euro 1 en een CO2 uitstoot van ? g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 19 nov. 2020 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op zo 28 feb. 1993) en moet vóór do 11 nov. 2027 herkeurd worden.
Op ma 19 aug. 2024 is deze Jaguar voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Jaguar XJ-S 4.0 Conv. E2 is WAM-verzekerd en mag tot 2.335 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van K577DD
 |
K577DD |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Jaguar |
| moederbedrijf | Tata Motors Limited, India |
| hoofdkantoor | Abbey Road, Whitley, Coventry, Cv3 4Lf. Engeland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Xj-S 4.0 Conv. E2 |
| aandrijving | voor |
| 1e kleur | rood |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| zitplaatsen | 2 |
| carrosserie | 2-deurs, cabriolet |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | midden op randprofiel boven schutbord onder motorkap |
| site | https://www.jaguar.nl/ |
| Prestaties | K577DD |
| Financieel | K577DD |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | niet opgegeven |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 28-02-2008. |
| Status | K577DD |
| leeftijd | 33 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | K577DD |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Cabriolet |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | K577DD |
| oordeel | Onlogisch |
| toelichting | In de reeks tellerstanden is een tellerstand geregistreerd die lager is dan de stand daarvoor. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid of dat er een typfout is gemaakt. De RDW baseert het oordeel 'onlogisch' alleen op metingen na 1 januari 2014. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Bijzonderheden | K577DD |
| volgnummer 1, code 55 | Kentekenplaat model 18.2. toegestaan. |
| Datums | K577DD |
| vervaldatum APK | do 11 nov. 2027 (over 494 dagen) |
| datum tenaamstelling | ma 19 aug. 2024 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 10 maanden |
| datum 1e toelating | zo 28 feb. 1993 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 19 nov. 2020 Import |
| Historie | K577DD |
 Massa
|
K577DD |
| massa ledig voertuig | 1.740 Kg |
| massa rijklaar | 1.840 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.335 Kg |
| max. te belasten met | 595 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.835 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.170 Kg |
| - aangedreven vooras | nee |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.200 Kg |
| Maten | K577DD |
| lengte | 4,76 m |
| breedte | 1,79 m |
| wielbasis | 2,59 m |
 Banden
|
K577DD |
| Terugroepactie | K577DD |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | K577DD |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 3.980 cm3 |
| netto max. vermogen | 166 kW (226 pk) |
| Verbruik | K577DD |
| brandstof 1 | Benzine |
| WLTP | |
| Milieu | K577DD |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 1 |
| geluid | |
 Keuringen
|
K577DD |
| vr 5 apr. 2024 16:26 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - is vervallen op zo 5 apr. 2026 | |
| di 11 nov. 2025 13:12 | apk lichte voertuigen |
|
RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - vervalt op do 11 nov. 2027 | |
Geen resultaten
Aiways
Alfa Romeo
Audi
BMW
BYD
Citroën
Cupra
Dacia
Deepal
Dongfeng
DS
FAW
Fiat
Fisker
Ford
Honda
Hyundai
JAC
Jaecoo
Jaguar
Jeep
KG Mobility
Kia
Lancia
Land Rover
Leapmotor
Lexus
Lotus
Lucid Motors
Lynk&Co
Mazda
Mercedes-Benz
MG
Mini
Mitsubishi
Nio
Nissan
Omoda
Opel
Peugeot
Polestar
Porsche
Renault
Saab
Seat
Seres
Škoda
Smart
Subaru
Suzuki
Tesla
Toyota
VinFast
Volkswagen
Volvo
Voyah
Xpeng
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.