HV275T Zwarte Jaguar Xj Aut. sedan van bouwjaar 2016
HV275T is het kenteken van een 4-deurs zwarte Jaguar Xj sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.876 kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.993 cm3 diesel-motor met 221.00 kW (301 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.70 l/100km (1:17,5) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 149 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op do 24 mrt 2016 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 27 mei 2022 herkeurd worden.
Op vr 4 jun 2021 is deze Jaguar voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 109.004. De Jaguar Xj is WAM-verzekerd en mag tot 2.400 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.876 kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.993 cm3 diesel-motor met 221.00 kW (301 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.70 l/100km (1:17,5) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 149 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op do 24 mrt 2016 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 27 mei 2022 herkeurd worden.
Op vr 4 jun 2021 is deze Jaguar voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 109.004. De Jaguar Xj is WAM-verzekerd en mag tot 2.400 kg belast worden.
Alle voertuig data van HV275T 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Jaguar | ||||||||||||||
| fabrikant | Jaguar Land Rover Limited | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Jaguar Xj | ||||||||||||||
| variant | C | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 1 | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 250 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 109.004,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 14.931,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | sep 2015 - aug 2019 | ||||||||||||||
| leeftijd | 5 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*0089*13 | ||||||||||||||
| uitvoering | 511 | ||||||||||||||
| type | NNA | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | in r. voorwielscherm | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e11*07/46*0089*13 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beèˆindigen, sinds do 19 sep 2019 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Verenigd Koninkrijk | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | do 3 sep 2015 - vr 27 nov 2015 | ||||||||||||||
| Tellerstand | HV275T | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| Datums | HV275T | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 4 jun 2021 12:25 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 24 mrt 2016 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 24 mrt 2016 | ||||||||||||||
| Massa | HV275T | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.876 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.976 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.400 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 524 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.400 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.180 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 303,2 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,3 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.280 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 160,4 cm | ||||||||||||||
| Maten | HV275T | ||||||||||||||
| lengte | 5,130 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,90 m | ||||||||||||||
| hoogte | 146,0 cm | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,03 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | HV275T | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | HV275T | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.993 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 221.00 kW (301 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| stationair toerental | 500 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | 306DT | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 3 sep 2015 | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.993 cm3 | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 306DTA | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 3 sep 2015 | ||||||||||||||
| Verbruik | HV275T | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.00 l/100km (1:14,3) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 5.20 l/100km (1:19,2) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.70 l/100km (1:17,5) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | HV275T | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissiecode | Euro 6 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 185 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 136 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 149 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00036 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.2571 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.0643 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.1023 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| toerental geluidsniveau | 3.000 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | HV275T |
|---|---|
| ma 27 mei 2019 13:38 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 27 mei 2020 |
| do 14 mei 2020 09:17 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 27 mei 2021 |
| do 27 mei 2021 15:11 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 27 mei 2022 |
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 149 g/km |
| zuinigheidslabel | C |
| massa ledig voertuig | 1.876 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Jaguar Xj heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken HV275T heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00036 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 24 mrt 2016. Kenteken HV275T hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 509,67 | € 169,89 |
| Friesland | € 494,71 | € 164,90 |
| Drenthe | € 506,59 | € 168,86 |
| Overijssel | € 477,84 | € 159,28 |
| Flevoland | € 481,41 | € 160,47 |
| Gelderland | € 500,65 | € 166,88 |
| Utrecht | € 465,96 | € 155,32 |
| Noord-Holland | € 449,34 | € 149,78 |
| Zuid-Holland | € 502,79 | € 167,60 |
| Zeeland | € 499,70 | € 166,57 |
| Noord-Brabant | € 474,28 | € 158,09 |
| Limburg | € 473,09 | € 157,70 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | K679XL | zwart | 17-05-2004 | € - | 8 | 4.196 |
| 2 | 25LTNJ | zwart | 14-05-2003 | € - | 6 | 2.967 |
| 3 | 85NBLJ | grijs | 17-07-2003 | € - | 6 | 2.967 |
| 4 | 97RRKX | zwart | 15-07-2005 | € - | 6 | 2.967 |
| 5 | 78PSHK | grijs | 29-10-2004 | € - | 8 | 3.555 |
| 6 | TK289X | grijs | 23-04-2003 | € - | 6 | 2.967 |
| 7 | 87NFBJ | zwart | 15-08-2003 | € - | 8 | 4.196 |
| 8 | 44NDXK | grijs | 18-08-2003 | € - | 6 | 2.967 |
| 9 | 58NPGV | zwart | 6-01-2004 | € - | 8 | 3.555 |
| 10 | 30RXRB | grijs | 5-10-2005 | € - | 6 | 2.967 |
| 11 | TT201V | grijs | 21-09-2005 | € - | 6 | 2.967 |
| 12 | 83NSXK | zwart | 6-02-2004 | € - | 6 | 2.967 |
| 13 | XX604P | zwart | 15-05-2003 | € - | 8 | 4.196 |
| 14 | RD026G | blauw | 30-05-2003 | € - | 8 | 3.555 |
| 15 | 20SBGK | zwart | 15-08-2003 | € - | 6 | 2.967 |
| 16 | 72NPGV | groen | 2-01-2004 | € - | 8 | 4.196 |
| 17 | 35SHRZ | grijs | 10-01-2006 | € - | 8 | 3.555 |
| 18 | 89NVJH | zwart | 8-03-2004 | € - | 8 | 3.555 |
| 19 | 64PLN1 | grijs | 29-04-2004 | € - | 8 | 4.196 |
| 20 | 77JVV1 | grijs | 12-01-2006 | € - | 6 | 2.967 |
| 21 | 96LZKD | zwart | 1-07-2003 | € - | 8 | 4.196 |
| 22 | 52NDPX | zwart | 4-08-2003 | € - | 8 | 4.196 |
| 23 | 43LZDN | groen | 27-06-2003 | € - | 8 | 4.196 |
| 24 | 58NPRD | zwart | 8-01-2004 | € - | 8 | 3.555 |
| 25 | 48TNFX | zwart | 31-07-2003 | € - | 8 | 4.196 |
| 26 | 90PJTH | grijs | 16-07-2004 | € - | 8 | 3.555 |
| 27 | 81NVRJ | zwart | 8-03-2004 | € - | 8 | 4.196 |
| 28 | 19LZRL | zwart | 10-07-2003 | € - | 8 | 4.196 |
| 29 | HZ651B | grijs | 29-10-2004 | € - | 8 | 3.555 |
| 30 | 18PHFV | zwart | 24-06-2004 | € - | 8 | 4.196 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo
Voertuiginformatie van HV275T
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.