Rapportdatum 31-03-2026
KBK-47-J Gele Jeep Avenger Electric EV MPV van bouwjaar 2023
€39.500
di 24 mrt. 2026
434 km
157 pk /
260 Nm
9.0 sec
150 km/u
5
5
100 kW DC
11 kW AC
zo 19 mrt. 2028
di 10 mrt. 2026 Import
54 KWh
FWD
1.495 Kg
0 Kg
KBK47J is het kenteken van een 5-deurs gele Jeep Avenger Electric EV MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.495 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 115 kW (157 pk) en 260 Nm koppel in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 10 mrt. 2026 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 9 okt. 2023) en moet vóór zo 19 mrt. 2028 herkeurd worden.
Op di 24 mrt. 2026 is deze Jeep voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 39.500. De Jeep Avenger Electric is WAM-verzekerd en mag tot 2.015 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.495 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 115 kW (157 pk) en 260 Nm koppel in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 10 mrt. 2026 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 9 okt. 2023) en moet vóór zo 19 mrt. 2028 herkeurd worden.
Op di 24 mrt. 2026 is deze Jeep voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 39.500. De Jeep Avenger Electric is WAM-verzekerd en mag tot 2.015 kg belast worden.
Alle voertuig data van KBK47J 
 |
KBK47J | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Jeep | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Fca Us Llc, Usa-48326 Auburn Hills Michigan, Usa | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Avenger Electric | ||||||||||||||
| handelsnamen | Avenger | ||||||||||||||
| typenaam | Avenger Electric | ||||||||||||||
| platform | PSA eCMP | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 1 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | geel | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 25 mei 2023 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| carrosserie | 5-deurs, MPV | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 2DAANN1N5 | ||||||||||||||
| variant | 1AEA0000A0 | ||||||||||||||
| type | FH1 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 3 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/jeep/avenger/52562 | ||||||||||||||
| site | https://www.jeep.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | KBK47J | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 150 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 150 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 9.0 sec | ||||||||||||||
| Financieel | KBK47J | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 39.500,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 16% bijtelling over €0 tot plafond van €30.000 is €4.800, 22% bijtelling vanaf plafond €30.000 tot €39.500 is €2.090, bijtelling totaal is €6.890 (is €574 per maand), geldig van 01-11-2023 tot 01-11-2028 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | di 3 mrt. 2026 | ||||||||||||||
| Status | KBK47J | ||||||||||||||
| leeftijd | 2 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| accugarantie | 8 jaar / 160.000 km (nog 5 jaar, 6 maanden en 7 dagen) | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | KBK47J | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e3*2018/858*00078*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,557 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | KBK47J | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | KBK47J | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 19 mrt. 2028 (over 719 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 24 mrt. 2026 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 9 okt. 2023 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 10 mrt. 2026 Import | ||||||||||||||
| Historie | KBK47J | ||||||||||||||
|
Massa
|
KBK47J | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.495 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.595 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.015 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 520 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.015 Kg | ||||||||||||||
| remmen | elektr. assist., hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven of schijven/trommel; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektrisch, schijven of trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.020 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 255,7 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.070 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | KBK47J | ||||||||||||||
| lengte | 4,08 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,53 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,56 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 355 l | ||||||||||||||
|
Banden
|
KBK47J | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/65R15 88T; 6x15 ET40 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/55R16 91V; 6x16 ET41 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/45R17 88V; 6.5x17 ET41 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | KBK47J | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - do 6 feb. 2025 | De betrokken elektrische voertuigen voldoen mogelijk niet aan de testeisen en in bepaalde omstandigheden is regeneratief remmen niet beschikbaar. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | KBK47J | ||||||||||||||
| merk motor | Gkn | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 115.00 kW (156 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 62.00 kW (84 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 260 Nm | ||||||||||||||
| accu | 54 kWh (lithium-ion NCM (Nikkel Cobalt Mangaan)) | ||||||||||||||
| architectuur | 400 V | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | ZK02 (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 62.00 kW (84 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | KBK47J | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik WLTP | 374 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd | 14,2 - 16,4 kW/100 km | ||||||||||||||
snellaadvermogen  | 100 kW DC kWh | ||||||||||||||
laadvermogen  | 11 kW AC kWh | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| KBK47J | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | KBK47J | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
|
Keuringen
|
KBK47J | ||||||||||||||
| do 19 mrt. 2026 09:10 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op zo 19 mrt. 2028 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Z705LJ | rood | vr 31 mei 2024 | €410,00 | - | - |
| 2 | Z704LJ | zwart | vr 31 mei 2024 | €421,00 | - | - |
| 3 | Z703LJ | wit | vr 31 mei 2024 | €430,00 | - | - |
| 4 | KDJ47S | zwart | do 26 mrt. 2026 | €4.899,00 | 3 | 1.199 |
| 5 | KDJ46S | grijs | di 24 mrt. 2026 | €4.899,00 | 3 | 1.199 |
| 6 | HRN32J | grijs | vr 30 mei 2025 | €26.715,00 | 3 | 1.199 |
| 7 | HXB28V | grijs | ma 14 jul. 2025 | €27.765,00 | 3 | 1.199 |
| 8 | HDD62V | grijs | wo 29 jan. 2025 | €28.034,00 | 3 | 1.199 |
| 9 | HDD61V | grijs | wo 29 jan. 2025 | €28.034,00 | 3 | 1.199 |
| 10 | HDV58H | rood | wo 31 mei 2023 | €28.164,00 | 3 | 1.199 |
| 11 | JNB04K | grijs | ma 30 okt. 2023 | €28.462,00 | 3 | 1.199 |
| 12 | JHZ39H | zwart | wo 27 mrt. 2024 | €29.199,00 | 3 | 1.199 |
| 13 | JKD34F | grijs | wo 27 mrt. 2024 | €29.199,00 | 3 | 1.199 |
| 14 | Z657RD | zwart | wo 25 okt. 2023 | €29.212,00 | 3 | 1.199 |
| 15 | JRN77T | grijs | wo 27 mrt. 2024 | €29.366,00 | 3 | 1.199 |
| 16 | JBN62N | grijs | di 30 apr. 2024 | €29.533,00 | 3 | 1.199 |
| 17 | JJT50G | zwart | wo 17 apr. 2024 | €29.533,00 | 3 | 1.199 |
| 18 | GSN22H | zwart | di 16 jan. 2024 | €29.533,00 | 3 | 1.199 |
| 19 | GSH59X | wit | di 16 jan. 2024 | €29.533,00 | 3 | 1.199 |
| 20 | KBL92J | grijs | wo 27 mrt. 2024 | €29.599,00 | 3 | 1.199 |
| 21 | GJD25G | rood | wo 21 aug. 2024 | €29.700,00 | 3 | 1.199 |
| 22 | GRN12Z | rood | do 31 okt. 2024 | €29.900,00 | 3 | 1.199 |
| 23 | GSV62N | rood | di 19 nov. 2024 | €29.900,00 | 3 | 1.199 |
| 24 | GLV36F | rood | vr 27 sep. 2024 | €29.900,00 | 3 | 1.199 |
| 25 | GZZ50Z | rood | ma 10 feb. 2025 | €29.900,00 | 3 | 1.199 |
| 26 | GRT75L | rood | wo 6 nov. 2024 | €29.900,00 | 3 | 1.199 |
| 27 | HVB62Z | zwart | wo 27 mrt. 2024 | €29.949,00 | 3 | 1.199 |
| 28 | JPG01N | zwart | wo 27 mrt. 2024 | €29.949,00 | 3 | 1.199 |
| 29 | HZN27S | zwart | wo 27 mrt. 2024 | €29.949,00 | 3 | 1.199 |
| 30 | JJZ74R | zwart | wo 27 mrt. 2024 | €29.949,00 | 3 | 1.199 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.