![]() |
HTK68Z | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Kia | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Kia Corporation, Rok- Seoul, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| geproduceerd in | Zuid-Korea | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Ev6 Long Range Awd | ||||||||||||||
| handelsnamen | Ev6 | ||||||||||||||
| typenaam | Ev6 Long Range Awd | ||||||||||||||
| platform | E-GMP | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 1 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| autopilot | Drive Wise, Level 2 | ||||||||||||||
| modeljaren | do 18 nov. 2021 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| carrosserie | 5-deurs, MPV | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | E11B11 | ||||||||||||||
| variant | F5E44 | ||||||||||||||
| type | CV | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/kia/ev6/45871 | ||||||||||||||
| site | https://www.kia.com/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | HTK68Z | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 188 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 185 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 5.2 sec | ||||||||||||||
| Financieel | HTK68Z | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 59.759,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 16% bijtelling over €0 tot plafond van €35.000 is €5.600, 22% bijtelling vanaf plafond €35.000 tot €59.759 is €5.446, bijtelling totaal is €11.046 (is €921 per maand), geldig van 01-05-2022 tot 01-05-2027 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | wo 18 jun. 2025 | ||||||||||||||
| Status | HTK68Z | ||||||||||||||
| leeftijd | 4 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| garantie | 7 jaar / 150.000 km (2 jaar op 12V batterij) (nog 2 jaar, 11 maanden en 0 dagen) | ||||||||||||||
| accugarantie | 7 jaar / 150.000 km (nog 2 jaar, 11 maanden en 0 dagen) | ||||||||||||||
| lakgarantie | 5 jaar (nog 0 jaar, 11 maanden en 0 dagen) | ||||||||||||||
| carrosseriegarantie | 10 jaar (nog 5 jaar, 11 maanden en 0 dagen) | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | HTK68Z | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2018/858*11073*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,900 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | HTK68Z | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | HTK68Z | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 6 apr. 2028 (over 702 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 28 jun. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 6 apr. 2022 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | za 28 jun. 2025 Import | ||||||||||||||
| Historie | HTK68Z | ||||||||||||||
|
|
HTK68Z | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.990 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.090 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.530 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 540 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 80 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.130 Kg | ||||||||||||||
| remmen | elektr. assist., hydr., gescheiden circuits, gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch/elektrisch schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.280 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 290,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,3 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.390 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 163,2 cm | ||||||||||||||
| Maten | HTK68Z | ||||||||||||||
| lengte | 4,68 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,88 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,55 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,90 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 480-1.260 l | ||||||||||||||
| draaicirkel | 11.6 m | ||||||||||||||
|
|
HTK68Z | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/55R19 105V; 7.5x19 ET54.5 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | HTK68Z | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | De Shifter Control Unit stuurt in de parkeerstand naar de parkeerblokkering mogelijk geen signaal. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | In geparkeerde toestand in beweging komen van het voertuig. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De software van de control unit wordt dan geupdate. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | di 31 mei 2022 (ref. code KRE22-16-E060-CV) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | wo 1 jun. 2022 | ||||||||||||||
| gemeld door | Kia Nederland B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | vr 1 jul. 2022 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0346 753 805 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 58.501 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 3.508 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | wo 1 jun. 2022 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | HTK68Z | ||||||||||||||
| merk motor | Hyundai/Mobis | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 239.30 kW (325 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 81.00 kW (110 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 605 Nm | ||||||||||||||
| accu | 77.4 kWh () | ||||||||||||||
| architectuur | 800 V | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | EM07 (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| type | permanente magneet, synchroon | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 25.00 kW (34 pk) | ||||||||||||||
| motor 2 motorcode | EM17 (volgnr 2) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| type | permanente magneet, synchroon | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 56.00 kW (76 pk) | ||||||||||||||
|
|
HTK68Z | ||||||||||||||
| pack | 360 cellen in 30 modules | ||||||||||||||
| type | lithium-ion NMC (Nikkel Mangaan Cobalt) | ||||||||||||||
| gewicht | 476 Kg. | ||||||||||||||
| stekker | CCS | ||||||||||||||
| vermogen | 253 kW | ||||||||||||||
| fabrikant | SK Innovation | ||||||||||||||
| accuspanning | 697 V | ||||||||||||||
| Verbruik | HTK68Z | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik WLTP | 484 km | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik NEDC | 484 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd | 18 kW/100 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd NEDC | 18 kW/100 km | ||||||||||||||
| snellaadvermogen | 233 kW DC | ||||||||||||||
| laadvermogen | 11 kW AC | ||||||||||||||
| stekker | ccs | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 180.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 484 km | ||||||||||||||
| HTK68Z | |||||||||||||||
| V2L | 3.7 kW (1-fase, 16A) | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | HTK68Z | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
|
|
HTK68Z | ||||||||||||||
| vr 20 feb. 2026 09:07 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op do 6 apr. 2028 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | KHF34D | grijs | ma 29 jan. 2024 | €32.944,00 | - | - |
| 2 | X110KK | zwart | vr 8 dec. 2023 | €41.760,00 | - | - |
| 3 | Z134HL | grijs | vr 12 apr. 2024 | €41.760,00 | - | - |
| 4 | X151JL | grijs | do 30 nov. 2023 | €41.760,00 | - | - |
| 5 | X918LV | wit | do 28 dec. 2023 | €41.760,00 | - | - |
| 6 | Z989RD | blauw | wo 12 jun. 2024 | €41.760,00 | - | - |
| 7 | X782JS | grijs | do 30 nov. 2023 | €41.760,00 | - | - |
| 8 | GDL90Z | blauw | ma 15 jul. 2024 | €41.760,00 | - | - |
| 9 | X513RF | grijs | vr 26 jan. 2024 | €41.760,00 | - | - |
| 10 | X520LP | zwart | do 28 dec. 2023 | €41.760,00 | - | - |
| 11 | X521LP | blauw | do 28 dec. 2023 | €41.760,00 | - | - |
| 12 | X522LP | grijs | do 28 dec. 2023 | €41.760,00 | - | - |
| 13 | X523LP | grijs | do 28 dec. 2023 | €41.760,00 | - | - |
| 14 | X524LP | grijs | do 28 dec. 2023 | €41.760,00 | - | - |
| 15 | X528LP | grijs | do 28 dec. 2023 | €41.760,00 | - | - |
| 16 | X529LP | grijs | do 28 dec. 2023 | €41.760,00 | - | - |
| 17 | X530LP | grijs | do 28 dec. 2023 | €41.760,00 | - | - |
| 18 | X531LP | grijs | do 28 dec. 2023 | €41.760,00 | - | - |
| 19 | X533LP | zwart | do 28 dec. 2023 | €41.760,00 | - | - |
| 20 | X745PK | zwart | do 18 jan. 2024 | €41.760,00 | - | - |
| 21 | X910LV | grijs | do 28 dec. 2023 | €41.760,00 | - | - |
| 22 | X911LV | zwart | do 28 dec. 2023 | €41.760,00 | - | - |
| 23 | X912LV | zwart | do 28 dec. 2023 | €41.760,00 | - | - |
| 24 | X913LV | grijs | do 28 dec. 2023 | €41.760,00 | - | - |
| 25 | X914LV | blauw | do 28 dec. 2023 | €41.760,00 | - | - |
| 26 | X915LV | blauw | do 28 dec. 2023 | €41.760,00 | - | - |
| 27 | X916LV | zwart | do 28 dec. 2023 | €41.760,00 | - | - |
| 28 | X917LV | grijs | do 28 dec. 2023 | €41.760,00 | - | - |
| 29 | X919LV | grijs | do 28 dec. 2023 | €41.760,00 | - | - |
| 30 | X970TL | blauw | wo 28 feb. 2024 | €41.760,00 | - | - |