| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Kia |
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea |
| hoofdkantoor | Kia Corporation, Rok- Seoul, Zuid-Korea |
| importeur | Van Mossel |
| geproduceerd in | Zuid-Korea |
| handelsbenaming | Ev6 Long Range Awd |
| handelsnamen | Ev6
|
| typenaam | Ev6 Long Range Awd |
| platform | E-GMP |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 1 v. |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| autopilot | Drive Wise, Level 2 |
| modeljaren |
ma 3 jul. 2023 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| carrosserie | 5-deurs, MPV |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | E11B11 |
| variant | F5E44 |
| type | CV |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/kia/ev6/45871 |
| site | https://www.kia.com/nl/ |
|
Prestaties
|
Z821KX |
|
max. snelheid constructie |
188 km/u |
| topsnelheid |
185 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h |
5,2 sec |
|
Financieel
|
Z821KX |
| catalogusprijs | € 64.560,00 |
| bruto BPM | niet opgegeven |
| bijtelling | 16% bijtelling over €0 tot plafond van €40.000 is €6.400,
22% bijtelling vanaf plafond €40.000 tot €64.560 is €5.403,
bijtelling totaal is €11.803 (is €984 per maand),
geldig van 01-06-2024 tot 01-06-2029
|
| afschrijvingsmoment BPM |
vr 26 apr. 2024 |
|
Status
|
Z821KX |
| leeftijd | 2 jaren en 3 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| garantie | 7 jaar / 150.000 km (2 jaar op 12V batterij) (nog 4 jaar, 8 maanden en 9 dagen) |
| accugarantie | 7 jaar / 150.000 km (nog 4 jaar, 8 maanden en 9 dagen) |
| lakgarantie | 5 jaar (nog 2 jaar, 8 maanden en 9 dagen) |
| carrosseriegarantie | 10 jaar (nog 7 jaar, 8 maanden en 9 dagen) |
|
Typegoedkeuring
|
Z821KX |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2018/858*11073*04 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,900 m |
| zitplaatsen | 5 |
|
Tellerstand
|
Z821KX |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
Z821KX |
| vervaldatum APK | wo 3 mei 2028 (over 619 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
za 21 jun. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 2 maanden |
| datum 1e toelating |
vr 3 mei 2024 |
| datum 1e afgifte Nederland |
vr 3 mei 2024 |
|
Historie
|
Z821KX |
 Massa
|
Z821KX |
| massa ledig voertuig | 1.990 Kg |
| massa rijklaar | 2.090 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.530 Kg |
| max. te belasten met | 540 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
| max. daklast | 80 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.130 Kg |
| remmen | elektr. assist., hydr., gescheiden circuits, gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | mechanisch/elektrisch schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.280 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 290,0 cm |
| - spoorbreedte | 162,3 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.390 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 163,2 cm |
|
Maten
|
Z821KX |
| lengte | 4,68 m |
| breedte | 1,88 m |
| hoogte | 1,55 m |
| wielbasis | 2,90 m |
| bagageruimte | 480-1.260 l |
| draaicirkel | 11.6 m |
 Banden
|
Z821KX |
| banden; velgen en ET | 235/55R19 105V; 7.5x19 ET54.5 |
|
Terugroepactie
|
Z821KX |
| openstaande terugroepactie | nee |
|
Motor & Brandstof
|
Z821KX |
| merk motor | Hyundai/Mobis |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
|---|
| elektromotor | ja |
| netto max. vermogen elektromotor | 239.30 kW (325 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 81.00 kW (110 pk) |
| koppel | 605 Nm |
| accu | 77.4 kWh () |
| architectuur | 800 V |
| motor 1 motorcode | EM07 (volgnr 1) |
| alleen elektrisch geschakeld | ja |
| type | permanente magneet, synchroon |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 25.00 kW (34 pk) |
| motor 2 motorcode | EM17 (volgnr 2) |
| alleen elektrisch geschakeld | ja |
| type | permanente magneet, synchroon |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 56.00 kW (76 pk) |
 Accu
|
Z821KX |
| pack | 360 cellen in 30 modules |
| type | lithium-ion NMC (Nikkel Mangaan Cobalt) |
| gewicht | 476 Kg. |
| stekker | CCS |
| vermogen | 253 kW |
| fabrikant | SK Innovation |
| accuspanning | 697 V |
| Verbruik |
Z821KX |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| theoretisch maximale bereik WLTP | 484 km |
| elektrisch verbruik gecombineerd | 18 kW/100 km |
snellaadvermogen  | 233 kW DC |
laadvermogen  | 11 kW AC |
| stekker | ccs |
| WLTP |
|
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 180.00 Wh/km |
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 484 km |
|
|
Z821KX |
| V2L | 3.7 kW (1-fase, 16A) |
| V2H | Niet beschikbaar |
| V2G | Niet beschikbaar |
|
Milieu
|
Z821KX |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| emissieklasse |
Z |
| uitlaatemissieniveau | AX |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
 Keuringen
|
Z821KX |
| Nog geen keuringen/meldingen |
2026
