Rapportdatum 19-01-2026
X-817-DS Blauwe Kia EV9 Awd EV MPV van bouwjaar 2023
€78.795
vr 2 jan. 2026
505 km
385 pk /
600 Nm
6.0 sec
200 km/u
5
6
210 kW DC
11 kW AC
di 19 okt. 2027
do 19 okt. 2023
99.8 KWh
AWD
2.548 Kg
2.500 Kg
X817DS is het kenteken van een 5-deurs blauwe Kia EV9 Awd EV MPV met 6 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.548 Kg wordt in beweging gebracht door 2x elektro-motor met 283 kW (385 pk)/282.60 kW (385 pk) en 600 Nm koppel in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 19 okt. 2023 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 19 okt. 2027 herkeurd worden.
Op vr 2 jan. 2026 is deze Kia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 78.795. De Kia EV9 Awd is WAM-verzekerd en mag tot 3.190 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.548 Kg wordt in beweging gebracht door 2x elektro-motor met 283 kW (385 pk)/282.60 kW (385 pk) en 600 Nm koppel in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 19 okt. 2023 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 19 okt. 2027 herkeurd worden.
Op vr 2 jan. 2026 is deze Kia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 78.795. De Kia EV9 Awd is WAM-verzekerd en mag tot 3.190 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van X817DS 
 |
X817DS | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Kia | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Kia Corporation, Rok- Seoul, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| geproduceerd in | Zuid-Korea | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Ev9 Awd | ||||||||||||||
| handelsnamen | Ev9 | ||||||||||||||
| typenaam | Ev9 Awd | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| platform | E-GMP | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 1 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 17 aug. 2023 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 6 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | E11B11 | ||||||||||||||
| variant | F6E34 | ||||||||||||||
| type | MV1 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/kia/ev9/50191 | ||||||||||||||
| site | https://www.kia.com/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | X817DS | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 200 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 200 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 6.0 sec | ||||||||||||||
| Financieel | X817DS | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 78.795,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 16% bijtelling over €0 tot plafond van €30.000 is €4.800, 22% bijtelling vanaf plafond €30.000 tot €78.795 is €10.734, bijtelling totaal is €15.534 (is €1.295 per maand), geldig van 01-11-2023 tot 01-11-2028 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | do 19 okt. 2023 | ||||||||||||||
| Status | X817DS | ||||||||||||||
| leeftijd | 2 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | X817DS | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2018/858*00178*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,100 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 6 | ||||||||||||||
| Tellerstand | X817DS | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | X817DS | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 19 okt. 2027 (over 637 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 2 jan. 2026 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 19 okt. 2023 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 19 okt. 2023 | ||||||||||||||
| Historie | X817DS | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van do 19 okt. 2023 tot vr 22 nov. 2024 (400 dagen) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van vr 22 nov. 2024 tot vr 27 dec. 2024 (35 dagen) | ||||||||||||||
| 3e NL-eigenaar | van vr 27 dec. 2024 tot vr 5 dec. 2025 (343 dagen) | ||||||||||||||
| 4e NL-eigenaar | van vr 5 dec. 2025 tot vr 2 jan. 2026 (28 dagen) | ||||||||||||||
| 5e NL-eigenaar | van vr 2 jan. 2026 tot vandaag (17 dagen) | ||||||||||||||
|
Massa
|
X817DS | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.548 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.648 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 3.190 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 642 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.500 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 5.690 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.590 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 310,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 169,2 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.860 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 170,3 cm | ||||||||||||||
| Maten | X817DS | ||||||||||||||
| lengte | 5,02 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,98 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,78 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,10 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 333-2.393 + 52 l | ||||||||||||||
| draaicirkel | 12.4 m | ||||||||||||||
|
Banden
|
X817DS | ||||||||||||||
| Terugroepactie | X817DS | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - vr 6 sep. 2024 | Door een fout in de remmodule kan er onvoldoende remdruk zijn wanneer de RSPA-functie wordt gebruikt, waarmee je het voertuig op afstand kunt verplaatsen met een knop op de sleutel. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | X817DS | ||||||||||||||
| merk motor | Hyundai/Mobis | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 282.60 kW (384 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 113.00 kW (154 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 600 Nm | ||||||||||||||
| accu | 99.8 kWh (lithium-ion) | ||||||||||||||
| architectuur | 800 V | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | EM18 (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 60.00 kW (82 pk) | ||||||||||||||
| motor 2 motorcode | EM16 (volgnr 2) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 53.00 kW (72 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | X817DS | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik WLTP | 522 - km | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik NEDC | 505 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd NEDC | 22,8 kW/100 km | ||||||||||||||
snellaadvermogen  | 210 kW DC kWh | ||||||||||||||
laadvermogen  | 11 kW AC kWh | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 228.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 505 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 668 km | ||||||||||||||
| X817DS | |||||||||||||||
| V2L | 3.6 kW AC | ||||||||||||||
| V2H | 11 kW AC | ||||||||||||||
| V2G | 11 kW AC | ||||||||||||||
| Milieu | X817DS | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
|
Keuringen
|
X817DS | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HTL81S | grijs | di 20 aug. 2024 | €58.178,00 | - | - |
| 2 | HXP63V | rood | vr 25 jul. 2025 | €58.845,00 | - | - |
| 3 | JSN84G | rood | di 30 dec. 2025 | €58.845,00 | - | - |
| 4 | JJT37X | rood | ma 27 okt. 2025 | €58.845,00 | - | - |
| 5 | JLF84K | rood | ma 17 nov. 2025 | €58.845,00 | - | - |
| 6 | JRT34V | rood | ma 22 dec. 2025 | €58.845,00 | - | - |
| 7 | HXX17S | rood | vr 25 jul. 2025 | €58.845,00 | - | - |
| 8 | HZH25P | rood | za 23 aug. 2025 | €58.845,00 | - | - |
| 9 | JJG99Z | rood | za 25 okt. 2025 | €58.845,00 | - | - |
| 10 | HXX18S | rood | ma 4 aug. 2025 | €58.845,00 | - | - |
| 11 | JRZ37D | rood | di 30 dec. 2025 | €58.845,00 | - | - |
| 12 | JRG79V | rood | wo 17 dec. 2025 | €58.845,00 | - | - |
| 13 | HZH23P | grijs | wo 13 aug. 2025 | €59.840,00 | - | - |
| 14 | HZH21P | grijs | wo 30 jul. 2025 | €59.840,00 | - | - |
| 15 | HZV82D | grijs | di 12 aug. 2025 | €59.840,00 | - | - |
| 16 | HXT77Z | grijs | ma 28 jul. 2025 | €59.840,00 | - | - |
| 17 | JRL51Z | zwart | wo 24 dec. 2025 | €59.840,00 | - | - |
| 18 | HZB72F | grijs | di 12 aug. 2025 | €59.840,00 | - | - |
| 19 | HZD95R | groen | za 16 aug. 2025 | €59.840,00 | - | - |
| 20 | HZD94R | zwart | vr 29 aug. 2025 | €59.840,00 | - | - |
| 21 | JRR15K | wit | vr 19 dec. 2025 | €59.840,00 | - | - |
| 22 | JRL52Z | groen | vr 19 dec. 2025 | €59.840,00 | - | - |
| 23 | JSF12L | groen | di 30 dec. 2025 | €59.840,00 | - | - |
| 24 | HZB70F | zwart | vr 25 jul. 2025 | €59.840,00 | - | - |
| 25 | JHG76B | zwart | vr 3 okt. 2025 | €59.840,00 | - | - |
| 26 | JLL53L | grijs | wo 19 nov. 2025 | €59.840,00 | - | - |
| 27 | JRT33V | grijs | di 30 dec. 2025 | €59.840,00 | - | - |
| 28 | HXT72Z | zwart | wo 30 jul. 2025 | €59.840,00 | - | - |
| 29 | HXS03L | grijs | do 24 jul. 2025 | €59.840,00 | - | - |
| 30 | HXX19S | zwart | ma 28 jul. 2025 | €59.840,00 | - | - |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.